روزبرغ يعود للصدارة بإحرازه لأسرع زمن في التجارب الحرة الثالثة في البرازيل
بعد تصدّر زميله لويس هاميلتون لفترتي التجارب الحرّة ليوم الجُمعة، استطاع نيكو روزبرغ استعادة توازنه في الحصة الثالثة عبر إحرازه لأسرع زمن ضمن مُجريات سباق جائزة البرازيل الكُبرى.
الصورة من قبل: أكس بي بي Images
هطلت الأمطار قبل بداية الحصة إذ كانت الحلبة مُبلّلة ما دفع بعض السائقين إلى القيام بلفات استطلاعيّة قبل أن تتحسّن الظروف سريعًا لينتقلوا بعدها إلى استخدام الإطارات الجافة.
وسجّل روزبرغ أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و11.740 ثانية، مُتقدمًا بفارق 0.093 ثانية على زميله هاميلتون.
وقد حلّ ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن في الصفّ الثاني بعدما كانا بعيدين عن مراكز الصدارة يوم أمس الجمعة.
الصفّ الثالث ذهب لصالح فريق ريد بُل مع ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو على الترتيب.
أمّا فالتيري بوتاس فقد أتى في المركز السابع أمام جوليون بالمر.
فيليبي ماسا وفرناندو ألونسو أكملا ترتيب العشرة الأوائل.
مُجريات الحصة
وصلت الرياح والأمطار قبل موعد التجارب الحرة الثالثة، إذ قال فيتيل لفريقه بعد قيامه بلفة استطلاعيّة على الإطارات المخصصة للأجواء الرطبة "لا يُوجد أمطار، ولا مياه على الحلبة، ولكن المسار رطب".
قبل أن يُسارع هاميلتون للطلب من فريقه بوضع الإطارات الجافة قائلاً "الحلبة جافة، يجب أن نخرج على الإطارات الجافة"، حيث وضع الإطارات اللّينة بعد مرور 10 دقائق من بداية الحصة.
ومع تهاوي أزمنة السائقين، كان الإسباني فرناندو ألونسو قابعًا داخل مرآب فريقه في بداية الحصة أثناء عمل الميكانيكيين على علبة التروس. ودخل ألونسو الحلبة بعد مرور أقلّ من نصف زمن الحصة.
كما واجه زميله باتون مشاكل مع سيارته قبل نهاية الحصة بثماني دقائق حيث طلب منه فريقه التوقف.
انزلقت سيارة رومان غروجان مع قرب نهاية الزمن إذ قال لفريقه "هُناك شيء غريب في السيارة، لقد خسرت السيطرة عليها من دون سبب".
المركز | السائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | نيكو روزبرغ | 19 | 1:11.740 | 216.230 | |
2 | لويس هاميلتون | 21 | 1:11.833 | 0.093 | 215.950 |
3 | سيباستيان فيتيل | 14 | 1:11.959 | 0.219 | 215.572 |
4 | كيمي رايكونن | 16 | 1:12.027 | 0.287 | 215.369 |
5 | ماكس فيرشتابن | 19 | 1:12.077 | 0.337 | 215.219 |
6 | دانيال ريكاردو | 21 | 1:12.287 | 0.547 | 214.594 |
7 | فالتيري بوتاس | 27 | 1:12.614 | 0.874 | 213.628 |
8 | جوليون بالمر | 19 | 1:12.968 | 1.228 | 212.591 |
9 | فيليبي ماسا | 26 | 1:12.990 | 1.250 | 212.527 |
10 | فرناندو ألونسو | 12 | 1:13.002 | 1.262 | 212.492 |
11 | نيكو هلكنبرغ | 14 | 1:13.203 | 1.463 | 211.909 |
12 | سيرجيو بيريز | 19 | 1:13.231 | 1.491 | 211.828 |
13 | كيفن ماغنوسن | 15 | 1:13.255 | 1.515 | 211.758 |
14 | كارلوس ساينز الإبن | 20 | 1:13.293 | 1.553 | 211.649 |
15 | رومان غروجان | 15 | 1:13.344 | 1.604 | 211.501 |
16 | استيبان غوتيريز | 16 | 1:13.596 | 1.856 | 210.777 |
17 | دانييل كفيات | 13 | 1:13.609 | 1.869 | 210.740 |
18 | جنسن باتون | 9 | 1:13.750 | 2.010 | 210.337 |
19 | باسكال فيرلاين | 20 | 1:13.972 | 2.232 | 209.706 |
20 | فيليبي نصر | 14 | 1:13.992 | 2.252 | 209.649 |
21 | إستيبان أوكون | 21 | 1:14.222 | 2.482 | 209.000 |
22 | ماركوس إريكسون | 1 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات