موتو جي بي 2018 جائزة التشيك الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 21 |
41:07.728 |
165.5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 21 |
+0.178 41:07.906 |
0.178 | 165.5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 21 |
+0.368 41:08.096 |
0.190 | 165.4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 21 |
+2.902 41:10.630 |
2.534 | 165.3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 21 |
+2.958 41:10.686 |
0.056 | 165.3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 21 |
+3.768 41:11.496 |
0.810 | 165.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 21 |
+6.159 41:13.887 |
2.391 | 165.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 21 |
+7.479 41:15.207 |
1.320 | 165.0 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 21 |
+7.575 41:15.303 |
0.096 | 165.0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 21 |
+8.326 41:16.054 |
0.751 | 164.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 21 |
+8.653 41:16.381 |
0.327 | 164.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 21 |
+16.549 41:24.277 |
7.896 | 164.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 21 |
+19.603 41:27.331 |
3.054 | 164.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 21 |
+21.381 41:29.109 |
1.778 | 164.1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 21 |
+23.159 41:30.887 |
1.778 | 163.9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 21 |
+27.673 41:35.401 |
4.514 | 163.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 21 |
+28.311 41:36.039 |
0.638 | 163.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 21 |
+41.172 41:48.900 |
12.861 | 162.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. غينتولي فريق سوزوكي موتو جي بي | 50 | Suzuki | 21 |
+42.411 41:50.139 |
1.239 | 162.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 21 |
+50.941 41:58.669 |
8.530 | 162.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 8 |
+13 Laps 15:47.185 |
13 Laps | 164.2 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 5 |
+16 Laps 9:59.699 |
3 Laps | 162.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 1 |
+20 Laps 8:48.917 |
4 Laps | 36.7 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 0 |
|
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | س. برادل باتا هوندا | 6 | Honda | 0 |
|
الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
---|---|
1 - 7 | أ. دوفيزيوزو |
8 - 10 | ف. روسي |
11 - 21 | أ. دوفيزيوزو |