موتو جي بي 2019 جائزة النمسا الكبرى
09-08-2019 إلى 11-08-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 12 |
1:28.803 |
175.372 | 297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 10 |
+0.394 1:29.197 |
0.394 | 174.597 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 11 |
+0.782 1:29.585 |
0.388 | 173.841 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 10 |
+1.415 1:30.218 |
0.633 | 172.621 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 10 |
+1.641 1:30.444 |
0.226 | 172.190 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 11 |
+3.117 1:31.920 |
1.476 | 169.425 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 8 |
+4.235 1:33.038 |
1.118 | 167.389 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 10 |
+5.002 1:33.805 |
0.767 | 166.021 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 7 |
+5.307 1:34.110 |
0.305 | 165.482 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 9 |
+5.456 1:34.259 |
0.149 | 165.221 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 8 |
+5.546 1:34.349 |
0.090 | 165.063 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 8 |
+5.589 1:34.392 |
0.043 | 164.988 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 9 |
+5.610 1:34.413 |
0.021 | 164.951 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 10 |
+5.691 1:34.494 |
0.081 | 164.810 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 6 |
+6.419 1:35.222 |
0.728 | 163.550 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. برادل
فريق ريبسول هوندا
|
6 | Honda | 7 |
+6.436 1:35.239 |
0.017 | 163.521 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 10 |
+6.456 1:35.259 |
0.020 | 163.486 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 7 |
+6.467 1:35.270 |
0.011 | 163.468 | 274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 7 |
+7.406 1:36.209 |
0.939 | 161.872 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 6 |
+7.731 1:36.534 |
0.325 | 161.327 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 4 |
+11.701 1:40.504 |
3.970 | 154.955 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
