فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
راسل يُعبّر عن إحباطه لخسارته صدارة الترتيب العام لصالح أنتونيللي
أعرب جورج راسل عن إحباطه بسبب سوء الحظ الذي لازمه مؤخرًا بعدما خسر صدارة بطولة العالم للفورمولا 1 عقب جائزة اليابان الكبرى.
تم التحرير: 29-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس وأوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: أليستير ستالي
كان سائق مرسيدس قد استهل موسم 2026 بأفضل طريقة ممكنة بعدما فاز بالسباق الافتتاحيّ للموسم في ملبورن وبالسباق القصير في شنغهاي، غير أنّ زميله في الفريق كيمي أنتونيللي انتزع صدارة الترتيب بفارق تسع نقاط عقب فوزه في جائزتي الصين واليابان.
ولم يكن ذلك نتيجة تفوق واضح في السرعة من جانب أنتونيللي، إذ جاء فوزه من قطب الانطلاق الأول في شنغهاي جزئيًا بسبب معاناة راسل من مشكلة في علبة التروس خلال القسم الثالث من التصفيات.
ثم حصد أنتونيللي قطب الانطلاق الأول مجددًا في سوزوكا ضمن ثنائية جديدة لسيارة مرسيدس، لكن ذلك حدث بعدما جاءت تغييرات الإعدادات بنتائج عكسية بالنسبة لراسل، الذي أجرى تعديلًا "ضخمًا" على الجناح الأمامي خلال الحصّة نفسها.
واستمرت المشاكل يوم الأحد أيضًا، إذ تراجع أنتونيللي إلى المركز السادس عند الانطلاق، قبل أن يرث الصدارة بعدما أجرى توقفه الوحيد خلال فترة سيارة الأمان في اللفة 23 عقب حادث أوليفر بيرمان.
وكان راسل قد بدّل إطاراته قبل ذلك بلفة واحدة فقط، وكان يبدو في طريقه لمنافسة أوسكار بياستري على الفوز قبل تدخّل سيارة الأمان، لكنه أنهى السباق في النهاية في المركز الرابع، مسجلًا أول نتيجة له خارج منصة التتويج في موسم 2026.
وقال راسل: "أحيانًا تسير الأمور لصالحك وأحيانًا ضدك في السباقات. أشعر فقط أنه خلال عطلتَي نهاية الأسبوع الأخيرتين، كل مشكلة نواجهها تقع في جانبي أنا، وأنا من يتحمل تبعاتها".
وعند سؤاله عن السبب، أجاب: "هكذا سارت الأمور فحسب. لا أستطيع تقديم تفسير أكثر من ذلك. أحيانًا يواجه بعض السائقين مشاكل في التجارب، ونحن لم نواجه أي مشكلة في التجارب طوال الموسم، لكنني أنا من واجه المشاكل في التصفيات".
وأكمل: "لم يواجه لاندو أي مشكلة في التصفيات، بينما حدثت جميع مشاكله في التجارب. لذا فالأمر يتعلق بالحظ مع هذه السيارات الجديدة. نحن فقط في السباق الثالث من أصل 22، ولست قلقًا إطلاقًا مما يحدث، وأعلم أن لدي ما يلزم للعودة بقوة".
وأكد راسل أنه غير قلق من فقدان صدارة البطولة قبل الجولة الرابعة في ميامي المقررة بين 1 و3 مايو، بعدما كان من المفترض إقامة سباقي البحرين والسعودية في أبريل قبل إلغائهما بسبب استمرار النزاع في الشرق الأوسط.
وعند سؤاله عمّا إذا كان زخم المنافسة على اللقب قد تغيّر، قال: "لا، إطلاقًا. خضنا ثلاثة سباقات فقط من أصل 22، ولو اختلفت لفة واحدة اليوم لكان الفوز من نصيبي، وأنا واثق جدًا من ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق ريد بُل يتراجع خلف ألبين: كيف حدث ذلك؟
المقال التالي باتون: مشاركات فيرستابن في "جي تي3" لن تُنهي إحباطه من الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك