اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فاندورن يأمل أن تعيد قوانين موسم 2017 المكانة "الطبيعية" للفورمولا واحد

عبّر ستوفيل فاندورن سائق فريق مكلارين عن أمله في أن تعيد القوانين الجديدة الإحساس الحقيقي بقيادة سيارة الفورمولا واحد، معترفاً أنّ الشعور خلف مقود سيارة الموسم الماضي لم يكن جيداً مقارنة بسيارات السوبر فورمولا.

ستوفيل فاندورن، سائق الإختبارات بمكلارين هوندا

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، سائق الإختبارات بمكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، سائق الإختبارات بمكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، سائق الإختبارات بمكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
سيارة مكلارين إم.بي4-31

شارك فاندورن ضمن منافسات السوبر فورمولا اليابانية لموسم كامل في 2016 إضافة إلى دوره كسائق اختبارات لدى فريق مكلارين في الفورمولا واحد.

حيث قاد بديلاً عن فرناندو ألونسو على متن سيارة مكلارين "إم.بي4-31" في البحرين كما اختبر السيارة خلال التجارب أثناء الموسم في برشلونة وسيلفرستون.

وبعد أن ترقى ليشغل منصب سائق لموسم كامل ضمن صفوف مكلارين في 2017 – حيث تمّ اعتماد قوانين تقنية جديدة تهدف لجعل السيارات أسرع وأصعب في القيادة – اعترف فاندورن أنّ الانتقال من السوبر فورمولا إلى قيادة سيارة فورمولا واحد بمواصفات 2016 كان أمراً "غريباً".

حيث قال في مقابلة حصرية لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أذكر أنّ القيادة على متن سيارة فورمولا واحد قادماً من السوبر فورمولا كانت أمراً غريباً بالنسبة لي. عانيتُ أثناء القيادة لأنني كنتُ أضغط أكثر من الحدود القصوى في البداية".

وأكمل: "لا يجب أن تكون سيارات الفورمولا واحد بهذا الشكل. يجب أن تأتي إلى الفورمولا واحد وأن تشعر أنك بعيد للغاية عن الحدود القصوى للسيارة – هذا ما يجب أن يكون عليه الوضع الطبيعي".

وتابع: "آمل أن نحظى بقليل من ذلك الإحساس هذا الموسم".

من جهة أخرى، لم يقدم البلجيكي أية توقعات حيال نوعية السباقات التي ستنتج عن التغييرات في قوانين البطولة لموسم 2017.

حيث قال: "الشعور على متن السيارات الجديدة خلال المحاكاة مختلف تماماً مقارنة بسيارات الموسم الماضي. في كل أسبوع هناك المزيد من التحديثات إذ تبدو السيارة مختلفة كل أسبوع، لذا أعتقد أنّه لن نعلم الوضع تماماً قبل إكمال الاختبارات".

وأكمل: "أعتقد أنه ومن ناحية الأداء، فستكون السيارات جيدة من وجهة نظر السائقين. إذ تبدو أسرع بشكل ملحوظ".

وأضاف: "لكن، هل ستجعل السباقات أكثر متعة؟ من الصعب بالنسبة لي البتّ في ذلك".

بالمقابل، أوضح فاندورن أنّ القوانين الجديدة لن تمثل تغييراً كبيراً من ناحية المنافسة بالنسبة للسائقين.

إذ قال: "لا أعتقد أن هناك تغييراً كبيراً بالنسبة للسائقين، إذ أنهم وعند قيادة سيارة جديدة، ينجحون في التأقلم بسرعة وإيصال السيارة إلى حدودها القصوى. لذا لا أعتقد أنه سيكون هناك تغيير كبير من هذه الناحية".

واختتم: "لا زلتُ أعتقد أنّ الخبرة ستلعب دوراً لصالحك بشكل أكبر بعض الشيء، لكنني لا أعتقد أنّ تغيير القوانين الآن أمر سيء – بالنسبة لي، إنها فرصة كذلك، وبالنسبة لمكلارين – هوندا فتعتبر فترة مناسبة لإغلاق فارق الأداء خلف المنافسين".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق رينو ترغب بتكوين ارتباط وثيق الصلة مع هلكنبرغ
المقال التالي زاك بروان: الفورمولا واحد بحاجة للمزيد من السباقات في أمريكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط