دبليو إي سي 2016 لومان 24 ساعة
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 | ر. دوما ن. ياني م. ليب | Porsche 919 Hybrid | 27 |
3:19.733 |
245.649 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 | ت. بيرنهارد م. ويبر ب. هارتلي | Porsche 919 Hybrid | 25 |
+0.470 3:20.203 |
0.470 | 245.073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 | س. سارازين م. ك. كوباياتشي | Toyota TS050 Hybrid | 30 |
+1.004 3:20.737 |
0.534 | 244.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 | أ. دايفيدسون س. بويمي ك. ناكاجيما | Toyota TS050 Hybrid | 27 |
+2.170 3:21.903 |
1.166 | 243.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Team Joest
LMP1
|
7 | م. فاسلر أ. لوتيرر ب. تريلوير | Audi R18 | 26 |
+3.047 3:22.780 |
0.877 | 241.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Team Joest
LMP1
|
8 | ل. دي غراسي ل. دوفال أ. جارفيس | Audi R18 | 20 |
+3.090 3:22.823 |
0.043 | 241.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 | م. توشر أ. إيمبيراتوري د. كريهامر | Rebellion R-One | 27 |
+6.853 3:26.586 |
3.763 | 237.501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 | ن. بروست ن. هايدفيلد ن. بيكيه الإبن | Rebellion R-One | 26 |
+7.615 3:27.348 |
0.762 | 236.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 | ر. رازينوف و. ستيفنز ر. راست | Oreca 05 | 25 |
+16.872 3:36.605 |
9.257 | 226.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 | د. ه. تونغ ن. بانشياتيتشي | Alpine A460 | 23 |
+17.442 3:37.175 |
0.570 | 225.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
سينياتيك
LMP2
|
36 | غ. مينيزيس ن. لابيير س. ريكيلمي | Alpine A460 | 25 |
+17.492 3:37.225 |
0.050 | 225.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Manor
LMP2
|
44 | ت. غرايفز م. راو ر. مرعي | Oreca 05 | 24 |
+18.304 3:38.037 |
0.812 | 225.027 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
مايكل شانك رايسينغ
LMP2
|
49 | ج. أ. نيغري ل. فانتور | Ligier JS P2 | 22 |
+19.104 3:38.837 |
0.800 | 224.205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 | ر. دالزيل ل. ديراني ك. كومينغ | Ligier JS P2 | 23 |
+19.633 3:39.366 |
0.529 | 223.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
46 | ب. تيريي م. بيشي ر. هيراكاوا | Oreca 05 | 26 |
+19.642 3:39.375 |
0.009 | 223.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 | ن. ليفيتيس د. واتس ج. كاين | Gibson 015S | 19 |
+19.661 3:39.394 |
0.019 | 223.636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
كاي سي ام جي
LMP2
|
47 | ت. ماتسودا م. هاوسن ر. | Oreca 05 | 25 |
+19.703 3:39.436 |
0.042 | 223.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
بانيس-بارتيز كومبيتيشن
LMP2
|
23 | ف. ب. شاتان ت. بوريه | Ligier JS P2 | 23 |
+19.737 3:39.470 |
0.034 | 223.558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
يوراسيا موتورسبورت
LMP2
|
33 | ي. ت. غومندي ن. دي بروين | Oreca 05 | 16 |
+20.898 3:40.631 |
1.161 | 222.382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
38 | س. دولان ج. دينيس ج. فان در غارد | Gibson 015S | 19 |
+20.952 3:40.685 |
0.054 | 222.327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 | ر. غونزاليس ب. ف. ألبوكيركي | Ligier JS P2 | 20 |
+21.166 3:40.899 |
0.214 | 222.112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 | ن. ميناسيان م. ميدياني م. أليشين | BR01 | 24 |
+21.399 3:41.132 |
0.233 | 221.878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 | س. شارب إ. براون ي. فان أوفربيك | Ligier JS P2 | 24 |
+21.673 3:41.406 |
0.274 | 221.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
بيغاسوس رايسينغ
LMP2
|
28 | إ. تيتنغر ر. ستريبيغ ل. روسيل | Morgan | 20 |
+22.316 3:42.049 |
0.643 | 220.962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 | ف. بيتروف ف. شايتر ك. لاديجن | BR01 | 20 |
+22.414 3:42.147 |
0.098 | 220.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
مورفي بروتوتايبس
LMP2
|
48 | ب. كيتنغ ج. بليكمولين م. جوسنز | Oreca 03R | 22 |
+23.775 3:43.508 |
1.361 | 219.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
ريس بيرفورمانس
LMP2
|
34 | ن. لتويليه ش. ناكانو ج. وينسلو | Oreca 03R | 23 |
+23.857 3:43.590 |
0.082 | 219.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
غريفز موتورسبورت
LMP2
|
41 | م. روخاس ج. كانال ن. بيرتون | Ligier JS P2 | 22 |
+24.182 3:43.915 |
0.325 | 219.120 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
الغارف برو ريسينغ
LMP2
|
25 | م. مونيمان ك. هوي أ. بيزيتولا | Ligier JS P2 | 21 |
+24.452 3:44.185 |
0.270 | 218.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
واك رايسينغ
CDNT
|
84 | ف. ساوسيت ك. تجينسو ج. بوفيت | Morgan LMP2 | 18 |
+25.445 3:45.178 |
0.993 | 217.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
كرون رايسينغ
LMP2
|
40 | ت. كروهن ن. جونسون ج. باربوسا | Ligier JS P2 | 23 |
+25.480 3:45.213 |
0.035 | 217.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
SO24 ! By Lombard Racing
LMP2
|
22 | ف. كابيير إ. ماريس ج. | Ligier JS P2 | 5 |
+28.852 3:48.585 |
3.372 | 214.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
68 | ج. هاند د. س. بورديه | Ford GT | 22 |
+31.452 3:51.185 |
2.600 | 212.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
69 | ر. بريسكو ر. ويستبروك س. ديكسون | Ford GT | 21 |
+31.764 3:51.497 |
0.312 | 211.943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 | ج. بروني ج. كالادو أ. | Ferrari 488 GTE | 24 |
+31.835 3:51.568 |
0.071 | 211.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 | م. فرانشيتي أ. برييو ه. تينكنيل | Ford GT | 24 |
+31.857 3:51.590 |
0.022 | 211.858 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 | أ. بلا س. موك ب. جونسون | Ford GT | 22 |
+32.305 3:52.038 |
0.448 | 211.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 | د. ريغون س. بيرد أ. بيرتوليني | Ferrari 488 GTE | 26 |
+32.775 3:52.508 |
0.470 | 211.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
ريتسي كومبيتيسيوني
LMGTE PRO
|
82 | ج. فيسيكيلا ت. فيلاندر م. مالوشيلي | Ferrari 488 GTE | 7 |
+33.443 3:53.176 |
0.668 | 210.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 | ف. ماكويسكي إ. بامبر ي. برغمايستر | Porsche 911 RSR (2016) | 23 |
+35.185 3:54.918 |
1.742 | 208.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 | ن. تيم م. سورنسن د. تيرنر | Aston Martin Vantage | 20 |
+35.528 3:55.261 |
0.343 | 208.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 | ب. بيليه ك. إستر ن. تاندي | Porsche 911 RSR (2016) | 23 |
+35.599 3:55.332 |
0.071 | 208.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 | ر. ستانواي ف. ريس ج. آدم | Aston Martin Vantage | 25 |
+35.647 3:55.380 |
0.048 | 208.447 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 | ر. ليتز م. كريستنسن ف. إنج | Porsche 911 RSR (2016) | 24 |
+35.693 3:55.426 |
0.046 | 208.406 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
64 | أ. غافين ت. ميلنر ج. تايلور | Chevrolet Corvette C7R | 24 |
+36.115 3:55.848 |
0.422 | 208.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 | م. ونغ سون ك. ساوا ر. بيل | Ferrari F458 Italia | 23 |
+37.094 3:56.827 |
0.979 | 207.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 | ب. دالا لانا ب. لامي م. لاودا | Aston Martin Vantage V8 | 23 |
+37.465 3:57.198 |
0.371 | 206.849 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
55 | د. كاميرون م. غريفين آ. سكوت | Ferrari F458 Italia | 24 |
+37.863 3:57.596 |
0.398 | 206.503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 | ف. بيريدو إ. كولار ر. اغواس | Ferrari F458 Italia | 24 |
+38.009 3:57.742 |
0.146 | 206.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
63 | ي. ماغنوسن أ. غارسيا ر. تايلور | Chevrolet Corvette C7R | 21 |
+38.234 3:57.967 |
0.225 | 206.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 | ي. ياماغيشي ب. راغ ج. بيلوك | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 18 |
+38.285 3:58.018 |
0.051 | 206.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
فورمولا رايسينغ
LMGTE AM
|
60 | ج. لارسن م. ماك ك. نيلسن | Ferrari F458 Italia | 24 |
+39.027 3:58.760 |
0.742 | 205.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 | ك. رييد و. هنزلر ج. كاماثياس | Porsche 911 RSR | 21 |
+39.512 3:59.245 |
0.485 | 205.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 | خ. القبيسي د. هينماير هانسون ب. لونغ | Porsche 911 RSR | 26 |
+40.128 3:59.861 |
0.616 | 204.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
سكوديريا كورسا
LMGTE AM
|
62 | ب. سويدلر ت. بيل ج. سيغال | Ferrari F458 Italia | 18 |
+40.275 4:00.008 |
0.147 | 204.428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 | م. واينرايت آ. كارول ب. باركر | Porsche 911 RSR | 22 |
+41.313 4:01.046 |
1.038 | 203.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
89 | ك. ماكنيل ل. كين م. | Porsche 911 RSR | 22 |
+41.482 4:01.215 |
0.169 | 203.405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
فريق إيه إيه آي
LMGTE AM
|
57 | ج. أو 'كونيل أ. براينت م. باترسون | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 21 |
+42.593 4:02.326 |
1.111 | 202.472 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
99 | أ. ل. غ. هيرش | Aston Martin Vantage V8 | 21 |
+43.415 4:03.148 |
0.822 | 201.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 | س. ترامر أ. ويب ب. كافير | CLM P1/01 | 0 |
|