تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

بات فريق ألفا روميو آخر فرق الفورمولا واحد التي تكشف النقاب عن سيارتها الجديدة لموسم 2022، حيث تزيّنت سيارة "سي42" باللّونين الأحمر والأبيض.

ألفا روميو سي42

بعد أسبوعٍ حافل من التجارب الشتوية في برشلونة مع استخدام الفريق لألوان تمويهية تمّ الكشف أخيرًا عن الكسوة اللونية للفريق الذي يأمل تحقيق نتائج جيدة هذا الموسم وسط تغيير كبير في اللّواح التقنية.

وقاد المدير التقني جان مونشو عملية تصميم السيارة التي تتزوّد بوحدة طاقة فيراري.

ويدخل فريق ألفا روميو موسم 2022 مع تشكيلة جديدة كليًا من السائقين بالاعتماد على الفنلندي فالتيري بوتاس، والسائق الصيني الشاب غوانيو جو الذي سيُشارك للمرّة الأولى بالفئة الملكة.

تجدر الإشارة إلى أنّ الفريق أكمل ثاني أقلّ عدد من اللّفات في تجارب برشلونة مع 175 لفة بعد مواجهته لعدّة مشاكل ميكانيكية.

وقال مدير الفريق فريدريك فاسور "إنّ بداية الموسم تكون دائمًا وقتًا مثيرًا حيث نرى ثمار عمل مئات الأشخاص على مدى فترةٍ طويلة من الزمن".

وأضاف "نتطلع لرؤية سيارتنا سي42 على المسار، ليس فقط لكونها أوّل سيارة لنا مع هذه الحقبة الجديدة من القوانين، ولكن لكوننا نتمتع بثقة كبيرة في قدرتها على مساعدتنا في التقدّم خطوة كبيرة نحو الأمام".

المقال السابق نوريس: تجارب برشلونة "لم تكن مثالية" بالنسبة لمكلارين
المقال التالي راسل: التأثير المنخفض لعامل السحب قد يؤثّر على التجاوز

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه