تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
فورمولا 1 إطلاق آودي

بورتوليتو: يجب علينا تحمل مسؤولية قيادة مشروع أودي

أكد غابرييل بورتوليتو أن تركيزه الرئيسي في 2026 هو أخذ دور نشط في بناء الفريق على المدى الطويل.

غابريل بورتوليتو، أودي

غابريل بورتوليتو، أودي

الصورة من قبل: أودي

أكد غابرييل بورتوليتو، الذي يدخل موسمه الثاني في الفورمولا 1 مع أودي، أن نهجه تجاه 2026 لا يختلف عن موسمه الأول في البطولة، مع إعطاء رسائل واضحة حول القوانين الجديدة، دوره القيادي داخل الفريق، والهدف لعام 2030.

وقد شدد البرازيلي على أنه سيتعامل بذات القدر من الاحترافية والعمل الجاد في الحقبة الجديدة التي تدخل بها أودي الفورمولا 1.

حيث قال: "بالطبع، أتعامل مع الموسم الجديد بنفس مقاربتي مع موسمي الأول. هذا لن يتغير. الاحترافية والعمل الجاد دائمًا نفسه. في الفورمولا 3، الفورمولا 2، أو الفورمولا 1، لم أعتبر أبدًا كوني ناشئًا شيئًا خاصًا. بالنسبة لي، هو مجرد موسم جديد".

كما أفاد بورتوليتو أن التجارب التشغيلية الأولية للسيارات الجديدة لها أهمية محدودة، مضيفًا أنهم سيبدأون في رؤية الصورة الحقيقية فقط في التجارب الرسمية.

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

طلاء سيارة فريق أودي F1 R26

إطلاق أودي، بالصور

أجواء إطلاق أودي

إطلاق أودي، بالصور

خوذة نيكو هولكنبرغ، فريق أودي F1

إطلاق أودي، بالصور

جوناثان ويتلي، فريق أودي F1

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق فريق أودي للفورمولا 1

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق فريق أودي للفورمولا 1

إطلاق أودي، بالصور

إطلاق فريق أودي للفورمولا 1

إطلاق أودي، بالصور

فورمولا 1
24

فقال: "كان هذا مجرد إخراج للسيارة إلى الحلبة ورؤية ما إذا كان كل شيء يعمل. سنبدأ فعليًا في رؤية وفهم السيارات في التجارب الرسمية في برشلونة. التشغيل الذي تم في ذلك اليوم لا يقول شيئًا عن الأداء".

هذا ووصف بورتوليتو قوانين 2026 بأنها أكبر تغيير جذري في السنوات الأخيرة، واعترف السائق الشاب أن أسلوب القيادة سيكون مختلفًا بشكل كبير.

إذ قال: "هذا بالتأكيد تغيير تنظيمي هائل، وربما الأكبر في العقود الأخيرة. كل شيء مختلف جدًا، لكن في النهاية لا تزال تقود سيارة سباق ذات أربع عجلات".

فيما أوضح السائق البرازيلي، الذي لا يرى دوره داخل الفريق مقتصرًا على القيادة على الحلبة، أنه ونيكو هلكنبرغ يتقاسمان مسؤولية القيادة.

فقال: "نحن من يقود السيارة. يجب علينا توجيه الفريق في الاتجاه الصحيح. يجب أن نظهر كيف نريد تطوير السيارة. من المهم تحمل هذه المسؤولية معًا مع نيكو".

واختتم: "من الصعب تحديد هدف محدد الآن. لا نعرف مدى تنافسية السيارة. لكن بالنسبة لي، الكلمة المفتاحية هي التقدم. أريد رؤية الفريق ينمو ويتطور طوال الموسم. أشعر فعلاً بالالتزام الذي يملكه الناس تجاه أودي. إنه أمر خاص جدًا رؤية مدى استثمارهم العاطفي في هذا المشروع".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق لماذا سارعت أودي لتكون أول فريق يختبر سيارة 2026 على المسار
المقال التالي آبل تكشف خطتها لتحويل عطلة سباق الفورمولا 1 إلى تجربة أسبوعية كاملة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار