تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

راسل: قمنا بشيء ما خاطئ في سباق هولندا

اعترف جورج راسل سائق مرسيدس أنه لا يمتلك تفسيراً لسبب تراجع تأدية السيارة خلال سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد.

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

انطلق راسل رابعاً بعد تصفيات زاندفورت، خلف أوسكار بياستري سائق مكلارين.

لكنه عانى من انخفاض في وتيرة السيارة إضافة لاستراتيجية فريقه مرسيدس، ليتراجع حتى المركز السابع بنهاية السباق.

واعترف راسل أن سيارته كانت بطيئة على جميع أنواع الإطارات، مع تراجع غير متوقع في التأدية.

فقال: "لم أفهم حقاً ما حصل".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "كنا بطيئين على جميع أنواع الإطارات، وقد تراجعت للخلف في السباق".

وتابع: "انطلقت من المركز الرابع. وكنتُ خلف السائقين الثلاثة الأوائل، أمام فيراري".

وأردف: "لكن كل هذا اختفى في السباق".

وأضاف: "شعرتُ وكأنني لا أمتلك أي تماسك، كما لو أنني أقود على الجليد".

واختتم: "قمنا بالتأكيد بأمر ما خاطئ في مكان ما".

المقال السابق بياستري يلقي اللوم على الهواء المتّسخ في سباق هولندا
المقال التالي ساينز: معنوياتنا مرتفعة بالتوجه إلى مونزا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار