تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فيرستابن: من "غير الواقعي" توقع سيارات أخف وزناً في الفورمولا واحد

قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بأنه "من غير الواقعي" توقع خفض وزن سيارات الفورمولا واحد مستقبلاً، وسط خطط تهدف لخفض أوزان السيارات.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ارتفع وزن سيارات الفورمولا واحد بمقدار 200 كيلوغرام تقريباً في العقدين الأخيرين، حيث بات الوزن الأدنى في 2023: 798 كيلوغراماً للسيارة دون وزن السائق.

وباتت مسألة أوزان السيارات التي تصعّب المناورة بها خاصة في المنعطفات البطيئة، مثار جدل، حيث ظهرت خطط لخفض الأوزان بدءاً من حقبة المحركات الجديدة في 2026.

وضمن معرض كلامه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقت سابق، أشار محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا" إلى مسألة خفض وزن السيارات على أنها مسألة "يريدها الجميع".

وبينما عبّر الكثير من السائقين عن ترحيبهم بهذه الفكرة، لكن ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، يرى بأن المحركات الهجينة الحالية وأنظمة السلامة تصعّب من خفض أوزان السيارات.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بصراحة، سيكون ذلك هدفاً غير واقعي بعض الشيء، وإلا لما كانت السيارات ثقيلة إلى هذه الدرجة، صحيح؟".

وأكمل: "في 2026، ستكون مدخرات الطاقة أكبر، أي مع وزن أكبر، لذا لست واثقاً من أن ذلك هو الاتجاه الصحيح".

وتابع: "لكنني سأدعم على الدوام فكرة سيارات أخف وزناً لأنني استمتعت حقاً بسيارة 2021 أكثر من السيارات الحالية لأنها كانت أكثر رشاقة. قيادة السيارات الحالية على السرعات المنخفضة أشبه بقيادة مركب".

اقرأ أيضاً:

من جهته، عبّر فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، الذي يشارك في الفورمولا واحد منذ سنوات طويلة حين كانت أوزات السيارات ضمن فلك 600 كيلوغرام، عن دعمه لهذه الفكرة.

حيث قال: "أعتقد أنه كلما ازداد وزن وحجم السيارات كلما باتت الأمور أكثر صعوبة".

وأكمل: "خلال أولى المنعطفات في السباق بات من الصعب الآن وضع السيارة ضمن موقع مناسب، بسبب حجمها، وليس بسبب وزنها".

وأضاف: "لذا، أعتقد أنه سيكون من الصعب خفض الأوزان، خاصة مع المحركات الهجينة التي ستكون أثقل دوماً من المحركات الاعتيادية، علاوة على أنظمة السلامة كذلك".

وتابع: "لكن في نهاية المطاف، أعتقد أن الحجم هو الذي يصعّب السباقات بنسبة أكبر".

أما جورج راسل سائق مرسيدس، فيرى بأن الأوزان الحالية قد تسبب مشكلة في السلامة أيضاً نظراً لزيادة قوة الارتطام مع زيادة الوزن.

فقال: "على سرعة 100 ميلاً في الساعة، فإن قوة الحادثة بين حافلة كبيرة وسيارة صغيرة مختلفة للغاية".

واختتم: "لذا، هنا يأتي دور الجانب الهندسي في الفورمولا واحد و’فيا’ لإيجاد الحلول المناسبة".

المقال السابق ريد بُل تحذر من "سباق نحو القاع" فيما يتعلق بمرتبات الموظفين تحت سقف النفقات
المقال التالي فيتيل يعود خلف مقود سيارة ريد بُل للفورمولا واحد في نوردشلايفه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه