ألونسو: لديّ "أشياءٌ أخرى" أريد فعلها إن لم يتحسّن الوضع في الفورمولا واحد

يُصرّ السائق الإسباني – الذي أحيانًا ما يكون ناقدًا للجيل الحالي من سيارات الفورمولا واحد – على أنّ قوانين الموسم القادم ستلعب دورًا محوريًّا في تحديد مستقبله الذي لم يُحسم بعد.

الجدير بالذكر أنّ ألونسو يرتبط بعقدٍ مع مكلارين حتّى نهاية الموسم القادم.

يأمُل بطل العالم لمرتين، والذي وصف سباقات الفئة الأولى الحاليّة بأنّها "مملّة"، أن تجعل القوانين الجديدة قيادة سيارات الفورمولا واحد أمرًا ممتعًا من جديد.

لكنّ ألونسو الذي يبلغ 35 عامًا، شدّد على أنّه إذا ما غادر الفورمولا واحد فلن يعني ذلك نهاية مسيرته الاحترافيّة.

وقال الإسباني في حديثه مع راديو «كادينا سير»: "لطالما قلت نفس الشيء حيال العامين الماضيّين. أرى بأنّ سيارات اليوم أقلُّ جاذبيّة".

وتابع: "إذ تمنحك شعورًا أكثر طبيعيّة، ليست هذه هي الفورمولا واحد ذاتها التي اعتدت معرفتها في أوّل عشر سنواتٍ من مسيرتي. الآن لا يعتريك شعور «الدهشة»، أو خاطرة تفكّر في «لا أصدّق كم كنتُ سريعًا خلال هذا المنعطف»، أو«إنّه لمن المذهل كم أنّ هذه السيارة سريعة»".

واستدرك: "لا تحظى الفورمولا واحد بذلك الآن. باتت السيارات أكثر طبيعيّة، أكثر مللاً. كما كان الحال اليوم، إذ قضينا كامل السباق [سنغافورة] في إدارة الإطارات، وإدارة الوقود، وذلك يُنافي غريزة السائق التي تدفعه إلى حدود أدائه القصوى".

وأضاف: "ستكون السيارات أسرع الموسم القادم، متطلّبةً أكثر للمجهود الجسدي، إذ آمُل أن تصبح الفورمولا واحد جذّابة ومحفّزةً للسائق مرةً أخرى".

وأكمل: "أمّا إذا بقيت الفورمولا واحد متمحورةً حول إدارة الوقود والإطارات عوضًا عن الهجوم والضغط، عندها سأفكّر إن كنتُ سأستمر أم لا، لكن ليس لكوني أفكّر في الاعتزال. هناك أشياءٌ أخرى أريد فعلها".

وأردف: "أعتقد بأنّ القوانين الجديدة سيكون لها دورٌ محوريّ. إن شعرتَ بالإثارة أثناء قيادتك للسيارة وتركت لديك انطباع الدهشة الذي لطالما حظيت به الفورمولا واحد، حينها ستشعر بالاستمتاع بغضّ النظر عن النتائج".

واختتم الإسباني حديثه قائلًا: "في غضون 12 شهرًا سوف نرى ما وصلنا إليه ومدى تحمّسي للاستمرار، إذ أنّي ربما أرى الفرصة لمغادرة الفورمولا واحد، ومن ثمّ أفكر فيما سأفعله في المنزل طوال اليوم. يتعيّن علينا أن ننتظر ونرى ما سيحدث".