اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

تاركويني: "هوندا ترى أنني طاعن في السن"

كشف غابرييلي تاركويني المزيد من التفاصيل حول تخلّي هوندا عن خدماته في منافسات بطولة العالم للسيارات السياحية "دبليو تي تي سي"، قائلاً أن الفريق الياباني يرى أنه طاعن في السن للمشاركة في السباقات.

غابرييلي تاركويني، هوندا ريسينغ جاس
غابريلي تاركويني، هوندا سيفيك
تياغو مونتيرو، هوندا سيفيك دبليو تي سي سي، هوندا ريسينغ وغابرييلي تاركويني، هوندا سيفيك دبليو تي سي
غابريلي تاركويني، هوندا سيفيك دبليو تي سي سي، هوندا ريسينغ
غابريلي تاركويني، هوندا سيفيك دبليو تي سي سي، هوندا ريسينغ
غابرييلي تاركويني، هوندا سيفيك دبليو تي سي سي يوقع للمعجبين

تمّ الأسبوع الماضي الإعلان أن تاركويني لن يشارك ضمن صفوف هوندا الموسم المقبل، على الرغم من اعتراف الإيطالي برغبته في البقاء.

وفي مقابلة خاصة مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، صرّح صاحب الـ 53 عاماً أن عمره كان السبب الأساسي وراء عدم تجديد العقد مع الفريق الياباني.

كما أشار إلى أنه يتوقع أن يحلّ نوربرت ميشيلز بديلاً له إلى جانب تياغو مونتيرو ضمن فريق هوندا الرسمي.

إذ قال: "سألوني بادئ الأمر إن كنت ما أزال أرغب في المشاركة بالسباقات، لكنني أجبتُ أنني أرغب بالتأكيد، وهذا ما وضعهم في موقف صعب نوعاً ما".

وأضاف: "لقد أرادوا تغيير صف السائقين، وبالنسبة لهم فأنا كبيرٌ في السنّ بعض الشيء؛ هذا هو السبب الذي قدّموه".

وأكمل: "بكل تأكيد، قاموا بالاختيار بيني وبين مونتيرو وميشيلز. كما أنني الأكبر سناً من بين جميع سائقي هوندا".

وتابع: "لا أتفق مع خيارهم، لكن علي القبول به، فقد انتهى عقدي معهم والقرار يعود لهم".

وعندما سئل إن كان سيترك "دبليو تي تي سي"، أجاب تاركويني: "لم يغلق الباب تماماً بعد، لكن آمالي ضئيلة بصراحة كون المقاعد الشاغرة ضمن الفرق الرسمية قد تمّ أخذها بالفعل".

وأكمل: "ما زال هناك مقاعد ضمن الفرق الخاصّة، لكنها لا تثير اهتمامي. عليّ التفكير ملياً".

ونظراً لدوره في هوندا، أشار الفريق الياباني أنه يفضل العمل مع تاركويني في برامجه الأخرى، وقد تكون سلسلة "تي سي آر" مكاناً مناسباً لبطل 2009 في "دبليو تي تي سي".

إذ قال: "لا أنكر أن «تي سي آر» قد تكون البديل المثالي، كنت أتابعها منذ فترة ويمكنني رؤية الحماس والنجاح الذي حققته خلال موسمها الأول".

واختتم: "لقد عُرض عليّ، لم لا؟ ما أزال أرغب في التسابق، لذا فقد تكون «تي سي آر» بالفعل وجهة جيدة".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق تاركويني ينفصل عن فريق هوندا في "دبليو تي سي سي"
المقال التالي تاركويني يقترب من الاستمرار في "دبليو تي سي سي" مع لادا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط