تجارب إندي 500: باور يتقدم ثنائية بينسكي بعد اليوم الأول
وضع كل من ويل باور وسيمون باجينو فريق بينسكي في صدارة أسرع الأزمنة لليوم الأول من تجارب إندي 500.

حصل باور على عامل سحب كبير ليسجل السرعة الأكبر مع 229.745 ميلاً في الساعة خلال لفته الـ 41 من أصل 68، ليتقدم على زميله سيمون باجينو بفارق لم يتجاوز 0.043 ميلاً في الساعة.
وقال حامل لقب إندي 500 أنه واجه بعض الصعوبات في توجيه سيارته خلال الزحام مع بداية اليوم، حيث بذلت الفرق جهودها للتأقلم مع إطارات "فايرستون الجديدة". وحالما نجح في ذلك، كشف باور أن شعوره تحسّن خلف المقود.
خلف ثنائي بينسكي، تواجد هيليو كاسترونيفيس طوال اليوم.
أداء كولتون هيرتا كان جيداً كذلك، حيث أنهى يومه خامساً بالرغم من تسببه برفع الأعلام الصفراء حين انزلقت سيارته عند الخروج من خط الحظائر. وبالرغم من عدم وقوع حادثة كبيرة لكن ذلك أدى إلى تسطح إطاراته بشكل كبير.
المركز السادس كان من نصيب سيباستيان بورديه أمام ثلاثي أندريتي أوتوسبورت الذي تقدمه زاك فيتش.
إيد جونز أكمل اليوم الأول بالمركز العاشر الإجمالي، لكنه كان الأسرع من دون اعتبار عامل السحب مع 224.542 ميلاً في الساعة.
بينما سجل سكوت ديكسون السرعة القصوى الأعلى على المسار قبل وصوله إلى المنعطف الأول مع 236.128 ميلاً في الساعة.
أما فرناندو ألونسو فأكمل 50 لفة، حيث احتل المركز 32. وعانى من مشكلة كهربائية مع سيارته مكلارين حيث سيعمل الفريق على استبدال كامل أسلاكها الكهربائية لتجارب يوم غد.
يشار إلى أن مشكلة كهربائية كذلك، أثرت على تجاربه التي أجراها يوم 24 أبريل/نيسان الماضي.
نتيجة اليوم الأول للتجارب
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | ميل/سا |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ويل باور | فريق بينسكي | 68 | 39.1738 | 229.745 | ||
2 | 22 | سيمون باجينو | فريق بينسكي | 81 | 39.1810 | 0.0072 | 0.0072 | 229.703 |
3 | 20 | إيد كاربنتر | سي اف اتش رايسينغ | 105 | 39.3610 | 0.1872 | 0.1800 | 228.653 |
4 | 3 | هيليو كاسترونيفيز | فريق بينسكي | 67 | 39.3974 | 0.2236 | 0.0364 | 228.441 |
5 | 88 | كولتون هيرتا | هاردينغ شتاينبرينر ريسينغ | 74 | 39.4246 | 0.2508 | 0.0272 | 228.284 |
6 | 18 | سيباستيان بورديه | دايل كوين ريسينغ فاسور سوليفان | 110 | 39.4318 | 0.2580 | 0.0072 | 228.242 |
7 | 26 | زاك فيتش | أندريتي أوتوسبورت | 109 | 39.4506 | 0.2768 | 0.0188 | 228.133 |
8 | 27 | ألكسندر روسي | أندريتي أوتوسبورت | 92 | 39.4631 | 0.2893 | 0.0125 | 228.061 |
9 | 98 | ماركو أندريتي | أندريتي أوتوسبورت وماركو وكورب-أغاجاني | 81 | 39.4736 | 0.2998 | 0.0105 | 228.000 |
10 | 63 | إيد جونز | سي اف اتش رايسينغ | 105 | 39.4795 | 0.3057 | 0.0059 | 227.966 |
11 | 21 | سبينسير بيغوت | سي اف اتش رايسينغ | 128 | 39.5021 | 0.3283 | 0.0226 | 227.836 |
12 | 28 | ريان هانتر ري | أندريتي أوتوسبورت | 80 | 39.5358 | 0.3620 | 0.0337 | 227.642 |
13 | 9 | سكوت ديكسون | شيب غاناسي رايسينغ | 97 | 39.5730 | 0.3992 | 0.0372 | 227.428 |
14 | 30 | تاكوما ساتو | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 90 | 39.6042 | 0.4304 | 0.0312 | 227.249 |
15 | 48 | جيه.آر. هيلدبراند | دراير و رينبولد رايسينغ | 113 | 39.6125 | 0.4387 | 0.0083 | 227.201 |
16 | 19 | سانتينو فيروتشي | دايل كوين رايسينغ | 95 | 39.6330 | 0.4592 | 0.0205 | 227.083 |
17 | 2 | جوزيف نيوغاردن | فريق بينسكي | 60 | 39.6474 | 0.4736 | 0.0144 | 227.001 |
18 | 10 | فيليكس روزينكفيست | شيب غاناسي رايسينغ | 81 | 39.6774 | 0.5036 | 0.0300 | 226.829 |
19 | 25 | كونور دالي | أندريتي أوتوسبورت | 99 | 39.6963 | 0.5225 | 0.0189 | 226.721 |
20 | 15 | غراهام رحال | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 90 | 39.7354 | 0.5616 | 0.0391 | 226.498 |
21 | 32 | كايل كايزر | جونكوس رايسينغ | 10 | 39.7509 | 0.5771 | 0.0155 | 226.410 |
22 | 23 | شارلي كيمبال | كارلين | 69 | 39.8507 | 0.6769 | 0.0998 | 225.843 |
23 | 7 | جيمس هينشكليف | آرو شميد بيترسون موتورسبورتس | 5 | 39.9117 | 0.7379 | 0.0610 | 225.498 |
24 | 14 | طوني كنعان | شركات آي. جي. فويت | 66 | 39.9161 | 0.7423 | 0.0044 | 225.473 |
25 | 5 | جيمس هينشكليف | آرو شميد بيترسون موتورسبورتس | 99 | 39.9582 | 0.7844 | 0.0421 | 225.235 |
26 | 60 | جاك هارفي | ماير شانك ريسينغ وآرو | 85 | 39.9641 | 0.7903 | 0.0059 | 225.202 |
27 | 59 | ماكس شيلتون | كارلين | 76 | 40.0274 | 0.8536 | 0.0633 | 224.846 |
28 | 77 | جيمس هينشكليف | ستاينج ريسينغ وآرو شميد بيترسون | 6 | 40.0369 | 0.8631 | 0.0095 | 224.793 |
29 | 7 | ماركوس إريكسون | آرو شميد بيترسون موتورسبورتس | 83 | 40.0532 | 0.8794 | 0.0163 | 224.701 |
30 | 24 | سايج كارام | دراير و رينبولد رايسينغ | 32 | 40.0686 | 0.8948 | 0.0154 | 224.615 |
31 | 4 | ماثيو ليست | شركات آي. جي. فويت | 85 | 40.1150 | 0.9412 | 0.0464 | 224.355 |
32 | 66 | فرناندو ألونسو | مكلارين ريسينغ | 50 | 40.1496 | 0.9758 | 0.0346 | 224.162 |
33 | 42 | جوردان كينغ | رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 42 | 40.1834 | 1.0096 | 0.0338 | 223.973 |
34 | 39 | بيبا مان | كلاوسون مارشال ريسينغ | 25 | 40.1948 | 1.0210 | 0.0114 | 223.910 |
35 | 31 | باتو أوارد | كارلين | 13 | 40.2646 | 1.0908 | 0.0698 | 223.521 |
36 | 33 | جيمس دافيسون | دايل كوين وبيرد وبيلاردي | 30 | 40.2660 | 1.0922 | 0.0014 | 223.514 |
37 | 77 | أوريول سيرفيا | ستاينج ريسينغ وآرو شميد بيترسون | 60 | 40.3063 | 1.1325 | 0.0403 | 223.290 |
38 | 81 | بن هانلي | دراغون سبيد | 14 | 40.6235 | 1.4497 | 0.3172 | 221.547 |
39 | 60 | جيمس هينشكليف | ماير شانك ريسينغ وآرو | 5 | 40.8157 | 1.6419 | 0.1922 | 220.503 |
إندي كار: باجينو يفوز بأوّل سباق له منذ 2017 في إنديانابوليس رود كورس
تجارب إندي 500: نيوغاردن يمنح فريق بينسكي الصدارة في اليوم الثاني
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.