إندي كار: ديكسون يتفوق على سائقي بينسكي ليحرز الفوز بسباق ديترويت الأول

اعتمد ديكسون استراتيجية دخول منصة الصيانة مرتين، بينما استطاع هانتر-ري التقدم من المركز الخامس إلى المنافسة على المركز الأول حين استفاد من الهواء النقيّ أمامه عقب توقف مبكر ضمن استراتيجية تضمنت دخول منصة الصيانة ثلاث مرات.

كان ديكسون في صدارة السباق خلال مراحله الأخيرة، لكنّ أفضليته سرعان ما تقلصت عقب حادثة غراهام رحال في المنعطف الـ 14.

وتمكن سائق "شيب غاناسي" من المحافظة على صدارته، لكن حادثة أخرى جمعت شارلي كيمبال وسانتينو فيروتشي، كانت تعني أن عليه "النجاة" من إعادة انطلاق أخرى مع بقاء عشر لفات فقط على النهاية.

وهذا ما حصل، تمكن ديكسون من صدّ هجمات هانتر-ري ليحرز الفوز بفارق 1.8249 ثانية، بينما أكمل ألكسندر روسي ترتيب مراكز منصة التتويج.

المركز الرابع كان من نصيب ماركو أندريتي بعد أن نجح روسي في تجاوزه.

تاكوما ساتو أنهى خامساً بعد أن تمكن من الابتعاد أمام إيد جونز صاحب المركز السادس عقب إعادة الانطلاق الأخيرة.

ويل باور اكتفى بالمركز السابع، بينما خسر جوزيف نيوغاردن مركزه الثامن لصالح روبرت ويكنز الذي انطلق ثالثاً وعانى من إطاراته طوال السباق.

بينما أكمل سبينسر بيغوت ترتيب المراكز العشرة الأولى.

نتيجة السباق