إندي كار: باور يحرز الفوز رقم 200 لفريقه "بينسكي" في إنديانابوليس
منح ويل باور فريقه "بينسكي" الانتصار رقم 200 في تاريخه ضمن منافسات الإندي كار بعد تراجع زميله جوزيف نيوغاردن في مراحل السباق الأخيرة على حلبة إنديانابوليس.
الصورة من قبل: مايكل آل.ليفيت/ صور لات
تعرّض باور في طريقه لتسجيل فوزه الثالث على حلبة إنديانابوليس إلى هجمات شرسة من قِبَل روبرت ويكنز خلال المراحل الأولى من السباق، لكنّ سائق بينسكي بدا في مأمنٍ من ذلك التهديد عقب فشل استراتيجيّة ويكنز البديلة.
حيث آثر باور الانتقال إلى الإطارات السوداء الأبطأ خلال توقّفه الثاني، في حين عمد ويكنز إلى مجموعة أخرى من التركيبة الحمراء، ما كان يعني أنّه سيتعيّن عليه الاستعانة بالإطارات السوداء الأساسية في وقت لاحق من السباق، ما جعل بدوره تجاوزه المبكّر على باور عقب التوقّف غير حاسم.
وقد تمكّن ويكنز من بناء فارق كبير بالقدر الكافي أمام باور عندما انتقل في النهاية إلى الإطارات الأساسية وخرج من خطّ الحظائر أمام سائق بينسكي، بيد أنّ اعتماد باور على الإطارات الحمراء الأسرع بعد التوقّف الأخير مكّنه من استعادة الصدراة من سائق "اس بي ام" مع انتصاف السباق.
وفي ظلّ معاناة باور مع حفاظه على الوقود، تمكّن سكوت ديسكون القادم من الخلف من اقتناص المركز الثاني من ويكنز ليصعّب مهمّة سائق بينسكي في الصدارة، لكنّ باور تمكّن في النهاية من تحقيق فوز مستحق.
وفي حين اكتفى ويكنز بالمركز الثالث، حلّ سيباستيان بورديه بالمركز الرابع أمام أليكسندر روسي.
فيما عاد هيليو كاسترونيفيز بقوة إلى منافسات الإندي كار مُحرزًا المركز السادس أمام سائق "اس بي" جايمس هينشكليف.
المركز الثامن ذهب إلى سيمون باجينو أمام غراهام رحال، بينما أكمل تاكوما ساتو ترتيب المراكز العشرة الأولى قبيل دفاعه عن لقب سباق إندي 500 في الجولة المُقبلة.
نتيجة السباق:
المركز | # | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ويل باور | 85 | 1:49:46.1935 | |
2 | 9 | سكوت ديكسون | 85 | 1:49:48.4378 | 2.2443 |
3 | 6 | روبرت ويكنز | 85 | 1:49:54.3556 | 8.1621 |
4 | 18 | سيباستيان بورديه | 85 | 1:49:54.9228 | 8.7293 |
5 | 27 | ألكسندر روسي | 85 | 1:49:57.9397 | 11.7462 |
6 | 3 | هيليو كاسترونيفيز | 85 | 1:50:00.5795 | 14.3860 |
7 | 5 | جيمس هينشكليف | 85 | 1:50:01.5303 | 15.3368 |
8 | 22 | سيمون باجينو | 85 | 1:50:03.4289 | 17.2354 |
9 | 15 | غراهام رحال | 85 | 1:50:04.2922 | 18.0987 |
10 | 30 | تاكوما ساتو | 85 | 1:50:09.3072 | 23.1137 |
11 | 1 | جوزيف نيوغاردن | 85 | 1:50:10.4567 | 24.2632 |
12 | 19 | زكاري كلامان ديميلو | 85 | 1:50:16.2356 | 30.0421 |
13 | 98 | ماركو أندريتي | 85 | 1:50:23.6309 | 37.4374 |
14 | 14 | طوني كنعان | 85 | 1:50:27.5391 | 41.3456 |
15 | 21 | سبينسير بيغوت | 85 | 1:50:27.8862 | 41.6927 |
16 | 59 | ماكس شيلتون | 85 | 1:50:29.0369 | 42.8434 |
17 | 88 | غابي تشافيس | 85 | 1:50:31.2918 | 45.0983 |
18 | 28 | ريان هانتر ري | 85 | 1:50:39.3021 | 53.1086 |
19 | 32 | كايل كايزر | 85 | 1:50:44.3690 | 58.1755 |
20 | 23 | شارلي كيمبال | 85 | 1:50:57.9473 | 1:11.7538 |
21 | 4 | ماثيو ليست | 85 | 1:51:04.1853 | 1:17.9918 |
22 | 10 | إيد جونز | 84 | 1:49:51.6095 | 1 اللفة |
23 | 26 | زاك فيتش | 84 | 1:50:07.6069 | 1 اللفة |
24 | 20 | جوردان كينغ | 83 | 1:50:36.6121 | 2 عدد اللفات |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات