دبليو إي سي 2016 سيلفرستون
السباق
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| excl |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 | 194 |
6:01:06.963 |
7 | 1 | ||
| 1 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 194 |
+46.065 6:01:53.028 |
46.065 | 8 | 25 | |
| 2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 193 |
+1 اللفة 6:01:07.616 |
1 اللفة | 7 | 18 | |
| 3 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 183 |
+11 عدد اللفات 6:01:24.784 |
10 عدد اللفات | 8 | 15 | |
| 4 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 181 |
+13 عدد اللفات 6:01:13.867 |
2 عدد اللفات | 9 | 12 | |
| 5 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
|
Ligier JS P2 | 179 |
+15 عدد اللفات 6:02:08.750 |
2 عدد اللفات | 7 | 10 | |
| 6 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 179 |
+15 عدد اللفات 6:02:40.804 |
32.054 | 7 | 8 | |
| 7 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 05 | 179 |
+15 عدد اللفات 6:02:50.668 |
9.864 | 7 | 6 | |
| 8 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A460 | 178 |
+16 عدد اللفات 6:02:00.231 |
1 اللفة | 8 | 4 | |
| 9 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 177 |
+17 عدد اللفات 6:01:43.486 |
1 اللفة | 7 | 2 | |
| 10 |
Manor
LMP2
|
45 |
|
Oreca 05 | 177 |
+17 عدد اللفات 6:02:41.276 |
57.790 | 7 | 1 | |
| 11 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 |
|
Alpine A460 | 176 |
+18 عدد اللفات 6:01:30.683 |
1 اللفة | 7 | 1 | |
| 12 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 176 |
+18 عدد اللفات 6:02:40.593 |
1:09.910 | 7 | 1 | |
| 13 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 175 |
+19 عدد اللفات 6:02:50.333 |
1 اللفة | 8 | 1 | |
| 14 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 172 |
+22 عدد اللفات 6:01:41.323 |
3 عدد اللفات | 7 | 1 | |
| 15 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 171 |
+23 عدد اللفات 6:02:39.011 |
1 اللفة | 9 | 1 | |
| 16 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 170 |
+24 عدد اللفات 6:01:27.956 |
1 اللفة | 7 | 1 | |
| 17 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 167 |
+27 عدد اللفات 6:02:16.062 |
3 عدد اللفات | 5 | ||
| 18 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 166 |
+28 عدد اللفات 6:01:44.900 |
1 اللفة | 6 | ||
| 19 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 166 |
+28 عدد اللفات 6:02:18.684 |
33.784 | 7 | ||
| 20 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 165 |
+29 عدد اللفات 6:02:50.140 |
1 اللفة | 6 | ||
| 21 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 165 |
+29 عدد اللفات 6:02:51.255 |
1.115 | 6 | ||
| 22 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 163 |
+31 عدد اللفات 6:02:09.837 |
2 عدد اللفات | 5 | ||
| 23 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 162 |
+32 عدد اللفات 6:01:58.093 |
1 اللفة | 6 | ||
| 24 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7 | 161 |
+33 عدد اللفات 6:02:47.302 |
1 اللفة | 7 | ||
| 25 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 154 |
+40 عدد اللفات 6:01:11.429 |
7 عدد اللفات | 7 | ||
| 26 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 |
|
Porsche 911 RSR | 154 |
+40 عدد اللفات 6:02:15.767 |
1:04.338 | 6 | ||
| 27 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 153 |
+41 عدد اللفات 6:01:24.595 |
1 اللفة | 6 | ||
| dnf |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 151 |
+43 عدد اللفات 5:33:57.232 |
2 عدد اللفات | 7 | الانسحاب | |
| dnf |
Manor
LMP2
|
44 |
|
Oreca 05 | 129 |
+65 عدد اللفات 4:51:09.873 |
22 عدد اللفات | 8 | الانسحاب | |
| dnf |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 70 |
+124 عدد اللفات 2:01:46.130 |
59 عدد اللفات | 2 | الانسحاب | |
| dnf |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 | 69 |
+125 عدد اللفات 2:02:51.810 |
1 اللفة | 2 | الانسحاب | |
| dnf |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 56 |
+138 عدد اللفات 2:01:43.215 |
13 عدد اللفات | 2 | الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 16 |
|
| 17 - 70 |
|
| 71 - 75 |
|
| 76 - 100 |
|
| 101 - 102 |
|
| 103 - 128 |
|
| 129 - 132 |
|
| 133 - 155 |
|
| 156 - 161 |
|
| 162 - 194 |
|