تقرير القسم

دبليو آر سي رالي إسبانيا

رالي إسبانيا: سوردو أولًا ومُواجهة بين هيونداي وفولكسفاغن

تصدّر الإسباني داني سوردو الترتيب العام المُؤقت لرالي إسبانيا إحدى جولات بُطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" بعد يومٍ شهد هُطول أمطارٍ غزيرة جعلت من مُهمة السائقين أكثر صعوبة.

David Gruz

David Gruz

تم التحرير: 14-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

دانيال سوردو ومارك مارتي، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

دانيال سوردو، هيونداي آي20 دبليو آر سي، هيونداي موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، فولكسفاغن بولو دبليو آر سي، فولكسفاغن موتورسبورت

تكون اليوم الجمعة من ست مراحل خاصة للسرعة، وهي كناية عن ثلاث مراحل تم اجتيازها على فترتين (صباحًا وبعد الظهر)، وتكونت من مرحلة كاسيريس الحصوية (12.5 كيلومترًا)، وبوت (6.5 كيلومترات)، وتيرا آلتا (38.5 كيلومترًا) وهي الأطول بين جميع مراحل الرالي، فضلًا عن كونها تشهد تبدلاً في طبيعة سطح المسار بين حصوية ومُعبدة عدة مرات.

هطلت أمطارٌ غزيرة خلال الفترة الصباحية أدت إلى تدني مُستوى التماسك على المسارات، مما أثر وبشكلٍ كبير على أداء السائقين ظَهَر على شكل تبدلٍ مُستمرٍ للمراكز مع تقارب في الأوقات، إذ تصدر أوجييه جدول التوقيت العام صباحًا ولكن كان تييري نوفيل يُلاحقه كظله بفارق 4.4 ثواني فقط.

كان البلجيكي الأسرع في المرحلة الثانية، ولكن الأمور انقلبت مُجددًا في المرحلتين التاليتين التي كان ماري-ياري لاتفالا الأسرع فيهما. مع ذلك خرج أوجييه بلباس المُتصدر في الفترة الصباحية، بعد أن اعتمد مبدأ القيادة الآمنة حيث قال: "المسارات زلقة بالتأكيد، وما يزال هنالك بعض الماء، وسأبدأ بالجانب الآمن إذ أن من الصعب معرفة حُدود القيادة. وبالتأكيد ستكون الفترة الأولى صعبةً جرّاء هُطول المزيد من الأمطار. ولستُ مُتأكدًا من أننا سنشهد مسارات جافة اليوم".

يُشار إلى أن الفارق بين ثُلاثي الصدارة (أوجييه - لاتفالا - نوفيل) لم يتجاوز سقف ست ثواني مع نهاية الفترة الصباحية. هذا وتعرض مادس أوستبرغ وميك وأوت تاناك لمشاكل وحوداث في سيارتيهما تتعلق بشكلٍ أو بآخر بالأمطار الغزيرة. كما تعرض هايدن بادون في المرحلة الثانية لمُشكلةٍ أفقدته طاقة المُحرك انتقلت معه للمراحل التالية.

بقيت حالة المسارات سيئةً في القسم الثاني من مراحل اليوم رغم توقف الأمطار، وكان سودرو نجم هذا القسم مع تسجيله أسرع زمن في المرحلتين الخامسة والسادسة، فيما كان ميك الأسرع في المرحلة السابعة. في حين شهدت المرحلة الخاصة الخامسة انسحاب لاتفالا جرَّاء تعطل نظام التعليق في سيارته علمًا بأنه كان يُنافس على صدارة الرالي، هذا وسيعود الفنلندي للمُنافسات غدًا وفق قاعدة "رالي 2"، فيما كان أوجييه بطيئًا وخسر الكثير من الوقت خلال القسم الثاني من المراحل وكانت أفضل نتيجةٍ له تحقيق المركز الثالث في المرحلة السابعة.

وانجلت مُنافسات اليوم على وقع تصدر هيونداي وسوردو لصدارة الترتيب العام المُؤقت للرالي أمام ثُنائي فولكسفاغن أوجييه وميكيلسن، فيما تمكن نوفيل وبادون من إنهاء اليوم في المركزين الرابع والخامس على الترتيب رُغم الكم الكبير من المشاكل التي واجهاها. وحلّ أوستبرغ سادسًا والأول بين سائقي فورد وأكمل كريس ميك وكريغ برين وتاناك وإريك كاميلي عقد أسرع عشرة سائقين.

ترتيب السائقين مع نهاية مراحل يوم الجمعة

المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 داني سوردو هيونداي موتورسبورت 1:18:44   2 سيباستيان أوجييه فولكسفاغن موتورسبورت 1:19:01 17.00 3 أندرياس ميكيلسن فولكسفاغن موتورسبورت II 1:19:20 35.10 4 تييري نوفيل هيونداي موتورسبورت 1:19:31 46.30 5 هايدن بادون هيونداي موتورسبورت أن 1:19:32 47.50 6 مادس أوستبرغ أم-سبورت العالمي للراليات 1:19:39 54.30 7 كريس ميك أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:19:51 +1:06.3 8 كريغ برين أبوظبي توتال العالمي للراليات 1:20:29 +1:44.6 9 أوت تاناك ديماك العالمي للراليات 1:20:49 +2:04.4 10 إريك كاميلي أم-سبورت العالمي للراليات 1:22:29 +3:44.3

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دبليو آر سي: أوجييه يُحقّق فوزه الأوّل في رالي كورسيكا ويقترب من لقبه الرابع

المقال التالي دبليو آر سي: أوجييه يستعيد زمام الصدارة في رالي إسبانيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

David Gruz



فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

فورمولا 2

فورمولا 2

شبيلبرغ

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة



دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

دي تي أم

دي تي أم

نوريسرينغ

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني



فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من

داني سوردو



دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026

دبليو آر سي

دبليو آر سي

دبليو آر سي: هيونداي تكشف عن مقاتلتها المحدّثة لموسم 2026



رالي إيطاليا: سوردو يخطف فوزًا مُحققًا من تاناك في الأمتار الأخيرة

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي إيطاليا

رالي إيطاليا: سوردو يخطف فوزًا مُحققًا من تاناك في الأمتار الأخيرة



رالي إسبانيا: مشاكل تاناك تهدي الصدارة إلى سوردو

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي كتالونيا

رالي إسبانيا: مشاكل تاناك تهدي الصدارة إلى سوردو

المزيد من

هيونداي موتورسبورت



السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي المملكة العربية السعودية

السعودية تشهد تتويج أوجييه بلقب تاسع قياسي وفوز نوفيل بالجولة الختامية لـ "دبليو آر سي"



هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026

دبليو آر سي

دبليو آر سي

هيونداي تؤكد استمرارها في بطولة العالم للراليات لموسم 2026



دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان

دبليو آر سي

دبليو آر سي

رالي اليونان

دبليو آر سي: أوت تاناك ينهي جفاف انتصارات هيونداي في اليونان

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

12 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

15 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

15 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك