فورمولا 1
ألونسو ممتنٌ "لرفاهية" ترك الفورمولا واحد والعودة بشروطه الخاصة
قال فرناندو ألونسو أنه ممتنٌ لأجل "رفاهية" أن يكون قادرًا على مغادرة الفورمولا واحد والعودة بشروطه الخاصة، وذلك بعد موسم عودته إلى الفئة الملكة مع ألبين في 2021.
منشور: 09-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عاد بطل العالم مرّتين ألونسو إلى الفورمولا واحد العام الماضي بعد عامين خارج البطولة لاستكشاف فئات سباقات أخرى.
وبعد مغادرته البطولة في نهاية موسم 2018 إثر أربعة مواسم مع مكلارين، شارك ألونسو في سباق لومان 24 ساعة، سباق إنديانابوليس 500 ورالي داكار.
كما تمتّع الإسباني بعودة ناجحة إلى الفئة الملكة مع ألبين، حيث سجّل منصّة تتويج في قطر، إلى جانب لعبه دورًا حاسمًا في فوز زميله إستيبان أوكون الصادم في المجر.
هذا وصرّح ألونسو في وقت سابق من الموسم بأنه استمتع بعودته إلى الفورمولا واحد أكثر مما كان يتوقّع، حيث وصف الموسم بأكمله "بالعام الجيّد للغاية بالنسبة له".
فقال: "لقد استمتعت بوقتي مع الفريق على الحلبة وخارجها، وكنت سعيدًا للغاية بعودتي تلك إلى البطولة".
وأضاف: "كانت لديّ رفاهية العودة إلى الرياضة عندما قررت ذلك. عندما قررت توقفت، وعندما أردت العودة، عدت. تلك رفاهية كبيرة للغاية".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: موسم 2007 قدّم انطباعًا خاطئًا عن سعادتي في الفورمولا واحد
- ألونسو يكشف مقدار مشاركته في عمليّة تطوير سيارة ألبين لموسم 2022
- ألونسو: فيرشتابن "يتفوق علينا جميعاً" بخطوة
- تحليل: قوةُ فيرشتابن الذهنية التي منحتهُ أولى ألقابه في الفورمولا واحد
وتابع: "عادة تكون مجموعة صغيرة للغاية هي تلك القادرة على خوض منافسات الفورمولا واحد، وليس من السهل أن يكون لديك ذلك النوع من الاختيارات والاحتمالات. أنا ممتن جدًا لذلك".
وأكمل: "الطريقة التي سار بها الموسم بالنسبة لي كذلك كانت رائعة، من التحسّن في كل مرة إلى تحقيق نتائج قوية، كانت تلك أفضل طريقة للاستعداد لموسم 2022".
في المقابل، أوضح ألونسو أنه وجد التأقلم في السباقات القليلة الأولى صعبًا بعض الشيء، ولا سيّما مع الإطارات الأمامية.
حيث قال: "التحدّي الأكبر كان على الأرجح الإطارات الأمامية والفلسفة التي يتّبعها كل فريق مع نظام التعليق الأمامي، التوجيه الأمامي والبيانات التي تحصل عليها على المقود".
وأردف: "لكن ذلك كان تحديًا على كل من غيّر فريقه بطبيعة الحال، وبالنسبة لي كوني تغيّبت عن الرياضة لعامين".
واختتم: "أكثر اللحظات المُجزية كانت مع النتائج القوية بالتأكيد، وتلك التي قدمنا فيها أداءً أفضل بعض الشيء. وبالطبّع الفوز الذي حققه إستيبان في المجر، كانت تلك أفضل لحظة لنا كفريق. منصّة التتويج التي حصدتها في قطر تركت شعورًا رائعًا للغاية كذلك"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: قوةُ فيرشتابن الذهنية التي منحتهُ أولى ألقابه في الفورمولا واحد
المقال التالي كابيتو: دخول ويليامز في مرحلة حصد النقاط يعود إلى "القرارات الجريئة" للفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 21 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك