تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فيرستابن: من "غير الواقعي" توقع سيارات أخف وزناً في الفورمولا واحد

قال ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بأنه "من غير الواقعي" توقع خفض وزن سيارات الفورمولا واحد مستقبلاً، وسط خطط تهدف لخفض أوزان السيارات.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

ارتفع وزن سيارات الفورمولا واحد بمقدار 200 كيلوغرام تقريباً في العقدين الأخيرين، حيث بات الوزن الأدنى في 2023: 798 كيلوغراماً للسيارة دون وزن السائق.

وباتت مسألة أوزان السيارات التي تصعّب المناورة بها خاصة في المنعطفات البطيئة، مثار جدل، حيث ظهرت خطط لخفض الأوزان بدءاً من حقبة المحركات الجديدة في 2026.

وضمن معرض كلامه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقت سابق، أشار محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي لرياضة السيارات "فيا" إلى مسألة خفض وزن السيارات على أنها مسألة "يريدها الجميع".

وبينما عبّر الكثير من السائقين عن ترحيبهم بهذه الفكرة، لكن ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، يرى بأن المحركات الهجينة الحالية وأنظمة السلامة تصعّب من خفض أوزان السيارات.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بصراحة، سيكون ذلك هدفاً غير واقعي بعض الشيء، وإلا لما كانت السيارات ثقيلة إلى هذه الدرجة، صحيح؟".

وأكمل: "في 2026، ستكون مدخرات الطاقة أكبر، أي مع وزن أكبر، لذا لست واثقاً من أن ذلك هو الاتجاه الصحيح".

وتابع: "لكنني سأدعم على الدوام فكرة سيارات أخف وزناً لأنني استمتعت حقاً بسيارة 2021 أكثر من السيارات الحالية لأنها كانت أكثر رشاقة. قيادة السيارات الحالية على السرعات المنخفضة أشبه بقيادة مركب".

اقرأ أيضاً:

من جهته، عبّر فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، الذي يشارك في الفورمولا واحد منذ سنوات طويلة حين كانت أوزات السيارات ضمن فلك 600 كيلوغرام، عن دعمه لهذه الفكرة.

حيث قال: "أعتقد أنه كلما ازداد وزن وحجم السيارات كلما باتت الأمور أكثر صعوبة".

وأكمل: "خلال أولى المنعطفات في السباق بات من الصعب الآن وضع السيارة ضمن موقع مناسب، بسبب حجمها، وليس بسبب وزنها".

وأضاف: "لذا، أعتقد أنه سيكون من الصعب خفض الأوزان، خاصة مع المحركات الهجينة التي ستكون أثقل دوماً من المحركات الاعتيادية، علاوة على أنظمة السلامة كذلك".

وتابع: "لكن في نهاية المطاف، أعتقد أن الحجم هو الذي يصعّب السباقات بنسبة أكبر".

أما جورج راسل سائق مرسيدس، فيرى بأن الأوزان الحالية قد تسبب مشكلة في السلامة أيضاً نظراً لزيادة قوة الارتطام مع زيادة الوزن.

فقال: "على سرعة 100 ميلاً في الساعة، فإن قوة الحادثة بين حافلة كبيرة وسيارة صغيرة مختلفة للغاية".

واختتم: "لذا، هنا يأتي دور الجانب الهندسي في الفورمولا واحد و’فيا’ لإيجاد الحلول المناسبة".

المقال السابق ريد بُل تحذر من "سباق نحو القاع" فيما يتعلق بمرتبات الموظفين تحت سقف النفقات
المقال التالي فيتيل يعود خلف مقود سيارة ريد بُل للفورمولا واحد في نوردشلايفه

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه