لاودا: عقوبة فيرشتابن "أسوأ قرار شاهدته"

قال نيكي لاودا بأنّ معاقبة ماكس فيرشتابن لتجاوزه كيمي رايكونن خارج حدود المسار خلال سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى كان أسوأ قرار شاهده.

حصل فيرشتابن على عقوبة 5 ثوانٍ بعد تجاوزه رايكونن في اللفة الأخيرة من عمر السباق، ليتراجع للمركز الرابع، حيث اعتبر المراقبون بأنّ سائق ريد بُل حصل على أفضلية بخروجه عن حدود الحلبة.

وبالحديث عن العقوبة قال لاودا: " إنّه أسوأ قرار شاهدته، فهو لم يخطئ بشيء. فنحن سائقو سباقات، ولسنا نقود سيارات عادية".

وأضاف: "من السخيف تدمير الرياضة بمثل هذه القرارات".

وأشار لاودا إلى أنّ جميع الأطراف اتّفقت خلال اجتماع السنة الفارطة على منح السائقين الحرية للتنافس ما لم يكن هناك داعٍ للتدخّل.

حيث قال: "اجتمعنا مع الحكام لتوضيح بعض الأمور لأنّهم يحقّقون في كلّ شيء، وأعربنا عن انزعاجنا من ذلك".

وأكمل: "كان جان تود حاضراً بالإضافة لتشارلي وايتينغ والحكام، كما أنّنا كنّا هناك واتفقنا جميعاً بأنّه طالما لم يكن الأمر خطيراً فليس هناك داعٍ للتدخّل".

ثمّ تابع: "الأمر في غاية البساطة، ما لم يشكّل ذلك خطراً على سلامة السائقين فلن يتدخّل الحكّام. اتّفقنا على ذلك مطلع السنة الماضية".

كما اعترف لاودا بأنّ عقوبة فيرشتابن تعني أنّه يجب مناقشة هذا الأمر من جديد.

إذ قال: "يجب أن نتحدث حول ذلك في الاجتماع القادم للمجموعة الإستراتيجية. لأنّه لا يبنغي التدخّل بهذا الشكل، فذلك أمر مبالغ فيه".

وأردف: "لم يكن هناك داعٍ للتدخل فيما حصل، لقد كان تجاوزاً عادياً".

كما أصرّ بطل العالم في 3 مناسبات على أنّه يجب السماح للسائقين باستغلال كامل سطح الحلبة.

وقال بخصوص ذلك: "وايتينغ يقول بأنّك لا تستطيع تجاوز الخطوط البيضاء التي تحدّد المسار. لمَ لا يسمح لك بتجاوز تلك الخطوط عندما يكون في مقدورك القيام بذلك؟ ربّما عليه بناء جدار هناك إذا أراد".

واختتم: "طالما هناك مساحة أمامك، فعليك أن تستغلّها. الخطّ الأبيض ليس حدّاً، اتفقنا على ذلك منذ الموسم الفارط. لذلك أعتقد بأنّ هذا القرار كان خاطئاً".

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة الولايات المتحدة الكبرى
حلبة حلبة أمريكا
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن , نيكي لاودا
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ
نوع المقالة أخبار عاجلة