روزبرغ يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحُرّة الأولى في سنغافورة
نجح السائق الألماني نيكو روزبرغ في تصدّر التجارب الحُرّة الأولى لسباق جائزة سنغافورة الكُبرى مُتقدمًا على زميله بالفريق البريطاني لويس هاميلتون بثلاثة أعشار من الثانيّة.
الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي
حقّق الألماني أداءً جيدًا في التجارب الحُرّة الأولى على حلبة الشوارع في مارينا باي مع استخدامه للنسخة الجديدة من مُحرك مرسيدس، فيما بدا زميله هاميلتون غير مُرتاح داخل سيارته حيث بلغ الفارق بين الزميلين 0.319 ثانيّة.
وأكّد روزبرغ قبيل إنطلاق هذه الجولة بأنه لا يملك أيّ شيء لخسارته إذ سيُحاول تقديم أقصى ما يُمكن في الجولات الأخيرة في مُحاولةٍ للإقتراب من زميله الذي بات يبتعد عنه بفارق 53 نُقطة.
فريق ريد بُل لم يكن بعيدًا على الإطلاق عن المراكز الأولى إذ حلّ الأسترالي دانيال ريكاردو في المركز الثالث بفارق 0.336 ثانيّة فقط عن المُتصدّر روزبرغ، بينما جاءت فيراري مع سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن بالمركزين الرابع والخامس على الترتيب.
وكاد فيتيل أن يصطدم بالجدار الجانبي على الحلبة في الدقائق الأخيرة بعدما فقد السيطرة على سيارته عند المُنعطف الخامس.
أمّا سائق ويليامز فالتيري بوتاس فجاء في المركز السادس حيث أوضح بأنّ هذه الحلبة ستكون صعبة على فريقه نظرًا للخصائص التي لا تُناسب سيارته.
واكتفى الهولندي ماكس فيرشتابن بالمركز السابع بعدما تأخّر في الخروج الى الحلبة نتيجة لمُشكلة في وحدة الطاقة، بينما حلّ نيكو هلكنبرغ في المركز الثامن أمام كارلوس ساينز الإبن.
باستور مالدونادو كان أفضل سائق في لوتس بإكماله لترتيب العشرة الأوائل.
فرناندو ألونسو خرج من الحصّة وتوقف برنامجه قبل حوالي 19 دقيقة من نهايته إذ وعلى الرُغم من ذلك تمكّن من وضع سيارته في المركز الـ11 أمام المكسيكي سيرجيو بيريز وسائق ساوبر فيليبي نصر.
الفرنسي رومان غروجان إكتفى بالمركز الـ14 مُتقدمًا على جنسن باتون وماركوس إريكسون.
السائق الجديد على البطولة ألكسندر روسي تعرّض لحادث وحطّم الجهة اليُمنى من سيارته عند المُنعطف الـ18، إذ أنهى التجارب في المركز الأخير بفارق 0.015 ثانيّة عن زميله ويل ستيفنز. وجرّاء ذلك رُفع العلم الأحمر وانتهت الحصّة قبل موعدها بثلاث دقائق.
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | اللفات |
1 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 01:47.995 | - | 27 |
2 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 01:48.314 | 0.319 | 24 |
3 | دانيال ريكياردو | ريد بُل | 01:48.331 | 0.336 | 21 |
4 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 01:48.494 | 0.499 | 23 |
5 | كيمي رايكونن | فيراري | 01:48.785 | 0.79 | 20 |
6 | فالتيري بوتاس | ويليامز | 01:49.380 | 1.385 | 19 |
7 | ماكس فيرشتابن | تورو روسو | 01:49.466 | 1.471 | 17 |
8 | نيكو هلكنبرغ | فورس إنديا | 01:49.854 | 1.859 | 21 |
9 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 01:50.019 | 2.024 | 28 |
10 | باستور مالدونادو | لوتس | 01:50.068 | 2.073 | 21 |
11 | فرناندو ألونسو | مكلارين | 01:50.123 | 2.128 | 21 |
12 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 01:50.125 | 2.13 | 23 |
13 | فيليبي نصر | ساوبر | 01:50.158 | 2.163 | 18 |
14 | رومان غروجان | لوتس | 01:50.341 | 2.346 | 23 |
15 | جنسن باتون | مكلارين | 01:50.455 | 2.46 | 21 |
16 | ماركوس إيركسون | ساوبر | 01:50.883 | 2.888 | 21 |
17 | فيليبي ماسا | ويليامز | 01:51.035 | 3.04 | 18 |
18 | دانييل كيفيات | ريد بُل | 01:51.188 | 3.193 | 8 |
19 | ويل ستيفنز | مانور | 01:53.903 | 5.908 | 20 |
20 | ألكسندر روسي | مانور | 01:53.918 | 5.923 | 19 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات