أخبار عاجلة
فورمولا إي
لوتيرر: من الصعب تكرار نجاح "إل إم بي1" خلال موسم بورشه الثاني في الفورمولا إي
شدد الألماني أندريه لوتيرر على أن هامش التطوير الضيق في الفورمولا إي سيجعل من الصعب على فريقه بورشه تكرار النجاح الذي حققه خلال عامه الثاني ضمن الفئة النموذجية الأولى "إل إم بي1" من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".
تم التحرير: 25-02-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز فريق بورشه الفوز بسباق 24 ساعة في لومان ولقب بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي) ضمن الفئة النموذجية الأولى "أم أل بي1" في 2015، عامه الثاني في البطولة مع سيارة "919 الهجينة"، وتمكن من الحفاظ على سجله خالياً من الخسارة وهيمن على الألقاب لحين قرار رحيله عن حلبات سباقات التحمل بعد عامين.
ورفع فريق بورشه سقف التوقعات كثيراً في عام 2021 بعدما نجح لوتيرر بالصعود مرتين إلى منصة التتويج في أول عام له كسائق مبتدىء ضمن بطولة الفورمولا إي العام الماضي، فيما تلقت آماله لهذا الموسم جرعة إضافية من الثقة مع انضمام مواطنه وسائق فريق "ماهيندرا رايسينغ" السابق النجم باسكال فيرلاين إلى الفريق.
يشعر لوتيرر أنه لن يكون من السهل على بورشه أن تتقدم في الترتيب في عام 2021، معدداً الأسباب ومن بينها أوجه الشبه بين وحدات الطاقة لمختلف الفرق.
بينما، على النقيض من ذلك سمحت قوانين فئة الـ "أل أم بي1" السابقة بالمزيد من الفوارق في مدخرات الطاقة ليثيوم ـ إيون الخاصة ببورشه ونظام تخزين الطاقة من أودي وتصميم المكثف الفائق لتويوتا، خلال الأعوام الأولى للمنافسة الثلاثية التي جمعت بين الصانعين الثلاثة الكبار.
قال لوتيرر لموقع "موتورسبورت.كوم": "فورمولا إي هي قصة مختلفة (مقارنة مع دبليو إي سي)، لأنه هناك فارق أقل في الأجهزة".
وتابع ابن الـ 39 عاماً: "يملك الصانعون المختلفون في بطولة العالم للتحمل عدة تصاميم وهذا يؤثر كثيراً على الأداء، ولكن في فورمولا إي "الفوارق صغيرة جداً (المهمة) إن كان من ناحية المجموعة الدافعة ومخزن الطاقة والبرمجيات وإعدادات السيارة".
وتابع: "كلما حصلت على فرصة أقل لإيجاد فارق بين المعدات، كلما يتوجب عليك أن تتوجه أكثر إلى التفاصيل، وكلما كانت التفاصيل مهمة أكثر".
وأردف قائلاً: "لهذا السبب تقدم الفورمولا إي تحدياً كبيراً، لأن كل فريق يغوص أكثر في التفاصيل. وعلى الرغم من أن المكاسب هامشية، إلا أنها يمكن أن تمنحك الأفضلية".
اقرأ أيضاً:
وأكد أنه في حال تمكن الفريق من "وضع علامة على كل التفاصيل التي يتوجب علينا اللحاق بها بمواجهة الفرق الأخرى، فيمكننا التركيز على جعلها أفضل من الآخرين. لذا، علينا أن ننتظر لنرى أين نحن".
شارك لوتيرر في ثلاثة مواسم كاملة في فورمولا إي، ودافع في أول عامين له عن ألوان فريق "تيتشيتا" قبل انتقاله إلى فريق "بورشه أف إي" في موسم 2019 ـ 2020، إلاّ أنه ما زال يبحث عن فوزه الأوّل في هذه السلسلة.
وعاند الحظ السائق الألماني في سباق هونغ كونغ 2019، حين كان في الصدارة قبل أن يتعرض لانثقاب في الإطار خلال اللفة ما قبل الأخيرة تسبب بها سائق فريق "إنفيجين فيرجين" سام بيرد الذي اصطدم به.
ويأمل لوتيرر في أن يتغلب على حظه العاثر عام 2021، بعدما حلّ خمس مرات في المركز الثاني وانطلق من الصدارة مرتين، لذا يشعر أن واقع عدم تحقيقه لأي فوز في الفورمولا إي حتى الآن لا ينعكس سلباً على أدائه في بطولة السيارات الكهربائية.
حيث قال: "أنظر دائماً إلى أدائي وقد قدمت العديد من التأديات الجيدة، حتى لو أن الفوز لم يكن من نصيبي".
وتابع مشيراً أنه اختار طريقاً مليئاً بالتحديات "عن طريق انضمامي إلى فريق جديد (بعدما غادر دي أس تيكيتا)، والأمر يحتاج إلى بعض الصبر في العام الأوّل. ما زلت أملك بعض الفرص لتحقيق الفوز. كان يجب أن يحصل ذلك في هونغ كونغ (عام 2019)".
وختم قائلاً: "أعتقد أن ما حققناه العام الماضي كان جيداً، لذا علينا أن نتقدم خطوة أفضل هذا العام".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أهلاً بكم إلى جولة الدرعية في بطولة الفورمولا إي
المقال التالي فريق دراغون بينسكي أوتوسبورت يعتزم الالتزام بقوانين الجيل الثالث للفورمولا إي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندريه لوتيرر
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
لومان الأوروبيّة
لومان الأوروبيّة
لوتيرر بديلاً عن سارجنت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بورشه تتخلى عن لوتيرر من تشكيلتها لموسم 2025
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
حلبة الأمريكيتين
دبليو إي سي: فيراري تحرز الفوز متقدمة أمام تويوتا في حلبة الأمريكيتين
المزيد من
فريق بورشه
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: المنافسون يعلقون على انسحاب بورشه "المؤسف" من البطولة
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك