هاميلتون ينطلق أوّلاً بعد تحطيمه الزمن القياسي على حلبة البحرين
تمكّن البريطاني لويس هاميلتون من تحقيق قطب الانطلاق الأوّل للسباق الثاني على التوالي هذا الموسم محطّماً الزمن القياسي لسيارة فورمولا واحد على حلبة البحرين الدوليّة بعد معركة ثنائيّة مع زميله نيكو روزبرغ الذي سينطلق ثانياً.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
بدأ القسم الثالث والأخير من التجارب التأهيليّة بشكلٍ مثيرٍ بعد معركة رباعيّة بين ثنائي مرسيدس وثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن، حيث ارتكب هاميلتون خطأ عند المنعطف الأخير ما وضعه رابعاً حينها.
لكن على عكس الجولة الافتتاحيّة في أستراليا، عاد السائقون الأربعة إلى المسار مجدّداً، إذ كشف هاميلتون عن كامل قوّته مسجّلاً توقيتاً قياسياً بلغ 1:29.493 دقيقة وفي حين كان زميله روزبرغ قادراً على تحسين زمنه هو الآخر إلّا أنّه عبر خطّ النهاية ثانياً بفارق 0.077 ثانية عن زمن هاميلتون.
ثنائي فيراري فيتيل ورايكونن سينطلقان من الصفّ الثاني على التوالي لكنّهما كانا أبطأ بنصف ثانية من مرسيدس.
المركز الخامس كان من نصيب دانيال ريكاردو في حين حجز ثنائي ويليامز فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا الصفّ الثالث وسينطلقان من المركزين السادس والسابع توالياً في حين سيبدأ الألماني نيكو هلكنبرغ سباقه من الخانة الثامنة على شبكة الانطلاق.
القسم الثاني
بدأت الحصّة بمشكلة في الأضواء عند نهاية خطّ الحظائر حيث ظلّت عالقة في الوضع الأحمر طيلة دقيقة كاملة من وقت الحصّة، ما أضاع وقتاً ثميناً من السائقين قبل أن يتيقّن المراقبون للمشكلة ويلوّحوا بالعلم الأخضر يدوياً لفتح الحلبة أمام السائقين.
أوّل الخارجين خلال القسم الثاني كان دانييل كفيات في المركز الـ 15 تلاه جنسن باتون سائق مكلارين.
إستيبان غوتيريز وستوفيل فاندورن أدركا عدم حصولهما على وقتٍ كافٍ لإتمام لفّة إضافيّة وسينطلقان من المركزين الـ 13 والـ 12 توالياً، لكن كان من المثير أن يتمكّن فاندورن ضمن مشاركته الأولى من التغلّب على المخضرم باتون.
ثنائي تورو روسو كارلوس ساينز الإبن وماكس فيرشتابن سينطلقان من المركزين الـ 11 والـ 10 توالياً.
رومان غروجان قدّم أداءً أفضل مع فريقه هاس خلال التجارب التأهيليّة هذه المرّة وكان على مقربة من العبور إلى القسم الثالث لكنّه اكتفى بالمركز التاسع.
القسم الأوّل
كان البرازيلي من أصل لبناني فيليبي نصر أوّل من يتمّ إقصاؤه خلال القسم الأوّل تلاه ريو هاريانتو سائق فريق مانور.
ثنائي رينو جوليون بالمر وكيفن ماغنوسن كانا السائقين التاليين اللذين يتمّ إقصاؤهما بالرغم من أنّ ماغنوسن سينطلق من خطّ الحظائر في جميع الأحوال في سباق الغد بسبب عقوبته.
باسكال فيرلاين سائق مانور فاجأ فريق فورس إنديا عبر تسجيله زمنٍ سريعٍ ليجد سيرجيو بيريز نفسه خارج الحصّة الأولى بالرغم من تواجده على المسار حينها لكنّ الوقت لم يسعفه لإكمال لفّته قبل إقصائه.
ماركوس إريكسون احتلّ المركز الـ 17 في حين كان فيرلاين آخر الخارجين من القسم الأوّل.
المركز | السائق | الفريق | القسم الأوّل | القسم الثاني | القسم الثالث | عدد اللفات |
1 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:31.391 | 1:30.039 | 1:29.493 | 14 |
2 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 1:31.325 | 1:30.535 | 1:29.570 | 13 |
3 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:31.636 | 1:30.409 | 1:30.012 | 14 |
4 | كيمي رايكونن | فيراري | 1:31.685 | 1:30.559 | 1:30.244 | 14 |
5 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 1:31.403 | 1:31.122 | 1:30.854 | 12 |
6 | فالتيري بوتاس | ويليامز | 1:31.672 | 1:30.931 | 1:31.153 | 12 |
7 | فيليبي ماسا | ويليامز | 1:32.045 | 1:31.374 | 1:31.155 | 10 |
8 | نيكو هلكنبرغ | فورس إنديا | 1:31.987 | 1:31.604 | 1:31.620 | 15 |
9 | رومان غروجان | هاس | 1:32.005 | 1:31.756 | 9 | |
10 | ماكس فيرشتابن | تورو روسو | 1:31.888 | 1:31.772 | 9 | |
11 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 1:31.716 | 1:31.816 | 9 | |
12 | ستوفيل فاندورن | مكلارين | 1:32.472 | 1:31.934 | 9 | |
13 | إيستيبان غوتيريز | هاس | 1:32.118 | 1:31.945 | 9 | |
14 | جنسن باتون | مكلارين | 1:31.976 | 1:31.998 | 9 | |
15 | دانييل كفيات | ريد بُل | 1:32.559 | 1:32.241 | 9 | |
16 | باسكال فيرلاين | مانور | 1:32.806 | 6 | ||
17 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 1:32.840 | 6 | ||
18 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 1:32.911 | 7 | ||
19 | كيفن ماغنوسن | رينو | 1:33.181 | 3 | ||
20 | جوليون بالمر | رينو | 1:33.438 | 6 | ||
21 | ريو هاريانتو | مانور | 1:34.190 | 3 | ||
22 | فيليبي نصر | ساوبر | 1:34.388 | 4 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات