وولف: قيادة هاميلتون في المجر كانت "من عالم آخر"
قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ قيادة لويس هاميلتون التي منحته الفوز بجائزة المجر الكبرى كانت "من عالم آخر"، وأنّ البريطاني وماكس فيرشتابن قد حلّقا في عالمهما الخاص تاركَين منافسيهما في "فئة مختلفة تمامًا".
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
نجح هاميلتون بتجاوز زميله بالفريق فالتيري بوتاس بعد معركة متقاربة خلال اللفّة الافتتاحية، وانتقل في وقت لاحق من السباق إلى استراتيجية التوقّفين في محاولة لخطف الصدارة من فيرشتابن.
وقد منح قرار مرسيدس بالتوقّف الثاني هاميلتون 20 لفّة كي يقلّص فارق 20 ثانية مع الهولندي، إذ تمكّن بطل العالم خمس مرّات من اللحاق بسائق ريد بُل وتجاوزه قبل أربع لفّات من النهاية ليُحرز فوزه الثامن هذا الموسم.
"كي نبسط هيمنتنا على حقبة كهذه في الرياضة، فإنّ الفريق بحاجة إلى التكاتف سويًا في هذه الرحلة وأن يؤسس أمرًا استثنائيًا" قال وولف.
وأضاف: "لا يكتمل الأمر من دون كلّ فرد في الفريق، لكنّه بكلّ تأكيد لا يسير من دون الشخص المناسب خلف مقود السيارة. فقيادة لويس اليوم كانت من عالم آخر بالنسبة لي. كما أنّ الاحترام الذي شهدناه بين فالتيري (بوتاس) ولويس خلال النصف الأوّل من اللفّة الافتتاحية لم يدع لنا مجالًا للشكّ في جودة العلاقة بينهما".
وأكمل: "التقدّم خلف فيرشتابن وملاحقته بقوّة على الإطارات القاسية يمنح لمحة عن سائقَين عظيمَين يّكنّان الاحترام لبعضهما البعض. فقط بالاحترام المتبادل يكون بوسع سائقَين الدخول إلى منعطف جنبًا إلى جنب على سرعة 180 ميلا/ساعة".
وقد أشاد وولف بالفائز بسباقَي النمسا وألمانيا فيرشتابن وقال بأنّه يُمثّل تهديدًا حقيقيًا على اللقب قبل سباق المجر.
وقد منح الفوز في هنغارورينغ هاميلتون أفضلية تبلغ 62 نقطة في صدارة ترتيب البطولة، في حين ما يزال بوتاس أقرب ملاحقيه أمام صاحب المركز الثالث فيرشتابن بفارق 69 نقطة.
وعند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن مدى أهمية هذه النتيجة بالتوجّه إلى العطلة الصيفية، قال وولف: "إنّه شعور رائع أن نتوجّه إلى العطلة الصيفية بهذا الانتصار. لقد عززنا من أفضليتنا في صدارة بطولة السائقين، إذ يُمكننا الاستمتاع بذلك خلال الأسابيع الأربعة المُقبلة قبل أن نعود للحلبة. إذ سيكون الوضع مغايرًا بالنسبة لمنافسينا".
وأردف: "ما يُرضيني شخصيًا هو أنّنا حظينا بسيارة سباقات رائعة للغاية اليوم، إذ كانت الأسرع على الحلبة وبفارق كبير. إذ وفي حال وضعنا معركة فيرشتابن وهاميلتون جانبًا، فكان بوسعكم رؤية أنّ البقية كانوا ضمن فئة أخرى تمامًا. مع ذلك، فإنّ التوجّه إلى حلبات ذات تصميم مختلف تمامًا بعد العطلة الصيفية مثل سبا ومونزا المتطلبتان للطاقة، فإنّ ذلك أمرٌ سيناسب فيراري كثيرًا".
واختتم: "سيكون الأمر صعبًا بالنسبة لنا، ولهذا لا بد لنا من الاستمتاع باللحظة الحالية، إذ وبدءًا من الاثنين، سيتعيّن علينا العمل على حلّ مشاكلنا من أجل أن نكون تنافسيين في سبا".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات