فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هاميلتون يلوم "التغييرات الهائلة" في إعدادات السيارة بعد الفشل في تصفيات الصين
شكّل لويس هاميلتون مفاجأة تصفيات سباق جائزة الصين الكبرى الرئيسي في الفورمولا واحد، حيث فشل في التأهل من القسم الأول.
خلدون يونس
منشور: 20-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اكتفى هاميلتون بمركز الانطلاق 18 لسباق الصين الرئيسي، وذلك بعد ساعات فقط من تحقيق المركز الثاني في السباق القصير على نفس الحلبة خلف ماكس فيرستابن.
ورغم تألق بطل العالم سبع مرات في تصفيات السباق القصير التي شهدت هطول الأمطار، لكنه لم يفلح بتكرار ذلك في التصفيات الرئيسية.
حيث واجه المتاعب على متن سيارته مرسيدس ولم تفلح جهوده في منحه فرصة التأهل للقسم الثاني، بينما تفوق عليه زميله جورج راسل لينطلق من المركز الثامن.
وضمن تصريحاته بعد التصفيات، اعترف هاميلتون بأنه كان يخسر الوقت.
فقال: "لم أنجح في التأهل، أتوقع أنها الرياح (في المنعطف 14)، لكن يبدو أنني كنت أخسر الوقت في كل مرة".
وأكمل مشيراً إلى أن المشكلة يبدو أنها تكررت مع غوانيو جو سائق ساوبر: "نعم، كنا نتكلم حول ذلك. نعم، ليس أمراً رائعاً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألونسو فكّر في التراجع عن لفة المركز الثالث في تصفيات الصين
فورمولا 1فيرستابن يحرز قطب الانطلاق الأول رقم مئة في تصفيات الصين أمام بيريز وألونسو يتألق كأفضل البقية
فورمولا 1هاميلتون: ما زلنا غير سريعين على مدار اللفة الواحدة
فورمولا 1ألونسو يعترف: سباق الصين القصير "الممتع" لا يعكس وتيرتنا الحقيقية
فورمولا 1هاميلتون: نوريس كان ليكون في وضعٍ أفضل لو تنازل في المنعطف الأوّل
وحين سُئِل حول تصريحات نيكو روزبرغ - زميله السابق في مرسيدس وبطل العالم المعتزل - بأن ما تعرض له هاميلتون كان خطأ يمكن تفاديه، وأداء كارثياً للفريق ولـ هاميلتون نفسه.
أجاب هاميلتون: "لا ألوم الفريق في أي شيء. لم تكن تلك أفضل لفاتي في التصفيات".
وأضاف: "لقد أجرينا تعديلات هائلة قبل التصفيات (بعد السباق القصير). أردنا تجربة بعض الأمور لذا اتبعت أنا وجورج إعدادات مختلفة، مختلفة للغاية".
وأكمل: "سارت الأمور بشكل جيد سابقاً ومن ثم سلكتُ اتجاهاً آخر لأرى إن كان بوسعي التحسن أكثر".
وأردف: "لم يكن الشعور سيئاً على متن السيارة، لكنني لم أتمكن من إيقاف السيارة في المنعطف 14".
لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
وتعليقاً على انزعاجه أو تأثره مما حصل، شدّد هاميلتون على أنه يتمتع بصلابة ذهنية كبيرة، ولم يتأثر بهذه النتيجة.
فقال: "كلا، أنا قويّ جداً من الناحية الذهنية. لكن الوضع ليس رائعاً الآن".
وأكمل: "لم أتأثر أو أنزعج ذهنياً على الإطلاق فالمشاكل تحصل دوماً".
وأردف: "في بعض الأحيان تُصيب وفي بعض الأحيان لا. هذه السيارة متواجدة دوماً على ’حدّ السكين’ إن صحّ التعبير".
واختتم: "يمكن بسهولة التعرض لخطأ لكنني سأستمتع بوقتي لبقية الجولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو فكّر في التراجع عن لفة المركز الثالث في تصفيات الصين
المقال التالي ساينز يتوقّع أن تكون فيراري أقوى من أستون ومكلارين في السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 7 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك