ناندان: لدى هيونداي أفضل تشكيلة من السائقين لموسم 2017
قال ميشيل ناندان رئيس فريق هيونداي المُشارك في بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" بأن لدى فريقه أقوى تشكيلة من السائقين في البُطولة لخوض الموسم المُقبل، بصرف النظر عن المكان الذي سينتهي إليه سيباستيان أوجييه.
أنهى فريق هيونداي أفضل مواسمه في بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي"، مُحرزًا مركز الوصافة على مُستوى بُطولتي السائقين والفرق في موسم 2016.
هذا ويُعتبر الفريق الكوري الجنوبي الوحيد لغاية الآن الذي كشف عن مُقاتلته النهائية التي سيُشارك على متنها في غمار موسم 2017، كما اختار الحفاظ على تشكيلته الحالة المُكونة من البلجيكي تييري نوفيل، والنيوزيلندي هايدن بادون والإسباني داني سوردو.
ويعتقد ناندان بأن مجموعة "الترويكا" التي بحوزة فريقه ستكون الأقوى في الموسم المُقبل من "دبليو آر سي"، وذلك بصرف النظر عن المآل الذي سينتهي إليه الفرنسي سيباستيان أوجييه بطل العالم الحالي.
وقال ناندان لموقعنا موتورسبورت.كوم: "فيما يتعلق بسائقينا، فنحن لدينا مجموعة رائعة، أفضل مجموعة للموسم المُقبل".
وتابع: "لا أعرف أين سيذهب سيباستيان أوجييه، ولكن أعتقد بأننا سنكون الأفضل من وجهة النظر هذه. لدينا سائقون ذوي مُستوى جيّد على المسارات المُعبدة والحصوية، وعلى الوجه الخُصوص نوفيل وسوردو".
وأضاف: "لقد تحسَّن سوردو أكثر وأكثر على المسارات الحصوية، وأصبح بادون أقوى على المسارات المُعبدة. يكفي أن تتذكروا النتيجة الجيدة التي حققها في إسبانيا هذا العام مع [المركز الرابع]. وبالنسبة لنا هؤلاء السائقون الثلاثة سيكونون بالتأكيد أفضلية لنا، لأن بمقدورهم حصد النقاط للفريق وليس علينا اختيار السائقين الذين سيُسجلون النقاط للفريق في كل جولة".
وإلى جانب هؤلاء السائقين الثلاثة أشرك فريق هيونداي كيفين أبرينغ في ست راليات في الموسم المُنصرم، وحقق الهولندي أفضل نتيجة له بتحقيقه المركز السابع في رالي إسبانيا. وكشف ناندان عن رغبته بإبقائه ضمن صفوف الفريق، مُعترفًا بأن الهولندي واجه "مُشكلة" ذلك أنه ليس بمقدوره إشراكه على متن سيارة رابعة في موسم 2017.
لا مكان لأوجييه
وعلى الرغم من أن ناندان قال بأن فريق هيونداي سيسعى للحُصول على خدمات أوجييه لو كان لديه مقعدٌ شاغر، إلا أن الفريق قرر التوقف عن مُلاحقة الفرنسي، حيث جدد بالفعل عُقود سائقيه الثلاثة الحاليين.
وقال ناندان ردًّا على سُؤالٍ يتعلق بأوجييه: "لقد قررنا بالفعل تشكيلة سائقينا، لذا لم يكن بالإمكان المُحاولة واستقدامه. إلا أن الحفاظ على سائقينا الثلاثة يُعتبر أفضلية، ذلك أننا عملنا معهم مُنذ البداية. وهم يعرفون المُهندسين والطريقة التي نعمل بها، وسيكون هذا الأمر بمثابة الأفضلية مع تقديم السيارة الجديدة".
إلى ذلك يعتقد ناندان أيضاً بأن لدى فريق هيونداي أفضل فُرصةٍ مُمكنة للظفر بلقب 2017 نتيجةً لخُروج فولكسفاغن من البُطولة، ولكنه أبدى في نفس الوقت قلقًا من حُصول مُنافسة، مُشيرًا إلى فريق سيتروين بالاسم.
وقال ناندان: "نعم، يبدو بأننا المُرشحين الأوفر حظًّا. ولغاية الآن نضجنا قليلًا في كل موسم، والآن تنتظرنا الخُطوة الأخيرة. ألا وهي الفوز ببُطولة العالم وسنبذل قُصارانا للفوز بها".
وتابع: "علينا دائمًا أخذ فريق سيتروين بالاعتبار، لأنهم عملوا على سيارتهم الجديدة طوال عام. لدينا أفضل تشكيلة ولكنهم حتمًا سيلعبون دورًا في بعض الجولات".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات