دبليو إي سي 2016 لومان 24 ساعة
أسرع لفة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | اللفة | الزمن | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 0 |
3:21.445 |
243.562 |
| 2 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 0 |
+0.311 3:21.756 |
243.186 |
| 3 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 0 |
+0.371 3:21.816 |
243.114 |
| 4 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 | 0 |
+0.761 3:22.206 |
242.645 |
| 5 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 0 |
+1.050 3:22.495 |
242.299 |
| 6 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 | 0 |
+1.598 3:23.043 |
241.645 |
| 7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 0 |
+5.393 3:26.838 |
237.211 |
| 8 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 0 |
+5.512 3:26.957 |
237.075 |
| 9 |
Manor
LMP2
|
44 |
|
Oreca 05 | 0 |
+14.814 3:36.259 |
226.877 |
| 10 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 0 |
+14.843 3:36.288 |
226.847 |
| 11 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 05 | 0 |
+15.113 3:36.558 |
226.564 |
| 12 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A460 | 0 |
+15.750 3:37.195 |
225.900 |
| 13 |
مايكل شانك رايسينغ
LMP2
|
49 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+15.894 3:37.339 |
225.750 |
| 14 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 |
|
Alpine A460 | 0 |
+15.999 3:37.444 |
225.641 |
| 15 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
46 |
|
Oreca 05 | 0 |
+16.512 3:37.957 |
225.110 |
| 16 |
يوراسيا موتورسبورت
LMP2
|
33 |
|
Oreca 05 | 0 |
+17.160 3:38.605 |
224.443 |
| 17 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+17.289 3:38.734 |
224.310 |
| 18 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 0 |
+17.350 3:38.795 |
224.248 |
| 19 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+17.711 3:39.156 |
223.878 |
| 20 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 0 |
+18.000 3:39.445 |
223.584 |
| 21 |
بانيس-بارتيز كومبيتيشن
LMP2
|
23 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+18.184 3:39.629 |
223.396 |
| 22 |
كاي سي ام جي
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 0 |
+18.205 3:39.650 |
223.375 |
| 23 |
كرون رايسينغ
LMP2
|
40 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+18.543 3:39.988 |
223.032 |
| 24 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 0 |
+18.620 3:40.065 |
222.954 |
| 25 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
38 |
|
Gibson 015S | 0 |
+18.829 3:40.274 |
222.742 |
| 26 |
الغارف برو ريسينغ
LMP2
|
25 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+19.005 3:40.450 |
222.564 |
| 27 |
مورفي بروتوتايبس
LMP2
|
48 |
|
Oreca 03R | 0 |
+20.137 3:41.582 |
221.427 |
| 28 |
بيغاسوس رايسينغ
LMP2
|
28 |
R. Striebig
|
Morgan | 0 |
+20.225 3:41.670 |
221.339 |
| 29 |
غريفز موتورسبورت
LMP2
|
41 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+20.361 3:41.806 |
221.204 |
| 30 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+20.701 3:42.146 |
220.865 |
| 31 |
ريس بيرفورمانس
LMP2
|
34 |
|
Oreca 03R | 0 |
+22.202 3:43.647 |
219.383 |
| 32 |
SO24 ! By Lombard Racing
LMP2
|
22 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+22.324 3:43.769 |
219.263 |
| 33 |
واك رايسينغ
CDNT
|
84 |
|
Morgan LMP2 | 0 |
+24.686 3:46.131 |
216.973 |
| 34 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
69 |
|
Ford GT | 0 |
+30.069 3:51.514 |
211.928 |
| 35 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 0 |
+30.137 3:51.582 |
211.866 |
| 36 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
68 |
|
Ford GT | 0 |
+30.395 3:51.840 |
211.630 |
| 37 |
ريتسي كومبيتيسيوني
LMGTE PRO
|
82 |
|
Ferrari 488 GTE | 0 |
+30.824 3:52.269 |
211.239 |
| 38 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 0 |
+31.008 3:52.453 |
211.072 |
| 39 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 0 |
+31.096 3:52.541 |
210.992 |
| 40 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 0 |
+31.848 3:53.293 |
210.312 |
| 41 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 0 |
+31.953 3:53.398 |
210.217 |
| 42 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 0 |
+31.989 3:53.434 |
210.185 |
| 43 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 0 |
+32.055 3:53.500 |
210.125 |
| 44 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 0 |
+32.309 3:53.754 |
209.897 |
| 45 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 0 |
+32.364 3:53.809 |
209.848 |
| 46 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 0 |
+32.914 3:54.359 |
209.355 |
| 47 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 0 |
+32.932 3:54.377 |
209.339 |
| 48 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.189 3:56.634 |
207.342 |
| 49 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.194 3:56.639 |
207.338 |
| 50 |
سكوديريا كورسا
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.226 3:56.671 |
207.310 |
| 51 |
فورمولا رايسينغ
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.773 3:57.218 |
206.832 |
| 52 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.894 3:57.339 |
206.727 |
| 53 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 0 |
+36.273 3:57.718 |
206.397 |
| 54 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 0 |
+36.294 3:57.739 |
206.379 |
| 55 |
فريق إيه إيه آي
LMGTE AM
|
57 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 0 |
+36.494 3:57.939 |
206.205 |
| 56 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+36.544 3:57.989 |
206.162 |
| 57 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+36.559 3:58.004 |
206.149 |
| 58 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+36.972 3:58.417 |
205.792 |
| 59 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 0 |
+37.058 3:58.503 |
205.718 |
| 60 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
89 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+39.974 4:01.419 |
203.233 |