فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
سباق البقاء: كيف تحوّل إنهاء السباق إلى إنجاز لـ ألونسو؟
يأمل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، أن يُحفّز إنهاؤه الأول للسباق هذا الموسم كلاً من هوندا وفريقه أستون مارتن، بشكل أكبر.
خلدون يونس
منشور: 29-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن ولانس سترول، أستون مارتن
الصورة من قبل: أندي هون
تمكّن ألونسو من إنهاء سباق جائزة اليابان الكبرى لأول مرة هذا الموسم مع أستون مارتن، إحدى أبطأ السيارات على شبكة الانطلاق.
وعلى الرغم من ابتعاده بشكل كبير عن المقدمة، إلا أن ألونسو أعرب عن سعادته بإنهاء السباق.
وقال السائق الإسباني بعد السباق: "ذهبنا إلى أستراليا ونحن متأكدون بنسبة 100% أننا لن ننهي السباق. وفي الأسبوع التالي في الصين كنا واثقين بنسبة 95% أننا لن ننهيه".
وأكمل: "الآن، في السباق الثالث، أنهينا السباق. هذه ليست الوتيرة التي نريدها، لكن هناك عمل يُبذل داخل الفريق لمواصلة التحسن".
وتابع: "نأمل أن تكون هذه النتيجة خطوة أولى جيدة لتحفيز كلا المصنعين على مواصلة التطوير".
وعن معركته مع زميله لانس سترول، أوضح ألونسو أنه ببساطة حاول الاستمتاع قليلاً.
فقال: "قبل السباق، تحدثنا عن أن سباقنا قد يكون منعزلًا قليلًا من حيث الوتيرة؛ واعتقدنا أنه إذا سارت السيارتان معًا، فقد يكون ذلك مفيدًا للحصول على بيانات لاختبار إعدادات الطاقة والمحرك المختلفة".
وأردف: "لذا حاولنا الاستمتاع قليلًا، لكن للأسف أعتقد أن لانس اضطر للانسحاب من السباق وفقدنا الجزء الثاني من المتعة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1حجار: سيارة ريد بُل كانت صعبة القيادة لدرجة "خطيرة"
فورمولا 1لوكلير بعد سباق سوزوكا: لقد كنت أتعرّق حقًا!
فورمولا 1أعطونا تقييكم للسائقين بعد سباق اليابان!
فورمولا 1كولابينتو يُعرب عن قلقه حيال سرعات الاقتراب بعد حادثة بيرمان
وكان كبار مسؤولي هوندا حاضرين في سوزوكا اليوم. وعندما سُئل عما إذا كان قد تلقى أي وعود، أجاب ألونسو بالنفي.
فقال: "لا، لا توجد وعود. أعلم أننا نتحدث باستمرار منذ أستراليا وهم يعملون بجد كبير. كنت أعلم أن هذا سباق خاص لهوندا وحاولنا تقديم أفضل ما لدينا".
وأضاف: "للأسف، تمكّنا فقط من إنهاء السباق، لكن أعتقد أنه من المهم إظهار أننا ملتزمون بمساعدتهم والوقوف إلى جانبهم".
واختتم: "الأمر صعب على الجميع، لكننا فريق واحد ومعًا سنصبح أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار: سيارة ريد بُل كانت صعبة القيادة لدرجة "خطيرة"
المقال التالي يوس فيرستابن ينتقد حقبة الفورمولا 1 الجديدة: "فوضى لا علاقة لها بالسباقات"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك