راسل: قمنا بشيء ما خاطئ في سباق هولندا
اعترف جورج راسل سائق مرسيدس أنه لا يمتلك تفسيراً لسبب تراجع تأدية السيارة خلال سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد.
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
انطلق راسل رابعاً بعد تصفيات زاندفورت، خلف أوسكار بياستري سائق مكلارين.
لكنه عانى من انخفاض في وتيرة السيارة إضافة لاستراتيجية فريقه مرسيدس، ليتراجع حتى المركز السابع بنهاية السباق.
واعترف راسل أن سيارته كانت بطيئة على جميع أنواع الإطارات، مع تراجع غير متوقع في التأدية.
فقال: "لم أفهم حقاً ما حصل".
فورمولا 1هاميلتون بعد سباق هولندا: لو انطلقت رابعاً مثل جورج لربما أنهيت بنفس المركز على الأقل
فورمولا 1راسل في حيرة من أمره إثر تراجعه بشكل كبير وسريع في سباق هولندا
فورمولا 1نوريس: من الحُمق الحديث عن أية منافسة على لقب السائقين الآن
فورمولا 1وولف يؤكّد مشاركة أنتونيللي في مونزا ويستبعد قيادته لصالح ويليامز
فورمولا 1ريد بُل: خسارة فيرستابن "المقلقة" في زاندفورت تهدّد المعركة على اللقبين
وأكمل: "كنا بطيئين على جميع أنواع الإطارات، وقد تراجعت للخلف في السباق".
وتابع: "انطلقت من المركز الرابع. وكنتُ خلف السائقين الثلاثة الأوائل، أمام فيراري".
وأردف: "لكن كل هذا اختفى في السباق".
وأضاف: "شعرتُ وكأنني لا أمتلك أي تماسك، كما لو أنني أقود على الجليد".
واختتم: "قمنا بالتأكيد بأمر ما خاطئ في مكان ما".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل يتصدر ثنائية مرسيدس المهيمنة في تجارب باكو الحرة الثانية
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في باكو وسط معاناة أنتونيللي من مشاكل سيارته
وولف: رغم النتائج المشجعة.. لا شيء مضمون
راسل يؤكد عدم استسلامه: "سأواصل القتال حتى يصبح الأمر مستحيلًا حسابيًا"
مواعيد جائزة أذربيجان الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أنتونيللي: لم نكن دومًا الأسرع هذا الموسم كما يُقال
لماذا يجب على جورج راسل "إعادة برمجة عقله" وسط معاناته أمام كيمي أنتونيللي
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
لماذا قد لا يعكس تفوق مرسيدس الهائل في تجارب باكو الصورة الحقيقية
فيرستابن: سأوافق حتى على تقليص السباقات بنسبة 50% إذا منحونا محركًا أفضل
نوريس: تأخر مكلارين في باكو بمثابة "طعنة في القلب"
كاديلاك تجري ثلاثة تعاقدات تقنية كبيرة من بينها رئيس تصميم سابق لدى ريد بُل
مقال مميز
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات