فورمولا 1 إطلاق آودي

آبل تكشف خطتها لتحويل عطلة سباق الفورمولا 1 إلى تجربة أسبوعية كاملة

صرّح رئيس قسم الرياضة العالمي في آبل أن الشركة ترغب في تمديد تغطية الفورمولا 1 خارج يوم السباق مع استعدادها لتولي حقوق البث في الولايات المتحدة لموسم 2026.

منشور: 21-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

باتو أووارد، ماكلارين

باتو أووارد، ماكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

تعتقد آبل أن تغطيتها للفورمولا 1 يجب أن تبدأ قبل وقت طويل من إطفاء الأنوار على شبكة الانطلاق. إذ تحدث جيم دي لورينزو، رئيس قسم الرياضة العالمي في آبل، خلال فعالية أوتوسبورت بيزنس في لندن، عن خطة الشركة لتحويل عطلة نهاية أسبوع السباق إلى تجربة أسبوعية كاملة.

في موسم 2026، ستتولى آبل حقوق البث في الولايات المتحدة بعد تجربة ناجحة في البطولة من خلال فيلم اف1. إذ وفقًا لرئيس قسم الرياضة، تتوقع الشركة الكثير من نفسها في هذه التجربة.

حيث قال دي لورينزو: "أحد الأمور الرائعة هو هذا الفيلم، الذي حقق نجاحًا عالميًا هائلاً، لكن الشيء المهم حقًا بالنسبة لنا، وما جعلنا مهتمين بحقوق البث المباشر، هو القدرة على العمل مع الفورمولا 1، مع الفرق، مع السائقين".

وأضاف: "لأننا، ونتحدث عن ذلك دائمًا، لسنا شركة معاملات. نحاول حقًا التركيز على جانب الشراكة في كل شيء. لذا رؤية ذلك أثناء صنع الفيلم أعطتنا ثقة أكبر. ثم عندما ظهرت فرصة حقوق البث المباشر، سعينا لمتابعتها. كما أن الرياضة مهمة جدًا لعملائنا، ولهذا السبب هي مهمة لنا".

اقرأ أيضاً:

هذا وتهدف آبل إلى زيادة التفاعل مع المشجعين، مدفوعة بحماس متنامٍ من مشجعي البطولة داخل الشركة نفسها.

"بالطبع دخول كاديلاك وفورد سيكون رائعًا لأنني أعتقد أننا جميعًا في آبل نرى أن هناك مجالًا هائلًا لنمو الفورمولا 1 في الولايات المتحدة، ووجود علامات تجارية وشركات كبيرة مقرها في الولايات المتحدة لا يمكن إلا أن يساعد" قال دي لورينزو.

وأكمل: "بينما نسعى لنمو الرياضة في الولايات المتحدة، فهذا يعني جزئيًا أننا يجب أن نزيل الغموض عنها، أليس كذلك؟ بالنسبة للمشجعين الجدد، المشجعين المحتملين الذين هناك. وهنا نريد الشراكة مع الجميع لمعرفة أفضل طريقة للقيام بذلك. هناك جانب تعليمي معين لهذا بالنسبة للمشجعين الجدد، مع الحفاظ في الوقت نفسه على ثقة المشجعين الحاليين. لذا يجب تحقيق توازن بين الاثنين".

واختتم: "لكن بالتأكيد، أحد الأمور التي نريد فعلها هو خلق تجربة تمتد طوال الأسبوع، وليس يوم السباق فقط".

هذا ولم تحدد آبل بعد كيف ستتعامل مع غير أيام السباق أو أية أجزاء من نظامها المتصل ستُستخدم لهذا، لكن من المتوقع الكشف عن تفاصيل أكثر مع اقتراب موسم 2026.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بورتوليتو: يجب علينا تحمل مسؤولية قيادة مشروع أودي

المقال التالي ريد بُل تأمل أن تُظهر لفيرستابن "تقدمًا كافيًا" في 2026 مع مشروع وحدة الطاقة الجديد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

36 دقيقة

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 7 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 7 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك