تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

ريد بُل: خسارة نوريس لـ سبع نقاط في المجر قد تكلفه اللقب

يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل في الفورمولا واحد، أنه يجب على مكلارين حصر تركيزها بـ لاندو نوريس، خاصة بعد جدَل أوامر الفريق في المجر.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

ظهرت مكلارين كأسرع السيارات خلال جائزة المجر الكبرى لكن الجدَل أحاط بأوامر الفريق التي منحت أوسكار بياستري الفوز بدل نوريس الذي كان متصدراً في القسم الأخير.

ورغم أن بياستري خاض سباقاً ممتازاً حينها، لكن استراتيجية التوقف إضافة لخطأ الأسترالي الشاب ووتيرة نوريس السريعة، وضعت البريطاني في المقدمة أمام زميله.

وطلبت مكلارين من نوريس إعادة المركز لزميله، لكنه لم يستجب مباشرة ووسّع الفارق إلى 6 ثوانٍ قبل أن يرضخ في النهاية ويتبادل المراكز مع بياستري الذي أحرز فوزه الأول في البطولة.

وهذه الحركة كلّفت نوريس خسارة 7 نقاط، حيث يعتبر أقرب منافسي ماكس فيرستابن ضمن ترتيب بطولة السائقين.

ويرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن قرار مكلارين كان "خاطئاً" بسبب ترتيب نوريس في البطولة.

فقال: "أعتقد أن مكلارين قررت جعل لاندو نوريس السائق الأول لأنه الأكثر خبرة".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "وقفة الصيانة الأولى عادة تكون للمتصدر، وكان بوسعهم إدخال بياستري دون أية مشكلة. بدلاً من ذلك، منحوا نوريس الفرصة لانتزاع الصدارة وأرادوه أمام أوسكار".

وتابع: "من الصعب الطلب من المتصدر إفساح المجال لزميله".

وأردف: "النقاط السبع التي خسرها نوريس ستكون هامة جداً على صعيد اللقب بنهاية الموسم".

وأضاف: "لاندو هو أقرب ملاحقي ماكس، وربما يجب على الفريق حصر تركيزهم معه".

واختتم: "لكن كل فريق مختلف عن غيره".

المقال السابق فيرستابن: العطلة الصيفيّة تأتي في الوقت المناسب
المقال التالي راسل أمام هاميلتون مع ثنائية مفاجئة لفريق مرسيدس في سبا وبياستري ثالثاً

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار