هاميلتون يُحافظ على صدارته أمام بوتاس في التجارب الحرّة الثانية في البرازيل

سجّل البريطاني لويس هاميلتون الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة البرازيل الكبرى الجولة ما قبل الأخيرة من موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد متقدّمًا على زميله في صفوف مرسيدس فالتيري بوتاس.

على عكس ما أشارت إليه الأرصاد الجويّة، بدأت الحصّة في أجواء مشمسة في المجمل وهو ما سمح للفرق بإكمال برامجها من دون مشاكل.

وسارع ثنائي فيراري إلى التوجّه إلى المسار على الإطارات الليّنة "سوفت"، لكنّ سيباستيان فيتيل تذمّر من حجز رومان غروجان له حيث قال الأخير على اللاسلكي لفريقه: "لقد كان أقرب بكثير ممّا اعتقدت".

وكان التفوّق في الجولة الأولى على الإطارات الصفراء من نصيب مرسيدس على حساب ريد بُل وبأفضليّة كبيرة بالمقارنة مع فيراري، قبل أن ينتقل الجميع إلى الإطارات بالغة الليونة "سوبر سوفت" من أجل محاكاة التجارب التأهيليّة، لتبقى الغلبة مجدّدًا من نصيب مرسيدس وتحديدًا هاميلتون الذي سجّل دقيقة واحدة و9.515 ثانية.

وبالرغم من أنّ زمنه كان أبطأ بثلاثة أعشارٍ من الثانية ممّا حقّقه خلال الحصّة الأولى لكنّه كان كافيًا لضمان الصدارة أمام زميله بوتاس بفارق 0.048 ثانية.

وذهب المركز الثالث إلى دانيال ريكاردو سائق ريد بُل الذي تفوّق على فيتيل بفارق عُشرٍ من الثانية، حيث تذمّر الألماني من أداء سيارته عند الانعطاف قائلًا: "كانت المقدّمة ضعيفة، لم ترد السيارة الانعطاف".

وبدت فيراري قادرة على استخراج أداء إضافيٍ من إطارات "سوبر سوفت" بالمقارنة مع مرسيدس وريد بُل.

المركز الخامس كان من نصيب ماكس فيرشتان الذي كان قريبًا للغاية من فيتيل حيث لم يفصل بينهما سوى 0.011 ثانية.

في المقابل تواجد كيمي رايكونن في المركز السادس على بُعد ستّة أعشارٍ من الثانية، ليتقدّم على إستيبان أوكون سائق فورس إنديا.

أمّا البطل المحلّي فيليبي ماسا فقد خطف المركز الثامن على متن سيارته ويليامز وتمكّن من التغلّب على سائقَي رينو نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الإبن.

لكنّ المنافسة كانت متقاربة للغاية عند الانتقال إلى محاكاة السباق، إذ أنّ أجزاء طفيفة فصلت بين سائقي مرسيدس وفيراري وريد بُل على المسافات الطويلة، بالرغم من أنّ هاميلتون تمتّع بالأفضليّة لاحقًا عند انتقاله إلى الإطارات الليّنة "سوفت".

كما كان من المثير أنّ فيتيل أكمل 31 لفّة على إطارات "سوبر سوفت" وبقيت أزمنته قويّة بشكلٍ لافت أثناء محاكاته للسباق.

المركز#السائقالسيارةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصل
1 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 42 1:09.515    
2 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 45 1:09.563 0.048 0.048
3 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 37 1:09.743 0.228 0.180
4 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 48 1:09.875 0.360 0.132
5 33 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 38 1:09.886 0.371 0.011
6 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 45 1:10.117 0.602 0.231
7 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 49 1:10.306 0.791 0.189
8 19 brazil فيليبي ماسا  ويليامز 42 1:10.373 0.858 0.067
9 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 39 1:10.396 0.881 0.023
10 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 31 1:10.655 1.140 0.259
11 55 spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 42 1:10.685 1.170 0.030
12 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 43 1:10.695 1.180 0.010
13 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 38 1:10.902 1.387 0.207
14 18 canada لانس سترول  ويليامز 44 1:11.064 1.549 0.162
15 8 france رومان غروجان  هاس 39 1:11.300 1.785 0.236
16 10 france بيير غاسلي  تورو روسو 44 1:11.422 1.907 0.122
17 28 new_zealand برندون هارتلي  تورو روسو 54 1:11.821 2.306 0.399
18 94 germany باسكال فيرلاين  ساوبر 43 1:11.857 2.342 0.036
19 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 17 1:11.989 2.474 0.132
20 50 italy أنطونيو جيوفينازي  هاس 37 1:12.417 2.902 0.428
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة فورمولا 1
الحدَث جائزة البرازيل الكبرى
حلبة انترلاغوس
قائمة السائقين كيمي رايكونن , لويس هاميلتون , سيباستيان فيتيل , فالتيري بوتاس
نوع المقالة تقرير التجارب

المنطقة الحمراء: ما هو الأهمّ حالياً