فيرستابن: مستعدون لـ مونزا لكن أمامنا الكثير من العمل
يأمل ماكس فيرستابن سائق ريد بُل أن يتحسّن أداء السيارة على حلبة مونزا الإيطالية وذلك ضمن مجريات جائزة إيطاليا الكبرى من موسم 2024 الجاري في الفورمولا واحد.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: إريك جونيوس
أكمل فيرستابن سباق زاندفورت ثانياً خلف لاندو نوريس سائق مكلارين، لكن الفارق كان كبيراً جداً قارب 23 ثانية.
وقد يكون سباق مونزا محورياً لرسم صورة ما تبقى من سباقات في الموسم.
وهذه هي المرة الأولى التي يخسر فيها فيرستابن الفوز على أرضه وأمام جمهوره منذ عودة الحلبة إلى الروزنامة.
حيث قال: "أصبت بالإحباط للاكتفاء بالمركز الثاني في زاندفورت، لأنني أردتُ الفوز أمام جماهيري".
وأكمل: "لكننا مستعدون لسباق مونزا، أمامنا الكثير من العمل في هذه الجولة. فريقنا يعمل بشكل كبير لإيجاد الإعدادات الصحيحة والتوازن المناسب".
فورمولا 1فيرستابن: يجب منع بثّ الأحاديث اللاسلكية بين الفرق والسائقين
فورمولا 1ريد بُل تردّ على تصريحات وولف العلنيّة حول رغبته بضمّ فيرستابن
فورمولا 1فيرستابن: ألونسو كان ليحرز ثمانية ألقاب في ظروف مناسبة
فورمولا 1يوس فيرستابن يردّ: سأتفاجأ لو تمكن هورنر من إعادة ريد بُل إلى الصدارة مرة أخرة
فورمولا 1فيرستابن: "أمرٌ ما يسير على نحوٍ خاطئ" مع سيارة ريد بُل
فورمولا 1يوس فيرستابن: الأمور لا تسير جيداً في ريد بُل
وتابع: "سنرى كيف ستسير الأمور على حلبة مونزا السريعة. هناك الكثير من الأمور الجديدة في المسار، من بينها الإسفلت الجديد والحفف الجانبية كذلك، لذلك، أمامنا الكثير من العمل كي نكون تنافسيين".
واسترسل: "يمتلك المشجعون الإيطاليون شغفاً كبيراً، وسيكون من الجميل تواجدهم في الحلبة".
واختتم: "سيكون من الجميل خوض السباق على حلبة كلاسيكية، سنرى كيف ستسير الأمور".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
باكستون: لورون ميكيز يُنسب إليه الفضل في إنهاء "لعنة المقعد الثاني" في ريد بُل
ماكس فيرستابن يواجه فالنتينو روسي مع تأكيد الهولندي إضافة سباق جي تي3 إلى جدول الفورمولا 1 المزدحم
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات