بوتاس أوّل المنطلقين في سباق البرازيل وهاميلتون يتعرّض لحادث
سيكون السائق الفنلندي فالتيري بوتاس أوّل المنطلقين في سباق جائزة البرازيل الكبرى، الجولة الـ19 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، فيما تعرّض زميله لويس هاميلتون إلى حادثٍ في الدقائق الأولى أطاح به خارج المنافسات.
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
في الوقت الذي كان من المتوقّع فيه أن يُحرز هاميلتون قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الثالثة له في مسيرته في البرازيل بعد عامي 2012 و2016 بالنظر إلى السرعة التي أظهرها خلال التجارب الحرّة، إلّا أنه اقترف خطأً على المنعطف السادس أطاح به خارج المنافسات ليبدأ سباقه من الصفوف الخلفية.
وفقد هاميلتون السيطرة على القسم الخلفي من سيارته حيث اصطدم بقوّة بالحاجز الجانبي إذ قال "لا أعلم ما الذي حدث. ليس لديّ الكثير لأقوله. سأحاول تعويض ذلك في الغد".
ومع "اختفاء" هاميلتون من منافسات القسم الثالث، كانت المعركة على أشدّها بين فالتيري بوتاس وسيباستيان فيتيل، قبل أن يحسمها سائق مرسيدس لصالحه بإحرازه لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و8.322 ثانية.
ونُشير إلى أنّ هذا هو أسرع زمن تمّ تسجيله على حلبة إنترلاغوس، مع العِلم بأنّ فيتيل لم يتمكّن من تحسين زمنه في لفته الأخيرة، على الرغم من أنه كان الأسرع حتى الثواني الأخيرة.
وبلغ الفارق بين بوتاس وفيتيل 0.038 ثانية، فيما تواجد كيمي رايكونن في المركز الثالث.
وقال فيتيل "كنت أفضّل أن أكون في المقدمة. أعتقد بأنني خسرت بعض الوقت على المنعطف الأوّل خلال لفتي الأخيرة".
ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو جاء في المركزين الرابع والخامس على الترتيب، إذ نُشير إلى أنّ الأسترالي سيتراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق بسبب عقوبة المحرك.
المركز السادس كان من نصيب سيرجيو بيريز إذ تقدّم على فرناندو ألونسو ونيكو هلكنبرغ. وقد هلّل ألونسو لنتيجته في التصفيات عندما أعلمه فريقه بأنه سينطلق من المركز السادس بفضل تراجع ريكاردو.
كارلوس ساينز الإبن وفيليبي ماسا أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
مع انطلاق التجارب التأهيلية، تعرّض هاميلتون لحادث بعدما فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته على المنعطف السادس. ونتيجةً لذلك توقفت الحصة مع رفع العلم الأحمر.
وهذه هي المرّة الأولى التي يخرج بها البريطاني من القسم الأوّل من التجارب التأهيلية منذ جائزة بلجيكا الكبرى 2016.
وسيبدأ سائق مرسيدس سباقه من الصفوف الخلفية إلى جانب باسكال فيرلاين وبيير غاسلي ولانس سترول وماركوس إريكسون الذين أخفقوا في التأهّل إلى القسم الثاني.
ونُشير إلى أنّ رايكونن تصدّر هذا القسم بفارق 0.047 ثانية عن مواطنه فالتيري بوتاس.
القسم الثاني
أشار فريق مرسيدس لبوتاس بأنّ بعض زخّات المطر بدأت بالهطول على الحلبة مع بداية القسم الثاني. ولكنها لم تكن غزيرة إذ استخدم الجميع الإطارات الملساء (سوبر سوفت وسوفت).
وكان فيتيل الأسرع في هذا القسم بزمن بلغ دقيقة واحدة و8.494 ثانية متقدمًا بفارق 0.144 ثانية على بوتاس.
تجدر الإشارة إلى أنّ ريكاردو سجّل أسرع زمن له على إطارات الـ"سوفت" ما يعني استخدامه لهذه المجموعة من الإطارات في القسم الأوّل من السباق عكس بقية منافسيه.
ولم يُحالف الحظّ إستيبان أوكون إذ سينطلق من المركز الـ11 أمام رومان غروجان وستوفيل فاندورن. كيفن ماغنوسن وبرندون هارتلي تواجدا في المركزين الـ13 والـ14 على الترتيب.
شبكة الانطلاق
المركز | السائق | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|
1 | فالتيري بوتاس | 1:08.322 | 227.048 | |
2 | سيباستيان فيتيل | 1:08.360 | 0.038 | 226.922 |
3 | كيمي رايكونن | 1:08.538 | 0.216 | 226.332 |
4 | ماكس فيرشتابن | 1:08.925 | 0.603 | 225.062 |
5 | سيرجيو بيريز | 1:09.598 | 1.276 | 222.885 |
6 | فرناندو ألونسو | 1:09.617 | 1.295 | 222.824 |
7 | نيكو هلكنبرغ | 1:09.703 | 1.381 | 222.549 |
8 | كارلوس ساينز الإبن | 1:09.805 | 1.483 | 222.224 |
9 | فيليبي ماسا | 1:09.841 | 1.519 | 222.110 |
10 | إستيبان أوكون | 1:09.830 | 1.508 | 222.145 |
11 | رومان غروجان | 1:09.879 | 1.557 | 221.989 |
12 | ستوفيل فاندورن | 1:10.116 | 1.794 | 221.239 |
13 | كيفن ماغنوسن | 1:10.154 | 1.832 | 221.119 |
14 | دانيال ريكاردو | 1:09.330 | 1.008 | 223.747 |
15 | باسكال فيرلاين | 1:10.678 | 2.356 | 219.479 |
16 | ماركوس إريكسون | 1:10.875 | 2.553 | 218.869 |
17 | لانس سترول | 1:10.776 | 2.454 | 219.175 |
18 | برندون هارتلي | |||
19 | بيير غاسلي | 1:10.686 | 2.364 | 219.455 |
20 | لويس هاميلتون |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات