فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
كراك: أستون مارتن محبطة من ضعف ثبات قرارات العقوبات في الفورمولا 1
يشعر مايك كراك مدير فريق أستون مارتن بأنّ قرارات العقوبات لم تكن ثابتة في الفورمولا واحد بعد رؤية فرناندو ألونسو ولانس سترول يتلقيان عقوبات في عطلة نهاية أسبوع جائزة الصين الكبرى.
مروان الوافي
منشور: 25-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلقى ألونسو عقوبة 10 ثوانٍ في السباق القصير يوم السبت لتسبّبه في احتكاكٍ مع كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري قرب نهاية السباق، وهو ما تسبّب في انسحاب سائق أستون مارتن نتيجة تعرّثه لثقبٍ في إطاره.
وتلقى سترول عقوبة مماثلة في اليوم التالي بعد اصطدامه بالقسم الخلفي لسيارة دانيال ريكاردو في ظروف سيارة الأمان وهو ما تسبّب في ضررٍ على سيارة الأسترالي وضررٍ آخر على سيارة مكلارين الخاصة بأوسكار بياستري.
وبعد أن اعتبر العقوبة الموجّه إلى سترول "قاسية للغاية"، قال كراك أنّ "المراقبين كانوا قاسين للغاية تجاه فرناندو وسترول مؤخّرًا".
وشمل ذلك تلقي ألونسو لعقوبة لقاء "القيادة الخطرة" في أستراليا عندما باغت كبحه المبكّر للغاية منافسه جورج راسل سائق مرسيدس وتسبّب في تعرّضه لحادث.
وقال كراك: "تعرّضنا لعقوبة في السباق القصير، وكذلك في ملبورن، ومن ثمّ مع لانس هنا".
وأردف: "كانت السيارة التي في الأمام (ألونسو) هي التي تلقت العقوبة في ملبورن، حتى من دون حدوث أيّ تلامس. وهذه المرّة كانت السيارة التي في الخلف".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أستون مارتن "لم تكن واثقة" من أن ألونسو سيرغب بالاستمرار في الفورمولا 1
فورمولا 1ما الذي يُمكننا اكتشافه عن منحى تحديثات أستون مارتن في الفورمولا 1
فورمولا 1هوندا تستهدف المنافسة على لقب الفورمولا واحد مع أستون مارتن بدءًا من 2026
فورمولا 1تحليل: الإنجازات غير المكتملة وراء صفقة فرناندو ألونسو مع أستون مارتن في الفورمولا واحد
فورمولا 1ألونسو: "مشروع العمر" في أستون مارتن كان أساسيًا وراء صفقتي الجديدة
وأشار كراك إلى حادثة سترول في اللفّة الأولى في البحرين، والتي التفّت فيها سيارته بسبب نيكو هلكنبرغ سائق هاس، كمثالٍ على إفلات الآخرين للعقوبة.
وقال: "لم تكن هناك أيّ عقوبة لقاء التسبّب في التفاف سيارة لانس في البحرين. لذا فإنّ العقوبات غير ثابتة مطلقًا، ذلك ما نشعر به".
وأكمل: "ذلك محبط. كلّنا بشرٌ من ناحية، وكلّ أحدٍ يُحاول تقديم أفضل ما لديه. أفضل حلٍ هو أن تكون لديك سيارة سريعة وتبتعد في الأمام. لا يتلقّى ماكس فيرستابن أيّة عقوبات مماثلة. يعود الأمر إلينا لجعل ذلك يتحول إلى حقيقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تُعلن عن تعاقدها مع "اتش.بي" كراعٍ رئيسي جديدٍ لها في الفورمولا 1
المقال التالي عرض سيارة هوندا الشهيرة الخاصة بسينا أيقونة الفورمولا 1 للبيع
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك