موتو جي بي 2019 جائزة قطر الكبرى
07-03-2019 إلى 10-03-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 22 |
42:36.902 |
166.6 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 22 |
+0.023 42:36.925 |
0.023 | 166.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 22 |
+0.320 42:37.222 |
0.297 | 166.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 22 |
+0.457 42:37.359 |
0.137 | 166.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 22 |
+0.600 42:37.502 |
0.143 | 166.6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 22 |
+2.320 42:39.222 |
1.720 | 166.4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 22 |
+2.481 42:39.383 |
0.161 | 166.4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 22 |
+5.088 42:41.990 |
2.607 | 166.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 22 |
+7.406 42:44.308 |
2.318 | 166.1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 22 |
+9.636 42:46.538 |
2.230 | 166.0 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 22 |
+9.647 42:46.549 |
0.011 | 166.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 22 |
+12.774 42:49.676 |
3.127 | 165.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
خ. لورينزو
فريق ريبسول هوندا
|
99 | Honda | 22 |
+14.307 42:51.209 |
1.533 | 165.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 22 |
+14.349 42:51.251 |
0.042 | 165.7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ي. زاركو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
5 | KTM | 22 |
+15.093 42:51.995 |
0.744 | 165.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 22 |
+15.905 42:52.807 |
0.812 | 165.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 22 |
+16.377 42:53.279 |
0.472 | 165.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 22 |
+22.972 42:59.874 |
6.595 | 165.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 22 |
+23.039 42:59.941 |
0.067 | 165.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 22 |
+43.242 43:20.144 |
20.203 | 163.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب.
Aprilia Factory Racing
|
38 | Aprilia | 20 |
+2 Laps 39:20.520 |
2 Laps | 164.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 12 |
+10 Laps 23:23.795 |
8 Laps | 165.5 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 9 |
+13 Laps 19:02.669 |
3 Laps | 152.5 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 7 |
أ. دوفيزيوزو
|
| 8 - 10 |
أ. رينز
|
| 11 - 20 |
أ. دوفيزيوزو
|
| 21 - 21 |
م. ماركيز
|
| 22 - 22 |
أ. دوفيزيوزو
|
