فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
سباق البقاء: كيف تحوّل إنهاء السباق إلى إنجاز لـ ألونسو؟
يأمل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، أن يُحفّز إنهاؤه الأول للسباق هذا الموسم كلاً من هوندا وفريقه أستون مارتن، بشكل أكبر.
خلدون يونس
منشور: 29-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن ولانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: أندي هون
تمكّن ألونسو من إنهاء سباق جائزة اليابان الكبرى لأول مرة هذا الموسم مع أستون مارتن، إحدى أبطأ السيارات على شبكة الانطلاق.
وعلى الرغم من ابتعاده بشكل كبير عن المقدمة، إلا أن ألونسو أعرب عن سعادته بإنهاء السباق.
وقال السائق الإسباني بعد السباق: "ذهبنا إلى أستراليا ونحن متأكدون بنسبة 100% أننا لن ننهي السباق. وفي الأسبوع التالي في الصين كنا واثقين بنسبة 95% أننا لن ننهيه".
وأكمل: "الآن، في السباق الثالث، أنهينا السباق. هذه ليست الوتيرة التي نريدها، لكن هناك عمل يُبذل داخل الفريق لمواصلة التحسن".
وتابع: "نأمل أن تكون هذه النتيجة خطوة أولى جيدة لتحفيز كلا المصنعين على مواصلة التطوير".
وعن معركته مع زميله لانس سترول، أوضح ألونسو أنه ببساطة حاول الاستمتاع قليلاً.
فقال: "قبل السباق، تحدثنا عن أن سباقنا قد يكون منعزلًا قليلًا من حيث الوتيرة؛ واعتقدنا أنه إذا سارت السيارتان معًا، فقد يكون ذلك مفيدًا للحصول على بيانات لاختبار إعدادات الطاقة والمحرك المختلفة".
وأردف: "لذا حاولنا الاستمتاع قليلًا، لكن للأسف أعتقد أن لانس اضطر للانسحاب من السباق وفقدنا الجزء الثاني من المتعة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1حجار: سيارة ريد بُل كانت صعبة القيادة لدرجة "خطيرة"
فورمولا 1لوكلير بعد سباق سوزوكا: لقد كنت أتعرّق حقًا!
فورمولا 1أعطونا تقييكم للسائقين بعد سباق اليابان!
فورمولا 1كولابينتو يُعرب عن قلقه حيال سرعات الاقتراب بعد حادثة بيرمان
وكان كبار مسؤولي هوندا حاضرين في سوزوكا اليوم. وعندما سُئل عما إذا كان قد تلقى أي وعود، أجاب ألونسو بالنفي.
فقال: "لا، لا توجد وعود. أعلم أننا نتحدث باستمرار منذ أستراليا وهم يعملون بجد كبير. كنت أعلم أن هذا سباق خاص لهوندا وحاولنا تقديم أفضل ما لدينا".
وأضاف: "للأسف، تمكّنا فقط من إنهاء السباق، لكن أعتقد أنه من المهم إظهار أننا ملتزمون بمساعدتهم والوقوف إلى جانبهم".
واختتم: "الأمر صعب على الجميع، لكننا فريق واحد ومعًا سنصبح أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار: سيارة ريد بُل كانت صعبة القيادة لدرجة "خطيرة"
المقال التالي يوس فيرستابن ينتقد حقبة الفورمولا 1 الجديدة: "فوضى لا علاقة لها بالسباقات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك