تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

هاميلتون: مكلارين امتلكت الوتيرة للفوز في مونزا

يعتقد لويس هاميلتون بأن مكلارين كانت لتفوز بسباق مونزا إذا ما أداروا وتيرتهم وإطاراتهم على نحوٍ أفضل.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

بعد إحرازها البول بوزيشن وحجزها صف الانطلاق الأول في جائزة إيطاليا الكبرى، يرى لويس هاميلتون بأن مكلارين كان بمقدورها الفوز في مونزا.

تمتع أوسكار بياستري بوتيرة جيدة بعد انتزاعه صدارة السباق من زميله لاندو نوريس في اللفة الأولى.

لكن استراتيجية توقف واحد محكمة من فيراري مع سائقها شارل لوكلير - إلى جانب معاناة مكلارين من تآكل كبير على الإطارات، علاوة على مساعدة كارلوس ساينز لزميله في فيراري عبر الدفاع أمام أوسكار بياستري - مكّنت الحصان الإيطالي الجامح من الفوز على أرضه مع المونغاسكي الذي عبر خط النهاية أولًا أمام بياستري ونوريس.

وكان نوريس – الذي تراجع إلى المركز الثالث خلف لوكلير بعد خسارة الصدارة لصالح زميله في اللفة الأولى – قد حاول تجاوز سائق فيراري عبر الآندركت، لذلك أجرى توقفًا مبكرًا تطلّب توقفًا آخر في وقت لاحق من السباق.

اقرأ أيضاً:

وبالحديث عن الطريقة التي تبلور بها سباق مونزا، علّق لويس هاميلتون سائق مرسيدس قائلًا: "أعتقد بأن مكلارين قد امتلكت الوتيرة لتحقيق الفوز، لكنهم ضغطوا أكثر من اللازم على الإطارات".

وأضاف: "كانوا يقطعون لفات سريعة للغاية في القسم الأول من السباق، ويمكن القول بأنهم أنهوا على إطاراتهم. أعتقد بأنهم لم يفكروا في استراتيجية التوقف الواحد، ولهذا ضغطوا أكثر من اللازم".

وتابع: "لو لم يفعلوا ذلك، فإنه كان بمقدورهم بكل تأكيد القيام باستراتيجية التوقف الواحد. فقد كنت أحصل من وقت لآخر على تحديثات بشأن لفّاتهم ويمكنني أن أقول لكم بأن كان من المستحيل أن تتحمل الإطارات تلك السرعات".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق ألونسو: ليس من المقبول أن تعاني أستون مارتن لتتفوق على ويليامز وهاس
المقال التالي ساينز يكشف عن السباق الذي سيؤكد لفيراري نجاح تحديثاتها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار