"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

أثارت قوانين وحدات الطاقة الجديدة، التي رفعت نسبة توزيع القوة بين محركات الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية إلى ما يقارب 50%-50%، انتقادات واسعة من السائقين والجماهير على حد سواء.

ويرى الكثيرون أن إدارة الطاقة شوّهت طبيعة التجارب التأهيلية، كما لوحظ أن الفوارق الكبيرة في السرعات باتت تشكل خطرًا على السلامة.

وقامت إدارة الفورمولا 1 بإجراء بعض التعديلات قبل جائزة ميامي الكبرى، ثم أعلنت خططها الجديدة لعام 2027، والتي تتضمن تعديل توزيع القوة ليصبح 60%-40% لصالح محركات الاحتراق الداخلي.

لكن، وبحسب سائق آودي نيكو هلكنبرغ، فإن التغيير في فورمولا 1 أمر لا مفر منه. وهذا ما أكده السائق الألماني البالغ من العمر 38 عامًا في مقابلة مع The Drive.

حيث قال: "بصراحة، لطالما كانت الفورمولا 1 هكذا".

وأكمل: "تعتمد الفورمولا 1 بشكل كبير على الريادة التقنية، وعليك أن تتأقلم مع التغيير".

وأردف: "انظروا إلى صناعة السيارات؛ لقد تغيرت بالكامل مقارنة بما كانت عليه قبل خمس أو عشر سنوات".

وتابع: "أعتقد أن أول ثلاثة سباقات هذا الموسم كانت ممتعة للغاية. كان هناك الكثير من المنافسات على الحلبة".

واسترسل: "إذا لم يعجبك ذلك، فلا يتوجب عليك مشاهدته".

بالمقابل، اعترف السائق المخضرم بأنه يفتقد أيضًا محركات الجيل القديم.

حيث قال: "بالطبع، هناك من يحبون الأصوات التقليدية لمحركات V10 وV12 ذات التنفس الطبيعي؛ وأنا واحد منهم".

وأكمل: "لكن الحقيقة هي أن الأمور لم تعد تعمل بهذه الطريقة".

وتابع: "قبل عدة سنوات، كانت الاستدامة قضية ضخمة. ورغم أنها أصبحت الآن أقل حضورًا، فإن الفورمولا 1 والجهات المنظمة كانت تركز عليها بشكل كبير".

واختتم: "إذا أردت أن تبقى ذا صلة، وتحافظ على نموذج أعمال ناجح، وتستمر كمنصة ترفيهية، فعليك أن تسير مع هذا التغيير وتتأقلم مع متطلبات العصر الحديث".