دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

نجح الكاتالونيّ في تسجيل زمنه السريع قبيل ثلاث دقائق من نهاية الحصة التي تمّ رفع العلم الأحمر فيها.

وكان روبن فرينز قد اتجه بشكل عريض في المنعطف الأول على متن سيارته أودي، إذ كان يبحث عن مساحة لينضم إلى المسار قبل أن يقرر الحكّام رفع العلم الأحمر بسبب "الحطام على المسار".

أهم السائقين الذين حسّنوا أزمنتهم: ماركو فيتمان الذي دخل بين سيارتَي "بي أم دبليو" إلى المركز السابع.

غاري بافيت، كان قد تصدر أغلب فترات الحصة بعد الطلعات الأولى، وكانت جهوده تلك كافية له كي يبقى بالمركز الثاني ما يعني إكمال البريطانيّ للصف الأول الذي حجزته مرسيدس.

وبدت مرسيدس في أفضل حالاتها حتى الآن، حيث قفز لوكاس آور إلى المركز الثالث أمام بول دي ريستا.

بينما تراجع إدواردو مورتارا إلى الخامس.

وعلى الرغم من تحسين فيتمان لزمنه لكنه لم يستطع تجاوز برونو سبينغلر أفضل سائقي "بي أم دبليو" الذي تأهل سادساً.

بعد مرسيدس، جاءت "بي أم دبليو" لتكمل المراكز من السادس وحتى العاشر، مع جويل إريكسون، تيمو غلوك وفيليب إنغ.

بينما واصلت أودي أداءها المتواضع بالرغم من تصدّر مايك روكنفيلر للحصة الصباحية الحرة.

أما أفضل أزمنة أودي فجاء على يد نيكو مولر بالمركز الـ 11.

نتيجة التصفيات

المركز	السائق	السيارة	الزمن	الفارق
1	دانيال جونكاديلا	مرسيدس	47.705
2	غاري بافيت	مرسيدس	47.739	0.034
3	لوكاس آور	مرسيدس	47.834	0.129
4	بول دي ريستا	مرسيدس	47.882	0.177
5	إدواردو مورتارا	مرسيدس	47.886	0.181
6	برونو سبينغلر	بي أم دبليو	47.926	0.221
7	ماركو فيتمان	بي أم دبليو	47.932	0.227
8	جويل إريكسون	بي أم دبليو	47.939	0.234
9	تيمو غلوك	بي أم دبليو	47.963	0.258
10	فيليب إنج	بي أم دبليو	47.997	0.292
11	نيكو مولر	أودي	48.023	0.318
12	جيمي غرين	أودي	48.123	0.418
13	رينيه راست	أودي	48.235	0.530
14	أوغوستو فارفوس	بي أم دبليو	48.239	0.534
15	مايك روكينفلر	أودي	48.264	0.559
16	روبن فرينز	أودي	48.291	0.586
17	لويك دوفال	أودي	48.357	0.652
18	باسكال فيرلاين	مرسيدس	48.477	0.772