دبليو تي سي سي: تاركويني يفوز بالسباق الافتتاحي في قطر
نجح غابرييلي تاركويني في اقتناص الفوز بالسباق الافتتاحي على أرض حلبة لوسيل القطرية في أسبوع لادا الأخير ضمن البطولة، متفوقاً بسبع ثوانٍ أمام توم شيلتون سائق سيتروين.
انطلق شيلتون من المركز الأول ليحافظ على الصدارة أثناء الانطلاقة أمام تاركويني، بينما خاض ثنائي هوندا تياغو مونتيرو وهاف معركة على المركز الرابع ضمن المنعطف الأول، خلف روبرت داهلغرن.
بدأت الأحداث تتوالى في السباق حين حاول مونتيرو الضغط لتعزيز حظوظه بنيل المركز الثاني ضمن بطولة السائقين ما أدى إلى احتكاكه مع خوسيه ماريا لوبيز في المنعطف السابع.
أدى ذلك إلى دوران سيارة لوبيز باتجاه سيارة لادا بقيادة هوغو فالانتي، حيث خرج الأخير مع مونتيرو من السباق نتيجة لتضرر السيارتين.
ونتيجة لتضرّر سيارة مونتيرو وعدم قدرتها على السير، تمّ رفع العلم الأحمر لتدخل سيارة الأمان لاحقاً بعد 15 دقيقة.
مع إعادة الانطلاقة، ضغط تاركويني على شيلتون ليقتنص الصدارة، بينما نشبت معركة ضارية على المركز الرابع بين نوربرت ميشيلز وداهلغرن انتهت بتراجع الأخير خلف ثيد بيورك وتقدم إيفان مولر على السائقين الثلاثة.
أكمل تاركويني صدارته للسباق، بينما وجد شيلتون نفسه يدافع عن مركزه أمام هاف الذي بدا أنّ حظوظه أكبر بتأمين المركز الثالث ضمن بطولة السائقين إثر انسحاب مونتيرو.
نجح شيلتون في استيعاب هجوم هاف ليجتاز العلم المرقّط ثانياً، بينما اكتفى هاف بالمركز الثالث.
المركز الرابع كان من نصيب مولر أمام ميشيلز، بيورك وداهلغرن على التوالي.
تعافى نيكي كاتسبورغ من حادثه مع مهدي بناني لينهي بالمركز الثامن لصالح لادا، على الرغم من أنّ تجاوزه على جايمس ثومبسون في المنعطف 16 ما زال قيد التحقيق من قبل الحكّام.
لوبيز عاود التقدم إلى المركز التاسع على الرغم من سيارته المتضررة، بينما أكمل ثومبسون ترتيب المراكز العشرة الأوائل.
نتيجة السباق الأول
المركز | السائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كلم/سا | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | غابرييلي تاركويني | لادا | 14 | - | 25 | |||
2 | توم شيلتون | سيتروين | 14 | 5.321 | 5.321 | 18 | ||
3 | روب هاف | هوندا | 14 | 5.930 | 5.930 | 15 | ||
4 | إيفان مولر | سيتروين | 14 | 7.608 | 7.608 | 12 | ||
5 | نوربرت ميشيلز | هوندا | 14 | 9.070 | 9.070 | 10 | ||
6 | ثيد بيورك | فولفو | 14 | 9.675 | 9.675 | 8 | ||
7 | روبرت داهلغرن | فولفو | 14 | 10.255 | 10.255 | 6 | ||
8 | نيكي كاتسبورغ | لادا | 14 | 10.871 | 10.871 | 4 | ||
9 | خوسيه ماريا لوبيز | سيتروين | 14 | 11.591 | 11.591 | 2 | ||
10 | جيمس طومسون | شيفروليه | 14 | 15.375 | 15.375 | 1 | ||
11 | دانيال ناغي | هوندا | 14 | 16.274 | 16.274 | |||
12 | توم كورونيل | شيفروليه | 14 | 16.721 | 16.721 | |||
13 | فيرينك فيكزا | هوندا | 14 | 17.227 | 17.227 | |||
14 | جون فيليبي | شيفروليه | 14 | 21.173 | 21.173 | |||
15 | غريغوار ديموستيه | سيتروين | 14 | 28.724 | 28.724 | |||
16 | مهدي بناني | سيتروين | 14 | 30.548 | 30.548 | |||
هوغو فالانتي | لادا | 4 | 10 لفات | 10 لفات | انسحاب | |||
تياغو مونتيرو | هوندا | 0 | - | انسحاب |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات