هورنر بثقة: نمتلك القوة للعودة إلى الصدارة
أكد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن العلامة النمساوية ستواصل العمل بشكل مستمر للعودة إلى الصدارة في جائزة إيطاليا الكبرى المقبلة من موسم 2024 للفورمولا واحد.
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات
وصف هورنر أداء مكلارين في هولندا بأنه قادم "من عالم آخر"، وأثنى كذلك على تأديه نجمه ماكس فيرستابن الذي أنهى سباق موطنه ثانياً.
وهذه هي المرة الأولى التي يخسر فيها فيرستابن الفوز على أرضه، حيث تفوق عليه لاندو نوريس بفارق وصل إلى 23 ثانية تقريباً في إثبات مذهل على سرعة السيارة البرتقالية.
لكن هورنر أكد أن ريد بُل ستعود بقوة في مونزا.
فقال في تصريح لقناة "سكاي اف1": "كانت مكلارين في عالم آخر اليوم".
فورمولا 1يوس فيرستابن: الأمور لا تسير جيداً في ريد بُل
فورمولا 1نوريس: من الحُمق الحديث عن أية منافسة على لقب السائقين الآن
فورمولا 1ريد بُل: خسارة فيرستابن "المقلقة" في زاندفورت تهدّد المعركة على اللقبين
فورمولا 1فيرستابن: كنت أنافس على المركز الثاني اليوم
فورمولا 1نوريس علم أنه سيفوز في هولندا حين رأى فيرستابن عاجزًا عن بناء فارق في الأمام
وأكمل: "قمنا بكل ما بوسعنا. انتزع ماكس الصدارة في البداية، لكن وتيرتهم كانت في مستوى آخر تماماً".
وتابع: "أمامنا الكثير من العمل لكننا تعلمنا بعض الدروس الهامة. سنستغلّ كامل وقتنا للعودة مجدداً في مونزا".
وأردف: "ما زلنا نتصدر بطولة السائقين بفارق مريح، لكننا خسرنا بعض النقاط ضمن بطولة المصنعين. علينا الردّ على ذلك".
واختتم: "أنا واثق من امتلاكنا القوة اللازمة لتحقيق ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
راسل يحرز فوزًا معنويًا غاليًا في باكو وسط تأدية لافتة من فريق ريد بُل
راسل بعد قطب الانطلاق الأول في باكو: "انتظرت هذه اللحظة منذ فترة طويلة"
لوكلير بعد تصفيات باكو: الفارق خلف راسل "أكبر من المتوقع"
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟
ما السرّ وراء سرعة ريد بُل الكبيرة في أذربيجان بعد مشكلة فيرستابن خلال التصفيات؟
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"
مقال مميز
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات