أخبار عاجلة

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

تراجعت عوائد مجموعة الفورمولا واحد في الرُبع الثاني من العام 2018 مقارنة بالعام الماضي، إذ ستتشارك الفرق العشرة مُجددًا تراجعًا في عوائدها المالية نتيجة لذلك.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 08-08-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إنطلاقة السباق

تراجعت العوائد المالية لمجموعة الفورمولا واحد بنسبة 5 بالمئة في الرُبع السنوي أبريل/نيسان-يونيو/حُزيران مقارنة بذات الفترة من العام الماضي – من 616 مليون دولار إلى 588 مليون دولار.

نتيجة لذلك، تراجعت حصّة فرق البطولة العشرة من هذه العوائد بنسبة 7 بالمئة من 330 مليون دولار إلى 307 مليون دولار، وبعبارة أخرى فقد تراجعت حصّة كلّ فريق بمقدار 23 مليون دولار في هذا الرُبع من العام.

في المقابل، تراجع دخل تشغيل بطولة العالم للفورمولا واحد بنسبة 69 بالمئة من 45 مليون دولار إلى 14 مليون دولار.

يُشار إلى أنّه لم يكن هنالك تغييرٌ في عدد السباقات المُقامة في هذه الفترة من العام، حيث شهد موسما 2017 و2018 سبع جوائز كبرى خلال هذه الفترة.

مع ذلك، أبدت ليبرتي ميديا سببًا واحدًا وراء تراجع العوائد وهو أنّ حصّة ذات الرُبع السنوي من العام الماضي من رسوم البثّ كانت ممثّلة بنسبة 7/20 من المجموع السنوي، في حين أنّها هذا العام ومع سباق إضافي باتت 7/21.

إضافة إلى ذلك، فقد شهد الربُع السنوي الثاني من العام الماضي سباقًا إضافيًا لا يُمكن الوصول إليه بريًا، في روسيا، إذ أنّ أحداثًا كهذه تكون مربحة أكثر من تلك التي يُمكن الوصول إليها عبر الطرقات.

مع ذلك، فإنّ هذه الأمور "يقابلها جزئيًا تضخم الرسوم في العقود السارية".

وقالت ليبرتي أنّ الدخل شهد دفعة من خلال تغييرٍ في طريقة تسجيل العوائد من الشركاء الرسميين والمزوّدين.

وقد أشار ملّاك البطولة إلى أنّ "عوامل الرسوم تلك كانت تُحدّد سابقًا بالنسبة والتناسب مع روزنامة السباقات، بيد أنّ أغلبية العوائد يتمّ تحديدها الآن بشكلٍ متساوٍ على مدار جولات البطولة، وأجزاء أخرى على مدار عددٍ أصغر من الأحداث، ما وفّر تدفقًا متواضعًا في الإعلانات ودخول الرعاية في الرُبع السنوي الثاني من 2018".

كما أنّ مبيعات القطع للجيل الجديد من سيارات الفورمولا 2 وفّر كذلك دفعة في العوائد هذا العام.

من جهة أخرى، أضافت ليبرتي أنّ "عوائد البطولة تراجعت بشكل متواضع، بسبب مدفوعات الفرق التي انخفضت بسبب تحديدها بالنسبة والتناسب على مدار الموسم والتي قابلها جزئيًا زيادة في النفقات مرتبطة بتوفير مكوّنات لفرق الفورمولا 2 وآخرى مرتبطة بزيادة نشاطات تفاعل المشجّعين، الشحن، الأنشطة التقنية والإعلام الرقمي".

الفورمولا واحد أعادت كذلك دفع 125 مليون دولار من الديون، حيث تقلّصت ديون مجموعة البطولة بمقدار 354 مليون دولار خلال هذا الرُبع السنوي، إذ كان ذلك بشكل أساسي نتيجة الديون التي تمّ دفعها خلال الرُبع الثاني.

وبتجميع تلك النتائج، قال المدير التجاري للفورمولا واحد تشايس كاري أنّ تمديد عقد جائزة بلجيكا الكبرى، والصفقة الجديدة مع "أمازون ويب سيرفيسيس"، كانا من بين أبرز نجاحات هذه الفترة.

"عادت البطولة بنجاح إلى فرنسا، على حلبة بول ريكار، للمرّة الأولى منذ 1990، كما احتضنت مهرجاننا الثاني للمشجّعين هذا العام" قال كاري.

وأضاف: "أحرزنا تقدّمًا على العديد من الأصعدة، إذ أمّنا عقد رعاية عالمي مع أمازون، جددنا صفقات رعاية عالمية أخرى، نجحنا بتمديد عقد سباق بلجيكا وواصلنا توسيع عروض المحتوى الرقمي الخاص بنا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاودا كان على بعد "أيام قليلة من الموت" وفق الأطباء

المقال التالي كوبتسا "متفاجئ" من استمتاعه بدور "خارج السباقات" في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



غياب تيكتوم ناشئ ريد بُل عن تجارب المجر يعود إلى حظره السابق من السباقات

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب المجر

غياب تيكتوم ناشئ ريد بُل عن تجارب المجر يعود إلى حظره السابق من السباقات



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 3 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 4 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك