راسل: قمنا بشيء ما خاطئ في سباق هولندا
اعترف جورج راسل سائق مرسيدس أنه لا يمتلك تفسيراً لسبب تراجع تأدية السيارة خلال سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد.
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
انطلق راسل رابعاً بعد تصفيات زاندفورت، خلف أوسكار بياستري سائق مكلارين.
لكنه عانى من انخفاض في وتيرة السيارة إضافة لاستراتيجية فريقه مرسيدس، ليتراجع حتى المركز السابع بنهاية السباق.
واعترف راسل أن سيارته كانت بطيئة على جميع أنواع الإطارات، مع تراجع غير متوقع في التأدية.
فقال: "لم أفهم حقاً ما حصل".
فورمولا 1هاميلتون بعد سباق هولندا: لو انطلقت رابعاً مثل جورج لربما أنهيت بنفس المركز على الأقل
فورمولا 1راسل في حيرة من أمره إثر تراجعه بشكل كبير وسريع في سباق هولندا
فورمولا 1نوريس: من الحُمق الحديث عن أية منافسة على لقب السائقين الآن
فورمولا 1وولف يؤكّد مشاركة أنتونيللي في مونزا ويستبعد قيادته لصالح ويليامز
فورمولا 1ريد بُل: خسارة فيرستابن "المقلقة" في زاندفورت تهدّد المعركة على اللقبين
وأكمل: "كنا بطيئين على جميع أنواع الإطارات، وقد تراجعت للخلف في السباق".
وتابع: "انطلقت من المركز الرابع. وكنتُ خلف السائقين الثلاثة الأوائل، أمام فيراري".
وأردف: "لكن كل هذا اختفى في السباق".
وأضاف: "شعرتُ وكأنني لا أمتلك أي تماسك، كما لو أنني أقود على الجليد".
واختتم: "قمنا بالتأكيد بأمر ما خاطئ في مكان ما".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
لوكلير بعد تصفيات باكو: الفارق خلف راسل "أكبر من المتوقع"
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
راسل يسحق الجميع ويخطف قطب الانطلاق الأول في باكو بفارق يتجاوز 8 أعشار الثانية
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات