بياستري يلقي اللوم على الهواء المتّسخ في سباق هولندا
تكلم أوسكار بياستري سائق مكلارين الذي انطلق ثالثاً في سباق هولندا، حول سبب تراجعه لمركز إضافي لينهي رابعاً خلف شارل لوكلير سائق فيراري.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: اليستر ستالي / صور لات
كان من الواضح أن مكلارين تمتلك السيارة الأسرع في زاندفورت، فقد حقق لاندو نوريس قطب الانطلاق الأول لصالح الفريق.
أما زميله بياستري، فتأهل ثالثاً خلف ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.
ورغم تأدية السيارة الممتازة، لكن بياستري اتبع استراتيجية مختلفة بعض الشيء في السباق منحته إطارات أجدد في القسم الأخير.
إلا أن الأسترالي لم ينجح بالتقدم لأكثر من المركز الرابع حيث واجه دفاعاً شرساً من لوكلير الذي أنهى أمامه على منصة التتويج.
فورمولا 1نوريس اتّخذ قرار السعي وراء أسرع لفّة بشكلٍ فردي كون مكلارين كانت لترفض
فورمولا 1براون يُدلي بتوقعاته حول المنافسة مع ريد بُل في إيطاليا
فورمولا 1نوريس: من الحُمق الحديث عن أية منافسة على لقب السائقين الآن
فورمولا 1نوريس علم أنه سيفوز في هولندا حين رأى فيرستابن عاجزًا عن بناء فارق في الأمام
فورمولا 1نوريس يهزم فيرستابن على أرضه ويحرز فوزاً عريضاً في هولندا
فورمولا 1ريد بُل: خسارة فيرستابن "المقلقة" في زاندفورت تهدّد المعركة على اللقبين
حيث قال بياستري: "بقيت ضمن الهواء المتسخ، وهذا كل ما جرى. ضمن هواء نظيف كانت وتيرتي قوية. أمضيتُ 65 لفة من أصل 72 خلف السيارات".
وأكمل: "كان ذلك محبطاً بعض الشيء بالنظر إلى وتيرة السيارة".
وأضاف: "هذا لم يكن السباق الذي أتطلع إليه".
واختتم: "هناك بعض الأمور التي يجب علينا النظر فيها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
لوكلير بعد تصفيات باكو: الفارق خلف راسل "أكبر من المتوقع"
مكلارين "تفتح الباب على مصراعيه" أمام ماكس فيرستابن .. وزاك براون: "أكره التسابق ضده"
لاندو نوريس: "عليّ أن أهاجم حتى النهاية أو أموت وأنا أحاول" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2026
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"
أوسكار بياستري: أحتاج إلى حبل أتشبث به بمرسيدس من أجل المنافسة على الفوز باكو
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"
مقال مميز
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات