دبليو إي سي: بورشه تتصدر التجارب الحرة الأولى في نوربورغرينغ
تصدّرت بورشه الحصة الأولى من التجارب الحرة لسباق نوربورغرينغ الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" مع تيمو بيرنهارد لتتفوق بذلك على غريمتها تويوتا.
الصورة من قبل: جي إي بي صور لات
سجّل بيرنهارد دقيقة و41.612 ثانية خلف مقود سيارة بورشه رقم 2 مع بقاء 20 دقيقة على انتهاء التجارب الحرة الأولى من الجولة الرابعة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
أفضل زمن لتويوتا كان أبطأ بعُشرين من الثانية مع سيباستيان بويمي الذي حلّ ثانياً.
نيل ياني أنهى الحصة ثالثاً على متن سيارة بورشه الشقيقة رقم 1 وأمام مايك كونواي الذي احتلّ المركز الرابع لصالح تويوتا.
وتعتمد بورشه حزمة مرتفعة الارتكازية للمرة الأولى بعد أن قررت العلامة الألمانية تزويد سيارتيها بحزمة مطورة لتتلاءم مع سباق لومان 24 ساعة خلال أول جولتين من الموسم في سيلفرستون وسبا.
أما صدارة الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية "إل إم بي2" فقد ذهبت إلى برونو سينا لصالح فريق "ريبيليون" مسجلاً دقيقة و47.717 ثانية.
ولم يستطع أحد الاقتراب من هذا الزمن بأقل من نصف ثانية، حيث أنهى بيير تيريي بفارق أكثر من ستة أعشار الثانية خلف مقود سيارة "أوريكا جي – درايف".
دافيدي ريغون أنهى الحصة في الصدارة لصالح فيراري ضمن فئة "جي تي إي المحترفين".
إذ سجل دقيقة و57.170 ثانية خلف مقود سيارة "إيه إف كورسي" رقم 71 أمام كيفن إستر الذي يقود سيارة بورشه 911 "آر.إس.آر".
أما المركز الثالث فكان من نصيب بيير غيدي على متن سيارة "إيه إف كورسي" الثانية.
بينما تصدّر ماتيو كايرولي فئة "جي تي إي الهواة" لصالح فريق "ديمبسي بروتون".
التجارب الحرة الأولى
المركز | السائقون | السيارة | الفئة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | تيمو بيرنهارد برندون هارتلي إيرل بامبر |
بورشه 919 الهجينة | إل إم بي1 | 32 | 1:41.612 | |
2 | أنتوني دايفيدسون كازوكي ناكاجيما سيباستيان بويمي |
تويوتا تي.إس050 الهجينة | إل إم بي1 | 32 | 1:41.816 | 0.204 |
3 | أندريه لوتيرر نيل ياني نيك تاندي |
بورشه 919 الهجينة | إل إم بي1 | 29 | 1:41.896 | 0.284 |
4 | كاموي كوباياتشي مايك كونواي خوسيه ماريا لوبيز |
تويوتا تي.إس050 الهجينة | إل إم بي1 | 32 | 1:41.979 | 0.367 |
5 | برونو سينا جوليان كانال فيليبي ألبوكيركي |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 26 | 1:47.717 | 6.105 |
6 | رومان رازينوف بيير تيريي بن هانلي |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 32 | 1:48.379 | 6.767 |
7 | فرانسوا بيريدو إيمانويل كولار ماتيو فاكسيفيار |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 28 | 1:48.401 | 6.789 |
8 | أوليفر جارفيس هو-بين تونغ توماس لوران |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 31 | 1:48.501 | 6.889 |
9 | فيتالي بيتروف سايمون ترامر روبرتو غونزاليس |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 34 | 1:48.809 | 7.197 |
10 | نيكولاس لابيير غوستافو مينيزيس مات راو |
ألبين إيه470 | إل إم بي2 | 32 | 1:48.987 | 7.375 |
11 | ماركو بونانومي أوليفر ويب دومينيك كريهامر |
إيسنو سي.إل.إم بي1/01 | إل إم بي1 | 6 | 1:49.012 | 7.400 |
12 | لويس فيليبو ديراني دايفيد هينماير هانسون ماتياس بيشي |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 19 | 1:49.096 | 7.484 |
13 | ديفيد تشنغ تريستان غومندي أليكس براندل |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 25 | 1:49.168 | 7.556 |
14 | نيلسون بانشياتيتشي بيير راغ أندريه نيغراو |
ألبين إيه470 | إل إم بي2 | 29 | 1:49.486 | 7.874 |
15 | روبرتو مرعي جوناثان هيرشي تور غرايفز |
أوريكا 07 | إل إم بي2 | 12 | 1:50.166 | 8.554 |
16 | نايجل موور فيليب هانسون |
ليجييه جيه.إس.بي 217 | إل إم بي2 | 27 | 1:51.644 | 10.032 |
17 | توني فيلاندر دافيدي ريغون |
فيراري 488 جي تي إي | جي تي إي المحترفين | 36 | 1:57.170 | 15.558 |
18 | مايكل كريستنسن كيفن إستر |
بورشه 919 آر.إس.آر | جي تي إي المحترفين | 27 | 1:57.307 | 15.695 |
19 | جيمس كالادو أليساندرو بيير غيدي |
فيراري 488 جي تي إي | جي تي إي المحترفين | 32 | 1:57.483 | 15.871 |
20 | ستيفان موك أوليفييه بلا |
فورد جي تي | جي تي إي المحترفين | 30 | 1:57.618 | 16.006 |
21 | ريتشارد ليتز فريدريك ماكويسكي |
بورشه 919 آر.إس.آر | جي تي إي المحترفين | 29 | 1:57.632 | 16.020 |
22 | هاري تينكنيل أندي برييو |
فورد جي تي | جي تي إي المحترفين | 33 | 1:57.939 | 16.327 |
23 | ماركو سورنسن نيكي تيم |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي المحترفين | 40 | 1:57.993 | 16.381 |
24 | دارين تيرنر جوناثان آدم دانيال سيرا |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي المحترفين | 35 | 1:58.224 | 16.612 |
25 | كريستيان رييد ماتيو كايرولي مارفين دينست |
بورشه 919 آر.إس.آر (991) | جي تي إي الهواة | 28 | 1:59.208 | 17.596 |
26 | فرانشيسكو كاستيلاتشي ميغيل مولينا توماس فلوهر |
فيراري 488 جي تي إي | جي تي إي الهواة | 35 | 1:59.346 | 17.734 |
27 | مايكل واينرايت بن باركر Nick Foster |
بورشه 919 آر.إس.آر (991) | جي تي إي الهواة | 25 | 1:59.370 | 17.758 |
28 | بيدرو لامي بول دالا لانا ماتياس لاودا |
أستون مارتن فانتاج | جي تي إي الهواة | 36 | 1:59.456 | 17.844 |
29 | مات غريفين موك ونغ سون كيتا ساوا |
فيراري 488 جي تي إي | جي تي إي الهواة | 35 | 1:59.728 | 18.116 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات