فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

يشرح توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، كيفية تصميم ساعته المحدودة الإصدار من "آي دبليو سي" لتحمل صدمات هائلة تصل إلى 30 ألف مرة من قوة الجاذبية.

أليكس هارينغتون خلدون يونس

منشور: 05-10-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

الصورة من قبل: Kym Illman / Getty Images

الموتورسبورت خارج البادوك

ثقافة رياضة المحركات تتجاوز حدود الحلبة، من أسلوب حياة السائقين والأزياء والسفر والتصميم، إلى القصص التي تجعل السباقات أكثر من مجرد رياضة.

بنى توتو وولف سمعة كبيرة لنفسه. فهو شخصية قوية تفرض الاحترام، وتفيض أناقة وهيبة، كما يمتلك سجلًا حافلًا في قطاع التمويل والأعمال المرتبطة برياضة السيارات. 

لكن عندما يجلس في مرآب مرسيدس، يمكن لشغفه بالبطولة أن يصبح طاغيًا، إذ شوهد في مناسبات عدة وهو يضرب سماعات الرأس على المكتب، بل وحطم شاشة حاسوب في مناسبة أخرى. 

ولهذا السبب، صممت "آي دبليو سي" ساعة قادرة على تحمل السلوك الخاص بوولف: ساعة "بيغ بايلوت شوك أبزوربر إكس بي إل" بإصدار توتو وولف.

وخلال حديثه في سلسلة مقابلات "الأرقام المهمة" من "ساب"، شوهد مدير فريق مرسيدس وهو يعبث بكم قميصه الأبيض المعتاد ذي الياقة المفتوحة. وقال مقدم البرنامج بينما لفت اللون الفيروزي لساعته انتباهه مقابل لون سترته المصممة خصيصًا باللون البني الفاتح: "إنها ساعة مذهلة ترتديها."

 

فردّ النمساوي: "إنها أفضل ساعة على الإطلاق! إنها ساعة توتو وولف، كما تعلم؟ لقد صنعنا إصدارًا محدودًا منها مع آي دبليو سي."

ومع تصنيع 100 قطعة فقط، ليس من السهل الحصول على هذه الساعة، لكن مواصفاتها مذهلة، ولا سيما بالنسبة إلى شخص في موقع وولف.

وقال: "يمكنها تحمل 20 ألف مرة من قوة الجاذبية. لأنني، كما تعلم، أتعرض لبعض نوبات الانفعال. لذا، هذه الساعة، يمكنك..." ثم حاكى ضرب يده على المكتب!

الساعة أكثر صلابة مما قال وولف

في حين أن قدرتها على تحمل 20 ألف مرة من قوة الجاذبية تُعد مثيرة للإعجاب بالفعل، تؤكد المواصفات الرسمية من "آي دبليو سي" أنها تستطيع في الواقع تحمل 30 ألف مرة من قوة الجاذبية، بفضل نظام "سبرين-جي بروتكت" الخاص بالشركة. 

إذ تعمل نابضية كابولية مصنوعة من الزجاج المعدني السائب على امتصاص الصدمات الكبيرة وحماية الحركة الداخلية للساعة، ما ينقذها من أي نوبات انفعال قد تحدث في الفورمولا 1. ومع هيكل مصنوع من مادة "سيراميتانيوم" يبلغ قطره 44 ملم وسماكته 12.6 ملم، وحركة مؤلفة من 154 قطعة، إلى جانب المزيج الحاصل على براءة اختراع من التيتانيوم والسيراميك، يصبح سعرها البالغ 102 ألف دولار أكثر قابلية للتبرير قليلًا.

ولوضع ذلك في منظوره الصحيح، فقد بلغت قوة الصدمة في حادث ماكس فيرستابن خلال بداية جائزة بريطانيا الكبرى لعام 2021 مقدار 51 مرة من قوة الجاذبية. 

وإذا كنت تتساءل عزيزي القارئ عما إذا كان الرقم الذي أعلنته "آي دبليو سي" صحيحًا بالفعل، فقد جرى التحقق منه في مختبر كافنديش التابع لجامعة كامبريدج.

الفورمولا 1 قاسية، بكل ما للكلمة من معنى، ولذلك فمن المنطقي أن تصنع "آي دبليو سي" ساعة تتمتع بالصلابة الكافية لتحمل عطلة سباق لا تسير فيها الأمور على النحو الذي تريده تمامًا.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

المقال التالي كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

توتو وولف



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



"كيف يمكنك السماح بهذا؟" وولف يكشف قصة لاودا وراء الانطلاقة الأسطورية لـ هاميلتون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"كيف يمكنك السماح بهذا؟" وولف يكشف قصة لاودا وراء الانطلاقة الأسطورية لـ هاميلتون في الفورمولا 1

المزيد من

مرسيدس



راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"



الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

9 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

12 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك