تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارتن: تجاوز ماركيز في السباق القصير بالنمسا لم يكن انتقامًا من حادث اللفة الأولى

إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
إيزبيليتا: "نحن على تواصل مع قطر وفكرة إقامة الجائزة الكبرى هناك"

روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ: من المثير للإعجاب أن راسل يسعى باستمرار إلى تطوير نفسه

فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيراري تكشف عن بدلة سباق سوداء خاصة للوكلير في جائزة سنغافورة الكبرى

موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: خورخي مارتن يفوز بالسباق القصير بعد حادث أكوستا في النمسا

روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يحذّر مرسيدس: "أنتونيللي قد يصبح أكثر توترًا وذعرًا في صراع اللقب"

مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس تكشف "الشفرة السرية" وراء قرار استدعاء أنتونيللي خلال سيارة الأمان الافتراضية للفوز في مدريد

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل في النمسا

ماركو: فيتيل مهتم بالعودة إلى الفورمولا 1

صرّح هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل بأن سيباستيان فيتيل مهتم بالعودة إلى الفورمولا 1.

سيباستيان فيتيل

سيباستيان فيتيل

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات

شهد سوق الانتقالات قدرًا كبيرًا من التكهنات هذا الموسم، قبل أن يحدد كارلوس ساينز وجهته التالية ويستقر على القيادة لصالح ويليامز في 2025، لتتجه كل الأنظار الآن نحو المقعد الآخر في آودي.

ووفق تقارير آخرها من موقع  oe24 الإلكتروني، فإن سيباستيان فيتيل هو أحد المرشحين لذلك المقعد ليجاور نيكو هلكنبرغ في 2025 ضمن صفوف ساوبر قبل تحوّل الفريق إلى آودي المصنعي في 2026.

وقد تم ذكر هيلموت ماركو كأحد المصادر ضمن هذا التقرير، وتحديدًا تصريحاته باهتمام بطل العالم الرباعي بالعودة من جديد إلى منافسات الفورمولا 1.

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله عن تصريحاته تلك رغم عدم تداولها نصًا ضمن التقارير الأخيرة، أبدى النمساوي دهشته من الضجة التي أثارتها تعليقاته.

حيث قال: "لم يعد سرًا الآن أن سيباستيان مهتم بأي مقعد شاغر ضمن فرق الصدارة".

وأضاف: "لكن في حالة آودي، فقد تحدثت تحديدًا عن التأثير الذي قد يتسبب به وجود سائق ألماني آخر وأشرت كذلك إلى ميك شوماخر".

وتابع: "ولكن يبدو بأن الأخبار لم تلتفت لذلك الاسم واهتمت بفيتيل فقط".

هذا وأشارت تقارير كذلك بأن فيتيل قد خاض محادثات مع كل من ريد بُل ومرسيدس في بداية الموسم، إلا أنه لم تكن هنالك ردود إيجابية من أي من الفريقين.

وعند سؤاله عن سبب ذلك، رد ماركو قائلًا: "سيباستيان غائب عن السباقات منذ عامين على أية حال. وإذا ما تحدثنا عن هلكنبرغ، فإنه أكثر تعطشًا لأنه ليس بطل عالم رباعي. لذلك ما كنت لآتي بسيباستيان إلى جانب ماكس في ريد بُل".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بوتاس كان "مثل الروبوت" في الماضي وسعيدٌ بتخلّصه من ذلك
المقال التالي مكلارين: من السذاجة تجاهل أي فريق ليس ضمن الأربعة الأوائل حاليًا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل فيليب كليرين
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة