وولف ومرسيدس منفتحان على فكرة محرك ضخم بقوة 1200 حصان إذا عادت محركات في8

قال توتو وولف إن النقاشات مستمرة حول حقبة جديدة لمحركات الفورمولا 1، مشيرًا إلى إمكانية دراسة مفهوم "محرك ضخم" تصل قوته إلى 1200 حصان في حال عودة محركات الثماني أسطوانات "في8".

صرّح محمد بن سليم خلال جائزة ميامي الكبرى بأن الحقبة المقبلة من قوانين وحدات الطاقة في الفورمولا 1 قد تبدأ في 2030 أو 2031، مع عودة محركات في8.

وتعتمد قوانين محركات الفورمولا 1 الحالية على التكنولوجيا الهجينة بهدف تشجيع دخول مصنّعين مثل آودي وهوندا وجنرال موتورز وفورد إلى البطولة.

ومع ذلك، فإن عودة محتملة لمحركات في8 ستمثل تحولًا كبيرًا بعيدًا عن الأنظمة الهجينة. ويرى توتو وولف أنه رغم عدم التخلي عن الدعم الكهربائي بالكامل، يمكن تبسيط المفهوم.

اقرأ أيضاً:

إذ أوضح وولف نهج مرسيدس قائلًا: "في مرسيدس، نحن منفتحون على قوانين محركات جديدة. لدينا شغف كبير بمحركات في8، ولدينا العديد من الذكريات الجيدة معها في الماضي".

وأضاف: "لكن السؤال الحقيقي هو: كيف سننفذ ذلك؟ كيف يمكننا توفير دعم طاقة كافٍ من جانب البطارية؟ إذا عدنا بالكامل إلى محركات الاحتراق الداخلي في 2030 أو 2031، فقد يبدو ذلك غير واقعي. لذا نحتاج إلى تبسيط المفهوم وتحويله إلى ’محرك ضخم‘".

وتابع: "ربما نحصل على 800 حصان من محرك الاحتراق الداخلي ونضيف 400 حصان من الطاقة الكهربائية فوق ذلك".

واختتم: "إذا أُجريت هذه النقاشات بشكل منظم وبطريقة تأخذ آراء الجميع في الاعتبار، فإننا في مرسيدس يمكننا المشاركة بشكل كامل في هذه الخطط".