أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
قال فرناندو ألونسو بأنّ إعدادات سيارته مكلارين خلال التجارب التأهيليّة لجائزة موناكو الكبرى كانت "كرمي عملة معدنيّة" بعد أن اعترف بأنّ فريقه كان تائهًا خلال التجارب الحرّة الأخيرة.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 26-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل ألونسو، الذي تغيّب عن معظم مجريات التجارب الحرّة الأولى يوم الخميس بسبب مشكلة في المكابح، التجارب الثالثة في المركز الـ 15، قائلًا بأنّ استجابة سيارته للانعطاف "بدت غريبة للغاية".
وأجرى الفريق عدّة تغييرات على إعدادات السيارة قبيل التجارب التأهيليّة، ليتمكّن ألونسو من تحقيق أفضل نتيجة له في التصفيات هذا الموسم بحلوله سابعًا.
واعترف ألونسو بأنّ تغييرات الإعدادات مثّلت مغامرة وكان سعيدًا بأنّها آتت أكلها.
وقال الإسباني: "هذه عطلة نهاية أسبوع معقّدة للغاية. خسرنا الحصّة الأولى بسبب المكابح وكانت استجابة السيارة غريبة للغاية خلال الحصّة الثالثة".
وأضاف: "شعرت كما لو أنّ القسم الخلفي منفصلٌ عن الأمامي. واجهنا مشكلة في القسم الخلفي عند المنعطفات البطيئة وواجهنا مشاكل في مقدّمة السيارة عند المنعطفات السريعة، وذلك بمثابة أحجية ومن الصعب حلّها".
وأكمل: "قمنا بالكثير من التعديلات على السيارة وتوجّهنا إلى التجارب التأهيليّة بوضعٍ أشبه برمي عملة معدنيّة لنرى كيف ستكون استجابة السيارة".
ثمّ تابع: "لاحظنا سريعًا بأنّ السيارة مختلفة، كانت استجابتها أفضل ومنحتني الثقة للهجوم. بات المركز السابع جيّدًا جدًا الآن".
وأشار سائق مكلارين مجدّدًا إلى قناعته بأنّ إدارة إطارات "هايبر سوفت" خلال القسم الأوّل من السباق سيكون عاملًا حاسمًا وذلك بالنظر إلى تآكل تلك التركيبة بمستوى أكثر من المتوقّع منذ بداية عطلة نهاية الأسبوع.
وسينطلق ألونسو مثل العشرة الأوائل على التركيبة الأكثر ليونة ومن المتوقّع أن يحاول جميع السائقين إكمال السباق بتوقّفٍ وحيد.
وقال الإسباني: "أعتقد بأنّ السؤال الذي يسأله الجميع هو إلى متى ستدوم إطارات هايبر سوفت وما هو حجم المتاعب التي ستتسبّب بها".
وأضاف: "لن يتجاوزوك ذلك مؤكّد، لكن طول فترة بقائك على الحلبة دائمًا ما يُمثّل مجازفة".
وأكمل: "في حال توقّف أحدهم قبلك وتجاوزك فسيكون الوضع صعبًا حينها. وفي حال توقّفت مبكّرًا وتكون خلف سيارة ستكمل 65 لفّة على إطارات أكثر قساوة، فستبقى عالقًا خلفها لـ 64 لفّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو شعر بأنّ لفته الأولى كانت كافية لتحقيق قطب الانطلاق الأوّل في موناكو
المقال التالي هاميلتون وفيتيل علما بأنّ ريكاردو سيخطف قطب الانطلاق الأوّل في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
ألونسو: فوز محرك رينو "حافز جيد" بالنسبة لفريق مكلارين
فورمولا 1
فورمولا 1
ألونسو: فوز محرك رينو "حافز جيد" بالنسبة لفريق مكلارين
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك