تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

دومينيكالي: الولايات المتحدة بدأت تفهم الفورمولا 1

قال ستيفانو دومينيكالي بعد جائزة ميامي الكبرى إن الفورمولا 1 أصبحت تُفهم بشكل متزايد في الولايات المتحدة، معربًا عن رضاه عن التقدم الذي حققته البطولة هناك.

ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا واحد

الصورة من قبل: كلايف ماسون صور جيتي

مقارنة بالجولات الثلاث الأولى من الموسم، كان السباق في ميامي ضمن مستوى أعلى بشكل ملحوظ من حيث المنافسة ومتعة المشاهدة. ويُعتقد أن هذا التحسن يعود إلى التغييرات في القوانين التي تم إدخالها بعد العطلة، بالإضافة إلى طبيعة الحلبة التي لم تُبرز نقاط ضعف سيارات 2026 بشكل كبير.

كما لعبت الأحوال الجوية دورًا مهمًا طوال عطلة نهاية الأسبوع، حيث تم تفادي خطر عاصفة محتملة عبر تقديم موعد السباق ثلاث ساعات.

وفي حديثه إلى سكاي، أشاد ستيفانو دومينيكالي الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 بالعرض الذي تم تقديمه على الحلبة والاهتمام الكبير بالرياضة في أمريكا.

حيث قال: "للأسف، كانت عطلة صعبة عاطفيًا مع وفاة أليكس زاناردي. ومع ذلك، شاهدنا جائزة كبرى رائعة حقًا".

 

وأضاف: "في أمريكا، بدأ الناس يفهمون ماهية الفورمولا 1. هناك اهتمام كبير يُظهر حجم هذه الرياضة. الفورمولا 1 دائمًا رياضة تتطلع إلى الأمام، وأنا سعيد جدًا بذلك".

وعند تطرقه إلى الانتقادات الموجهة لنظام السباق القصير، دافع دومينيكالي عنه مؤكدًا أنه نجح في ميامي، قائلًا: "نحن نتمتع بالمرونة. في البداية، يتحدث الجميع، لكن في النهاية يقوم البعض بتقييم النتائج".

وتابع: "في جوهر الأمر، بالطبع، هناك المنافسة الرياضية، الصراع بين السائقين والفرق والمهندسين. لكن إلى جانب ذلك، هناك بُعد آخر، والناس يعيشون التجربة بطرق مختلفة".

وأكمل: "القوانين تتطور باستمرار، وهذه هي طبيعة الفورمولا 1. نحن نأخذ الاتجاهات المتغيرة في الاعتبار مع جميع الأطراف المعنية، لكن تركيزنا الآن ينصب على جعل السباقات مثيرة حقًا".

واختتم: "الآن تأتي كندا، وكل تركيزنا هناك. لكنني سعيد بالوضع الذي نحن عليه حاليًا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بن سُليّم ينتقد صفقة وولف لشراء حصة في ألبين
المقال التالي برياتوري يُشيد بكولابينتو: "قدم الأداء الذي نتوقعه منه في كل سباق"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار