نوريس لم يكن يريد حتى تجاوز هاميلتون في اليابان: "تجاوزات بلا معنى"

انتقد لاندو نوريس القوانين الجديدة في الفورمولا 1 بعد جائزة اليابان الكبرى، معترفًا بأنه لم يكن يرغب حتى في تجاوز لويس هاميلتون خلال معركتهما.

وتضع قوانين وحدات الطاقة الجديدة، التي دخلت حيز التنفيذ مع موسم 2026، تركيزًا كبيرًا على استعادة الطاقة واستخدامها، في حين يؤكد السائقون منذ بداية الموسم أن هذا النظام يجعل السباقات مصطنعة.

كما يتم التأكيد بشكل متكرر على أن فروق السرعة الكبيرة الناتجة عن أوضاع الطاقة المختلفة، خاصة على الخطوط المستقيمة، قد تشكل خطرًا على السلامة. وقد أعاد حادث أوليفر بيرمان العنيف واصطدامه بالحواجز في سباق سوزوكا هذه المخاوف إلى الواجهة.

وأنهى نوريس السباق في المركز الخامس، وأوضح أن هناك مشاكل واضحة من ناحية السلامة وجودة السباق.

حيث قال: "في الواقع، يجب تقييم المشاكل من جانبين. من ناحية التسابق، جانب السلامة يتفوق، وقد يكون هذا هو سبب ما حدث اليوم".

وأوضح نوريس، الذي تجاوز لويس هاميلتون في المراحل الأخيرة من السباق ليدخل ضمن الخمسة الأوائل، أنه لم يكن يرغب فعليًا في تنفيذ تلك المناورة، مشيرًا إلى أن نظام الطاقة يعمل خارج سيطرة السائق.

فقال: "هناك أيضًا جانب جودة السباق ضمن هذه المشاكل. بصراحة، في بعض اللحظات لم أكن أريد حتى تجاوز لويس. لأن البطارية تعمل تلقائيًا على أية حال، ولا أستطيع التحكم بها".

وأضاف: "أتجاوزه أولًا، ثم تنفد طاقتي، فيتجاوزني مرة أخرى. هذه ليست طريقة السباق. سواء تقبل ذلك أم لا، فالوضع واضح جدًا".

وتابع: "أنت مقيد بما تمنحه لك وحدة الطاقة. على الأقل، يجب أن يكون للسائق تحكم، لكن هذا غير موجود حاليًا. ما كنا نستطيع فعله كسائقين كان يصنع الفارق، أما الآن فذلك لا يعني الكثير".