مدونة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
تقييم: آراء محرّرينا حول سباق جائزة الصين الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد
قدمت الصين جولة حماسية بعد عودتها إلى روزنامة الفئة الملكة عقب غياب خمس سنوات بسبب جائحة كوفيد.
تم التحرير: 22-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ البداية، تضاربت تصريحات الفرق حول حلبة شنغهاي وذلك بسبب غياب المعلومات الكافية حيال المسار وتأدية الإطارات المتوقعة.
وبالتالي كانت الجولة أشبه بالخوض في المجهول خاصة وأنها الأولى من موسم 2024 الحالي التي تحتضن سباقًا قصيرًا.
ما كان يعني أهمية كبيرة لحصة التجارب الحرة الوحيدة. وبسبب أمطار تصفيات السباق القصير، تقلبت المراكز وشهدنا تواجد سائقين مخضرمين في مراكز تأهل متقدمة.
وتفوقت ريد بُل في السباق الرئيسي على يد نجمها ماكس فيرستابن، بينما نجحت مكلارين بالتغلب على فيراري، كأفضل الفرق خلف العلامة النمساوية، بينما عانت مرسيدس بوضوح وكذلك أستون مارتن.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هورنر: من الأجدر بـ وولف التركيز على مشاكله الخاصة بدلاً من فيرستابن "غير المتاح"
فورمولا 1ألونسو يشرح استراتيجية إطارات السوفت في منتصف سباق الصين
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة الصين الكبرى
فورمولا 1لوكلير: سيارة فيراري عانت "بشكل غريب" على إطارات الهارد في الصين
فورمولا 1فيرستابن يفوز بسباق الصين متقدماً على نوريس وبيريز
8 من 10 : خلدون يونس - حمل سباق الصين لمحات رائعةً من المنافسات وشكّل فرصة لتألق البعض أمثال لاندو نوريس وفرناندو ألونسو
لم يبخل سباق الصين بالدراما والمحطات المتنوعة، سواء عبر سيارتَي الأمان أو تقلبات المراكز وتغير الاستراتيجيات، إضافة لتألق سائقين أمثال لاندو نوريس على متن مكلارين الذي حقق مركز الوصافة، أو فرناندو ألونسو الذي دفع سيارته أستون مارتن أكثر من حدودها القصوى.
ولو أزحنا جانبًا هيمنة ماكس فيرستابن الواضحة وقيادته المثالية التي تجلّت بفوزٍ ساحق، فإن ساحة المعركة خلفه كانت مليئة بالتفاصيل الحماسية التي تستحق المتابعة بالتأكيد!
6 من 10: مروان الوافي - العلامة الكاملة لفيرستابن وتراجعٌ مفاجئ لفيراري
اعتقدنا يوم الجمعة بأنّ المنافسة ستكون متقاربة أكثر مجدّدًا مع العودة إلى الصين وذلك بعد التصفيات المثيرة الجنونيّة للسباق القصير، لكنّ سيطرة ريد بُل وفيرستابن عادت لتُفرض بقوّة منذ صباح السبت عبر وتيرة نارية لم يكن أيّ أحدٍ قادرًا على مجاراتها.
في الأثناء فإنّ قوّة فيراري التي شاهدناها في الجولات السابقة في مقدّمة الركب كانت غائبة هذه المرّة بالرغم من أنّ ذلك منحنا المزيد من المعارك والتجاوزات على المسار.
6.5 من 10: أحمد مجدي - هيمنة ريد بُل تعزّز من أصداء كوارث المنافسين
نهاية أسبوع سباق قصير .. تجارب حرة وحيدة .. لا مشكلة .. فريد بُل تخطت هذه العقبات منذ زمن. وماكس فيرستابن يكفيه أن تعمل السيارة بين يديه فقط، لنشهد من جديد سيطرة مطلقة للعلامة النمساوية تركت فراغًا عزّز من أصداء كوارث مرسيدس وفيراري. حيث يتأكد للأولى يومًا بعد يوم أنها أخفقت تمامًا في حقبة القوانين الحالية وتبدو خطوة هاميلتون لموسم 2025 أكثر منطقية، ولتعرف الثانية أنها بحاجة لعمل متواصل كي تشكّل ولو تهديدًا بسيطًا على ريد بُل.
ووسط كل ذلك يعود ألونسو ليثبت من جديد أن العمر مجرد رقم وأن شراسة وردود فعل صاحب الـ 43 عامًا لا تُضاهى وأن السائق المخضرم بمقدوره تجاوز عقبات سيارته. ويبقى سؤال مهم في النهاية، كم موهبة كانت لتبرز وتتألق وتأخذ أبعادًا مختلفة في مسيرتها لولا الهيمنة المطلقة للأسد الهولندي فيرستابن؟ فها هو لاندو نوريس الذي يؤكد يومًا تلو الآخر أنه من معادن الأبطال يعزز من رقم قياسي محزن كأكثر السائقين صعودًا على منصة التويج (15 مرة) من دون حتى انتصار واحد!
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تُخطّط لتحديثات لسباق ميامي وسط حثّ راسل على العودة إلى الأسس
المقال التالي آربي: "لم يكن هنالك داعٍ" لحادثتي ريكاردو وتسونودا في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك