دبليو إي سي 2016 لومان 24 ساعة
11-06-2016 إلى 19-06-2016
15-04-2016 إلى 17-04-2016
05-05-2016 إلى 07-05-2016
11-06-2016 إلى 19-06-2016
22-07-2016 إلى 24-07-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
15-09-2016 إلى 17-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
04-11-2016 إلى 06-11-2016
17-11-2016 إلى 19-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الفريق | # | السائقون | السيارة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
ر. دوما
ن. ياني
م. ليب
|
Porsche 919 Hybrid | 384 |
:00:38.449 |
30 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 |
س. سارازين
م.
ك. كوباياتشي
|
Toyota TS050 Hybrid | 381 |
+3 Laps :03:32.958 |
3 Laps | 28 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
ل. دي غراسي
ل. دوفال
أ. جارفيس
|
Audi R18 | 372 |
+12 Laps :03:30.210 |
9 Laps | 29 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
م. فاسلر
أ. لوتيرر
ب. تريلوير
|
Audi R18 | 367 |
+17 Laps :02:28.842 |
5 Laps | 31 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
غ. مينيزيس
ن. لابيير
س. ريكيلمي
|
Alpine A460 | 357 |
+27 Laps :00:39.911 |
10 Laps | 33 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
ر. رازينوف
و. ستيفنز
ر. راست
|
Oreca 05 | 357 |
+27 Laps :03:20.551 |
2:40.640 | 35 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 |
ف. بيتروف
ف. شايتر
ك. لاديجن
|
BR01 | 353 |
+31 Laps :03:16.118 |
4 Laps | 32 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 |
ن. ليفيتيس
د. واتس
ج. كاين
|
Gibson 015S | 351 |
+33 Laps :01:54.016 |
2 Laps | 33 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
يوراسيا موتورسبورت
LMP2
|
33 |
ي.
ت. غومندي
ن. دي بروين
|
Oreca 05 | 348 |
+36 Laps :03:02.532 |
3 Laps | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
غريفز موتورسبورت
LMP2
|
41 |
م. روخاس
ج. كانال
ن. بيرتون
|
Ligier JS P2 | 348 |
+36 Laps :03:55.150 |
52.618 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 |
ن. ميناسيان
م. ميدياني
م. أليشين
|
BR01 | 347 |
+37 Laps :01:29.276 |
1 Lap | 36 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
بانيس-بارتيز كومبيتيشن
LMP2
|
23 |
ف.
ب. شاتان
ت. بوريه
|
Ligier JS P2 | 347 |
+37 Laps :03:19.601 |
1:50.325 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
ت. بيرنهارد
م. ويبر
ب. هارتلي
|
Porsche 919 Hybrid | 346 |
+38 Laps :01:42.207 |
1 Lap | 28 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
مايكل شانك رايسينغ
LMP2
|
49 |
ج.
أ. نيغري
ل. فانتور
|
Ligier JS P2 | 345 |
+39 Laps :01:00.289 |
1 Lap | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
ر. غونزاليس
ب.
ف. ألبوكيركي
|
Ligier JS P2 | 344 |
+40 Laps :03:05.467 |
1 Lap | 32 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 |
س. شارب
إ. براون
ي. فان أوفربيك
|
Ligier JS P2 | 341 |
+43 Laps :02:25.019 |
3 Laps | 30 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
الغارف برو ريسينغ
LMP2
|
25 |
م. مونيمان
ك. هوي
أ. بيزيتولا
|
Ligier JS P2 | 341 |
+43 Laps :02:34.836 |
9.817 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
68 |
ج. هاند
د.
س. بورديه
|
Ford GT | 340 |
+44 Laps :01:51.591 |
1 Lap | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ريتسي كومبيتيسيوني
LMGTE PRO
|
82 |
ج. فيسيكيلا
ت. فيلاندر
م. مالوشيلي
|
Ferrari 488 GTE | 340 |
+44 Laps :02:01.791 |
10.200 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
69 |
ر. بريسكو
ر. ويستبروك
س. ديكسون
|
Ford GT | 340 |
+44 Laps :02:06.385 |
4.594 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
أ. بلا
س. موك
ب. جونسون
|
Ford GT | 339 |
+45 Laps :03:54.438 |
1 Lap | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
كرون رايسينغ
LMP2
|
40 |
ت. كروهن
ن. جونسون
ج. باربوسا
|
Ligier JS P2 | 338 |
+46 Laps :01:46.760 |
1 Lap | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
ن. تيم
م. سورنسن
د. تيرنر
|
Aston Martin Vantage | 338 |
+46 Laps :03:29.867 |
1:43.107 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
ر. ستانواي
ف. ريس
ج. آدم
|
Aston Martin Vantage | 337 |
+47 Laps :03:04.755 |
1 Lap | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
63 |
ي. ماغنوسن
أ. غارسيا
ر. تايلور
|
Chevrolet Corvette C7R | 336 |
+48 Laps :03:42.578 |
1 Lap | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
سكوديريا كورسا
LMGTE AM
|
62 |
ب. سويدلر
ت. بيل
ج. سيغال
|
Ferrari F458 Italia | 331 |
+53 Laps :01:02.654 |
5 Laps | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
ف. بيريدو
إ. كولار
ر. اغواس
|
Ferrari F458 Italia | 331 |
+53 Laps :03:57.551 |
2:54.897 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
خ. القبيسي
د. هينماير هانسون
ب. لونغ
|
Porsche 911 RSR | 330 |
+54 Laps :01:51.085 |
1 Lap | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 |
ن. بروست
ن. هايدفيلد
ن. بيكيه الإبن
|
Rebellion R-One | 330 |
+54 Laps :02:18.466 |
27.381 | 35 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
م. ونغ سون
ك. ساوا
ر. بيل
|
Ferrari F458 Italia | 329 |
+55 Laps :03:10.252 |
1 Lap | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 |
ر. ليتز
م. كريستنسن
ف. إنج
|
Porsche 911 RSR (2016) | 329 |
+55 Laps :04:12.246 |
1:01.994 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
SO24 ! By Lombard Racing
LMP2
|
22 |
ف. كابيير
إ. ماريس
ج.
|
Ligier JS P2 | 328 |
+56 Laps :01:21.362 |
1 Lap | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
م. واينرايت
آ. كارول
ب. باركر
|
Porsche 911 RSR | 328 |
+56 Laps :03:27.834 |
2:06.472 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
مورفي بروتوتايبس
LMP2
|
48 |
ب. كيتنغ
ج. بليكمولين
م. جوسنز
|
Oreca 03R | 323 |
+61 Laps :00:48.536 |
5 Laps | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
فورمولا رايسينغ
LMGTE AM
|
60 |
ج. لارسن
م. ماك
ك. نيلسن
|
Ferrari F458 Italia | 319 |
+65 Laps :03:00.107 |
4 Laps | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
99 |
أ.
ل.
غ. هيرش
|
Aston Martin Vantage V8 | 318 |
+66 Laps :04:40.265 |
1 Lap | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 |
ي. ياماغيشي
ب. راغ
ج. بيلوك
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 316 |
+68 Laps :02:55.234 |
2 Laps | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
واك رايسينغ
CDNT
|
84 |
ف. ساوسيت
ك. تجينسو
ج. بوفيت
|
Morgan LMP2 | 315 |
+69 Laps :04:21.786 |
1 Lap | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
فريق إيه إيه آي
LMGTE AM
|
57 |
ج. أو 'كونيل
أ. براينت
م. باترسون
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 306 |
+78 Laps :01:05.718 |
9 Laps | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
م. فرانشيتي
أ. برييو
ه. تينكنيل
|
Ford GT | 306 |
+78 Laps :03:54.471 |
2:48.753 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 |
ك. رييد
و. هنزلر
ج. كاماثياس
|
Porsche 911 RSR | 300 |
+84 Laps :02:46.481 |
6 Laps | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 |
ر. دالزيل
ل. ديراني
ك. كومينغ
|
Ligier JS P2 | 297 |
+87 Laps :02:25.007 |
3 Laps | 31 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
55 |
د. كاميرون
م. غريفين
آ. سكوت
|
Ferrari F458 Italia | 289 |
+95 Laps :02:13.322 |
8 Laps | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 |
ريس بيرفورمانس
LMP2
|
34 |
ن. لتويليه
ش. ناكانو
ج. وينسلو
|
Oreca 03R | 289 |
+95 Laps :04:39.781 |
2:26.459 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 |
أ. دايفيدسون
س. بويمي
ك. ناكاجيما
|
Toyota TS050 Hybrid | 384 |
+7'48.375 :08:26.824 |
3:47.043 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
بيغاسوس رايسينغ
LMP2
|
28 |
إ. تيتنغر
ر. ستريبيغ
ل. روسيل
|
Morgan | 292 |
+92 Laps 22:31:32.877 |
92 Laps | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
ب. دالا لانا
ب. لامي
م. لاودا
|
Aston Martin Vantage V8 | 281 |
+103 Laps 20:59:19.527 |
11 Laps | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
38 |
س. دولان
ج. دينيس
ج. فان در غارد
|
Gibson 015S | 222 |
+162 Laps 15:19:54.766 |
59 Laps | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 |
م. توشر
أ. إيمبيراتوري
د. كريهامر
|
Rebellion R-One | 200 |
+184 Laps 13:26:30.853 |
22 Laps | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Manor
LMP2
|
44 |
ت. غرايفز
م. راو
ر. مرعي
|
Oreca 05 | 283 |
+101 Laps 20:21:43.277 |
6:55:12.424 | 27 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
46 |
ب. تيريي
م. بيشي
ر. هيراكاوا
|
Oreca 05 | 241 |
+143 Laps 16:32:51.162 |
42 Laps | 23 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 |
د.
ه. تونغ
ن. بانشياتيتشي
|
Alpine A460 | 234 |
+150 Laps 16:04:45.068 |
7 Laps | 22 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
كورفيت رايسينغ
LMGTE PRO
|
64 |
أ. غافين
ت. ميلنر
ج. تايلور
|
Chevrolet Corvette C7R | 219 |
+165 Laps 15:46:31.096 |
15 Laps | 16 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
س. ترامر
أ. ويب
ب. كافير
|
CLM P1/01 | 206 |
+178 Laps 16:11:39.684 |
13 Laps | 24 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
ج. بروني
ج. كالادو
أ.
|
Ferrari 488 GTE | 179 |
+205 Laps 13:45:16.177 |
27 Laps | 15 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
د. ريغون
س. بيرد
أ. بيرتوليني
|
Ferrari 488 GTE | 143 |
+241 Laps 10:35:29.729 |
36 Laps | 10 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
ف. ماكويسكي
إ. بامبر
ي. برغمايستر
|
Porsche 911 RSR (2016) | 140 |
+244 Laps 11:32:34.506 |
3 Laps | 12 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
ب. بيليه
ك. إستر
ن. تاندي
|
Porsche 911 RSR (2016) | 135 |
+249 Laps 9:52:00.744 |
5 Laps | 10 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
كاي سي ام جي
LMP2
|
47 |
ت. ماتسودا
م. هاوسن
ر.
|
Oreca 05 | 116 |
+268 Laps 9:27:09.828 |
19 Laps | 11 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
89 |
ك. ماكنيل
ل. كين
م.
|
Porsche 911 RSR | 50 |
+334 Laps 3:53:49.528 |
66 Laps | 4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
